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      2017高規(guī)格精品中級車推薦

      時間: 邱惠844 分享

        如今,一款集外觀時尚動感、內(nèi)部寬大舒適等優(yōu)勢的合資品牌中型車在近年來逐漸成為購車首選。為了抵抗售價不斷下探的豪華車型,一些合資中級車更加注重配置的豐富性,力圖營造越級氛圍,大大提升了新車的性價比。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017高規(guī)格精品中級車推薦,希望你喜歡。

        2017高規(guī)格精品中級車推薦上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

        官方指導(dǎo)價:17.99-24.99萬元

        采用了全新造型設(shè)計的邁銳寶XL整體造型更加的時尚動感,造型犀利的前大燈組使其比對現(xiàn)款車型看上去更為提神。尾部設(shè)計部分,還采用了類似掀背風(fēng)格的流線設(shè)計及LED光源尾燈組,新車基本延續(xù)了海外車型的設(shè)計,也要比過往一代車型更具時尚感。

        雪佛蘭品牌車型最新的簡約家居風(fēng)格的內(nèi)飾也使用到了邁銳寶XL車型上,大面積的覆蓋的皮革材質(zhì)和座椅相互呼應(yīng),帶來了更為豪華的視覺感官效果,懸浮式8寸多點觸控彩色液晶屏科技感十足。此外,邁銳寶XL后排設(shè)置了中央扶手以及杯架,并貼心配置了后排電源接口和2個USB接口等。可以看出,這些人性化的巧思設(shè)計已融入了邁銳寶XL車身每一處細(xì)節(jié)。

        按照官方的介紹,邁銳寶XL的“XL”其實是Cross(X)Limits的縮寫,意指以突破性的科技創(chuàng)新跨越極限、超越想象。而從實際產(chǎn)品來看,第九代邁銳寶的車身軸距增加了91毫米,尺寸更長。由此來看,在國內(nèi)市場用“加大碼”的邁銳寶來定義邁銳寶XL似乎更具親和力。而得益于軸距的增加,邁銳寶XL更為后座乘員帶來了舒展愉悅的乘坐體驗。

        動力方面,邁銳寶XL提供兩種動力選擇,其中1.5T發(fā)動機的最大功率170馬力(125千瓦),峰值扭矩達(dá)到252牛米;2.5L發(fā)動機的最大功率200馬力(147千瓦),峰值扭矩達(dá)到253牛米。傳動系統(tǒng)方面,1.5T發(fā)動機使用7速雙離合變速器,2.5L發(fā)動機則匹配6速手自一體變速器。

        2017高規(guī)格精品中級車推薦廣汽本田雅閣

        官方指導(dǎo)價:17.98-29.88萬元

        國產(chǎn)第九代雅閣針對國內(nèi)市場在外觀細(xì)節(jié)部分做出了一系列的改進,包括前進氣格柵的尺寸較海外版車型明顯更加粗壯,且三條橫式鍍鉻裝飾條也較為寬大不少,下進氣格柵的在想也更顯修長,并且增加鍍鉻裝飾。尾部整體沿用了海外車型的設(shè)計,而最明顯的變化就是排氣管尾喉的設(shè)計,海外車型采用圓形的設(shè)計,看起來運動感十足,而國產(chǎn)車型采用不規(guī)則四邊形的樣式,既保證了動感又增加里幾分奢華感。

        進入車內(nèi),雖然第一眼并不會讓你有“驚艷”的感覺,但也不至于讓你覺得哪里不對勁。均衡,依然是本田最擅長,而且做得最好的產(chǎn)品特性。另外,第九代雅閣所采用的雙液晶屏中控臺相當(dāng)搶眼,兩塊彩色屏幕,無論是尺寸還是規(guī)格,在這個價位都足夠讓競爭對手感到緊張了。上面部分的液晶屏主要顯示行車信息和音響娛樂系統(tǒng),而下面尺寸更大的液晶屏則包括功能設(shè)定和GPS導(dǎo)航。

        第九代雅閣繼續(xù)秉承本田的MM空間理念(Man Maximum, Machine Minimum),即乘坐者可用空間最大化,機械占用空間最小化,通過對空間進行更合理的規(guī)劃安排,不斷提升整車的空間利用率。雖然第九代雅閣的車身尺寸和軸距都比上一代車型有所減少,但廠家給出的車內(nèi)空間實際測量值卻不降反升:乘員艙寬度與后排乘客的腿部空間均有15mm的提升,這對于瘦身后的新雅閣,能有這樣的表現(xiàn)確實很了不起。

        動力系統(tǒng)方面,第九代雅閣搭載了三款動力配置,分別是2.0L、2.4L四缸發(fā)動機以及3.0L V6發(fā)動機,其中4缸發(fā)動機匹配的是CVT無級變速器,而V6發(fā)動機則搭配6速手自一體變速器。值得一提的是,2.4L和3.0L V6發(fā)動機采用“地球夢科技”,有效的將本田獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù),與汽油直噴系統(tǒng)相結(jié)合,在大幅提高燃油效率的同時,通過降低缸內(nèi)摩擦損耗,將峰值扭矩輸出提升了8%,燃油經(jīng)濟性提升了13%。

        2017高規(guī)格精品中級車推薦長安福特蒙迪歐

        官方指導(dǎo)價:17.98-26.58萬元

        新蒙迪歐仰仗“阿斯頓·馬丁”式的大嘴格柵,成功將自己的外表年齡減少了好幾歲,最起碼當(dāng)一位只為代步的中年人看到新蒙迪歐后,并不能馬上被外形吸引,它有點過于適合年輕消費者了。當(dāng)然,不服“老”的消費者或許更加喜歡新蒙迪歐的整體風(fēng)格。新蒙迪歐車身使用了轎跑車式的造型,即車頭變得緊湊,而車尾則進一步通過C柱削弱視覺重心,構(gòu)成較為動感化的氣質(zhì)。尾燈整體風(fēng)格甚至和致勝相似,雖說車尾變小了吧,但從后面看新蒙迪歐,可能少了車頭那么驚艷的感覺,甚至?xí)钊擞X得有點前后脫節(jié),或許只是換一個尾燈的事情。

        來到內(nèi)飾部分,坐到新蒙迪歐的駕駛席后,很容易被良好的車內(nèi)氛圍吸引了,液晶儀表盤、豐富功能顯示的大屏幕、觸控區(qū)的背光,都也讓新蒙迪歐的內(nèi)部科技感提升很多,而且在這個級別車型中,提檔次感或許真的沒有讓消費者覺得“更酷”好用。

        乘坐空間也是消費者比較關(guān)心的,由于新蒙迪歐相比致勝在軸距上并沒有變化,所以很難提供更大的內(nèi)部空間。超過180厘米的體驗者在前排調(diào)整到合適的坐姿后,在后排只能獲得夠用的空間,在新一輪的中型車空間比試中,新蒙迪歐確實沒能像那些偏商務(wù)型的帕薩特、邁騰什么的看齊。

        來到動力系統(tǒng)部分,全新蒙迪歐分別搭載了1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,相比老款蒙迪歐-致勝,新蒙迪歐首次提供小排量的渦輪增壓發(fā)動機選擇,這臺1.5T發(fā)動機可輸出181馬力的最大功率,峰值扭矩達(dá)到了240牛米;而2.0T發(fā)動機則提供兩種不同調(diào)校選擇,低功率版發(fā)動機最大功率203馬力,而高功率版發(fā)動機的最大功率則為242馬力。傳動系統(tǒng)方面,全系車型均配備的是6速自動變速器。

        2017高規(guī)格精品中級車推薦一汽-大眾邁騰

        官方指導(dǎo)價:19.98-29.98萬元

        造型上,在售的2015款邁騰相比前款車型在前臉細(xì)節(jié)上有所變化,四橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵更加豪華大氣。矩陣前大燈造型棱角分明,其中鑲有15顆LED日間行車燈,并勾勒出“J”字型線條,視覺效果非常醒目。動感的腰線增強了車身比例的協(xié)調(diào)性,延續(xù)經(jīng)典造型的同時更顯動感。尾部設(shè)計相對簡潔,平滑的線條襯托出整車的沉穩(wěn)。尾箱蓋下方鍍鉻裝飾的使用帶來很好的層次感。

        2015款邁騰內(nèi)部整體延續(xù)前款車型的設(shè)計風(fēng)格,而中控臺所采用的黑+胡桃木的搭配使得新車座艙給人類似于輝騰的既視感。多媒體控制區(qū)域與空調(diào)控制區(qū)域均采用拉絲面板材料,質(zhì)感不錯,同時各區(qū)域劃分也十分清晰。

        車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4865/1820/1475毫米,軸距達(dá)到2812毫米。越級的數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實為新車帶來了更加舒適的駕乘空間。對于身高180厘米以上的乘客來說,在車內(nèi)也絲毫不會收獲任何壓迫感。

        動力系統(tǒng)部分,邁騰將提供分別搭載1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發(fā)動機配置的車型以供選擇。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的有6速雙離合變速器及7速雙離合變速器。

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