公路工程建設管理的重要組成部分之一是公路工程造價的有效控制，公路工程造價控制貫穿于公路建設全過程。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關于公路工程造價控制論文投稿的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　公路工程造價控制論文投稿篇1

　　淺談公路工程造價控制措施

　　【摘要】公路工程造價成本控制是創(chuàng)造企業(yè)經濟效益與社會效益的關鍵環(huán)節(jié)。本文針對我國公路工程造價的含義，提出了公路工程造價控制的必要性和可行性，探討了在公路工程各個建設階段如何有效控制工程造價，為相關工作人員提供參考。

　　【關鍵詞】公路工程;造價含義;造價控制

　　工程造價在公路管理中有著控制資金，充分利用人力、物力、財力的作用。工程造價在一項工程中，是最先也是最重要的環(huán)節(jié)。它的運作在每一個工程實施環(huán)節(jié)中都擔當著引領為先的角色，為后續(xù)財務部門、物資部門、工程部門的工作起著鋪墊道路的作用。如果說資金流轉是工程運轉的血液，造價工作即是工程工作的脊梁。我國現(xiàn)行公路工程項目中，造價管理方面有許多地方需要改進與學習。

　　一、工程造價的含義

　　工程造價指的就是一切建設工程的建造價格。工程造價包含以下兩種含義：

　　1、工程建設花費的全部費用

　　從投資者的角度來定義，工程造價的第一種含義是進行某項工程建設花費的全部費用。一次性包括工程項目有計劃的進行固定資產再生產、形成相應無形資產和鋪底流動資金等。投資者對一個項目選定之后，要進行一系列的投資管理程序，包括項目評估決策、工程招標、竣工驗收等。這些投資程序中支付的全部費用形成了固定資產和無形資產，構成了工程造價。從這個角度來看，工程造價也可以被定義成是工程的投資費用，建設項目固定資產投資就是該項目的工程造價。

　　2、工程價格

　　從社會主義商品經濟和市場經濟角度來定義，工程造價的第二種含義是指工程價格。包括建成一項工程，預計或實際在土地市場、設備市場、技術勞務市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程的價格和建設工程總價格。通過招投標、承發(fā)包或其他交易形式，經過多次的評估，形成的市場價格。從這個角度來看，可以被定義為工程承發(fā)包價格。

　　二、公路工程造價控制的必要性和可行性

　　工程造價從以前的政府確定和管理，轉為現(xiàn)在的由政府部門宏觀控制，投資單位與建設單位具體負責。整個過程中，中介機構提供的咨詢服務，是投資單位與建設單位賴以發(fā)揮管理職能的基礎。工程造價若能為工程造價管理的各環(huán)節(jié)提供有效咨詢，實現(xiàn)了社會資源的有效運用。工程招標制度建立，項目融資等新業(yè)務的出現(xiàn)，需要同時具備了解經濟法、工程造價管理、工程計量與計價技術的人才。造價工程師執(zhí)業(yè)資格考核制度也逐步完善，使工程造價咨詢機構參與到建設項目造價管理中成為可能。

　　三、公路工程造價控制措施

　　1、投資決策階段的造價控制

　　第一，公路工程在投資決策階段，需要收集材料采購地點、材料設備價格資料、地質情況、水電狀況等基礎資料;第二，要結合發(fā)展前景、技術現(xiàn)狀、市場需求等信息來合理、科學地確定公路工程的施工標準及建設規(guī)模;要對公路工程的施工技術進行充分衡量，特別是要衡量公路工程是否符合市場需求、是否符合經濟性要求;第三，對投資預算進行精確計算，確保投資預算的合理性、科學性、全面性。在事前調查過程中，要堅持深入實際現(xiàn)場、實事求是的原則，結合市場浮動因素，并綜合考量影響工程造價的因素(如驗收、施工、設計等)，努力將投資預算控制在相應的范圍內。

　　2、設計階段造價控制

　　設計階段造價控制對整個工程造價有著重要的影響，這是在公路工程的投資決策完成以后的一個重要過程。這個階段只需要花費整個造價的10%，為了確保公路工程造價的有效控制，必須加大對公路工程造價的有效控制，首先就是要提高科學化管理，通過監(jiān)理制度來實現(xiàn)，以及通過監(jiān)督來實現(xiàn)設計的合理化。提高建筑企業(yè)的科學化管理水平，調整好產業(yè)結構，提高公路建設的效益;另外進行多種方案的比較選用，選出最佳的設計方案，以保證公路工程資金使用率的合理化;在公路工程施工之前，要加強在對公路工程設計圖紙的審核，這就需要設計單位和施工單位對圖紙的技術的實用性，工程造價的經濟性以及施工的便捷性進行全面的審核，對圖紙設計中有所欠缺的地方進行糾正，降低工程變更對公路施工的負面影響。

　　3、招投標階段的造價控制

　　首先，合理選擇工程投標制度與方案并不斷加以完善，本著公正、公平、透明、公開的原則，加強對參與投標企業(yè)的審核，選擇最優(yōu)的企業(yè)和方案。合理設置招標文件，充分掌握和分析影響到工程造價的因素并對其工程費用的結算與支付等方式進行明確的規(guī)定，使工程招標處于“陽光”之下，以實現(xiàn)控制工程造價的目的;其次，嚴格審核參與投標企業(yè)提供的設計方案與價格并對招標的公路工程項目，要實行合理低價與有序競爭，不能將價格的高低作為評標的唯一條件，應綜合考慮各投標人完成該項目任務的技術、經濟、管理等綜合能力。規(guī)范公路市場工程造價，要規(guī)定以政府指導價下的合理低價為中標價以保障中標價的合理性。

　　4、施工決策階段的成本控制

　　公路施工階段是指完成設計后并經過檢查符合相關規(guī)范后進行實體建設的過程。施工階段的工程造價成本控制措施：①選擇具有相應資質、信譽良好的施工企業(yè)，制定出縝密合理的施工合同條款，保證施工企業(yè)保質保時的完成工程施工。施工企業(yè)的選擇與施工合同的簽訂，對公路工程的造價成本的合理控制有著重大影響，因此合適的工程計價方式也非常重要。編制招投標文件之前，需了解現(xiàn)場的實際情況，有利于合理控制工程造價。②公路工程建設過程中受到一些不確定因素的影響，出現(xiàn)工程變更在所難免，隨著工程量的增加或減少，工程造價也隨著發(fā)生變動。針對工程中的變更，在計量過程中，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照相關規(guī)范標準進行計量工作。

　　5、竣工結算階段實施造價控制

　　在公路項目竣工結算階段實施造價控制工作對項目成本有著重要的作用。造價從業(yè)者需要同項目決策階段的經濟評估工作相結合開展。項目竣工結算是建設流程的最終環(huán)節(jié)，同時也是全面考核、檢驗合同執(zhí)行情況、檢測項目施工質量及投資收益的關鍵環(huán)節(jié)。項目工程通過驗收，交付應用，就意味著將投入的建設成本轉變成應用價值，竣工結算工作也就是對前期項目投資成果進行評估與總結。因為項目造價控制工作由施工設計階段就開始介入，則竣工結算工作相對較簡單。

　　6、培養(yǎng)高素質的造價工程師隊伍

　　工程造價管理是一門科學，也是一項實踐性、經濟性、技術性、政策性都很強的工作，涉及到多個學科的知識和成果。工程造價工程師除了要具備本專業(yè)知識外，還要掌握計算機應用、經濟法規(guī)法律、施工技術、設計技術、項目管理等知識，融經濟知識與技術于一體，這就離不開高素質造價工程師隊伍的培養(yǎng)。同時，要始終要堅持以人為本，以人的價值實現(xiàn)為目標，積極調整人才發(fā)展戰(zhàn)略，從人才庫的建立，到人才的合理調配，不斷完善人才激勵機制，鼓勵青年造價工程師通過自學考取有關證書，并對在各項活動中取得優(yōu)異成績的造價工程師給予表彰，激發(fā)廣大造價工程師在工作中的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步加強人才隊伍建設，弘揚愛崗敬業(yè)精神，為公路工程造價全過程控制奠定堅實的人才基礎。

　　結語

　　綜上所述，公路造價管理是一項系統(tǒng)性、復雜性、綜合性的工作，因此，要充分認識到造價管理的重要意義，創(chuàng)新思路，轉變造價管理理念，拓寬人才引進渠道，加強隊伍建設，提高造價人員素質，完善造價監(jiān)督體系，切實強化項目變更管理，狠抓全程造價管理，提高造價管理水平，從而使公路工程獲得更多的經濟效益。

　　參考文獻

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　　[2] 石豐功.公路橋梁工程造價的常見問題及對策探討[J].城市建設理論研究(電子版)，2014，(25)：3403-3403.

　　[3] 江虹鋒.淺談公路橋梁工程造價的管理與控制要點[J].城市建設理論研究(電子版)，2013，(34).

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