全球公認(rèn)十大越野車排行2017
全球公認(rèn)十大越野車排行2017
越野車是旅游探險(xiǎn)必備的工具,是享受生活、走進(jìn)大自然的好幫手，你需要一款什么樣的越野車呢？越野車哪一款好？下面學(xué)習(xí)啦小編分享了全球公認(rèn)十大越野車排行，一起來(lái)了解吧。
全球公認(rèn)十大越野車排行
越野車排行10、Jeep大切諾基5.7L旗艦版 裸車指導(dǎo)價(jià)：85.49萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.7L自然吸氣 352馬力V8 最大扭矩520牛米
變速箱：8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、
后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿
操控配置：陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速器
大切諾基其實(shí)已經(jīng)改變了原來(lái)jeep純?cè)揭暗娘L(fēng)格，現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性，但其越野能力依然強(qiáng)大，可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!
越野車排行9、路虎攬勝5.0T巔峰創(chuàng)世版 裸車指導(dǎo)價(jià)：339.8萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.0T機(jī)械增壓 510馬力V8 最大扭矩625牛米
變速箱：6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、托森是差速鎖、前后空氣懸架、
操控配置：中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖(選裝)
作為一款豪華越野車，攬勝幾乎把自己的形象做到了極致，其豪華的配置有增無(wú)減，且兼顧了越野，既照顧了富豪的豪華、面子等要求。也可以時(shí)不時(shí)開(kāi)到野外滿足其征服欲。
越野車排行8、jeep指揮官5.7L旗艦尊悅版 裸車指導(dǎo)價(jià)：64.99萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.7L自然吸氣 326馬力V8 最大扭矩500牛米
變速箱：5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、
后整體橋非獨(dú)立懸架
操控配置：前橋限滑差速鎖、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
這個(gè)價(jià)位唯一配備前、中、后差速鎖的旗艦版越野車、可以帶你到荒原大漠、草地等大多數(shù)越野車到不了的地方。真正的越野能手
越野車排行7、豐田FJ酷路澤4.0L 裸車指導(dǎo)價(jià)：54.68萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0L自然吸氣 272馬力V6 最大扭矩380牛米
變速箱：5擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向：分時(shí)四驅(qū)、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后四連桿非獨(dú)立懸架
操控配置：后橋限滑差速鎖
FJ酷路澤，光看這個(gè)名字就知道是為越野而生的，但其簡(jiǎn)單的配置令其越野性能大打折扣
越野車排行6、日產(chǎn)途樂(lè)5.8旗艦版 裸車指導(dǎo)價(jià)：139萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.6L自然吸氣 398馬力V8 最大扭矩560牛米
變速箱：7擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、
后雙叉臂式獨(dú)立懸架
操控配置：陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
日產(chǎn)途樂(lè)是唯一一款可以與蘭德酷路澤相媲美的車，這樣說(shuō)是因?yàn)樗咽孢m與越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其實(shí)可以帶你走遍天下
越野車排行5、路虎發(fā)現(xiàn)四5.0尊黑限量版 裸車指導(dǎo)價(jià)：126.8萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：5.0L自然吸氣 375馬力V8 最大扭矩510牛米
變速箱：6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、開(kāi)放式差速器、前后空氣懸架、
操控配置：陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
路虎發(fā)現(xiàn)是全球非常著名的越野健將，獨(dú)特的開(kāi)放式差速器功能可以帶你去到天涯海角，它的價(jià)格比攬勝便宜很多，但越野能力卻更強(qiáng)大。如果你是一個(gè)愛(ài)好越野的人，同時(shí)又要兼顧城市行駛、又要兼顧面子、居家，那么路虎發(fā)現(xiàn)4幾乎是唯一選擇。幾乎各種爛路都阻擋不了它的腳步。
越野車排行4、豐田蘭德酷路澤4.6L旗艦版 裸車指導(dǎo)價(jià)：115.9萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：4.6L自然吸氣 310馬力V8 最大扭矩453牛米
變速箱：6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、托森式差速器、前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架、
后四連桿非獨(dú)立懸架
操控配置：陡坡緩降、中央差速器鎖止
蘭德酷路澤這個(gè)名字很難聽(tīng)，所以很多人給他取了個(gè)高大上的名字：陸地巡洋艦。豐田的廣告語(yǔ)：車到山前必有路、有路必有豐田車其實(shí)就是最好的詮釋。而且可以更進(jìn)一步，無(wú)路也有酷路澤。它的機(jī)械性能非常可靠。吃粗糧，干臟活?？臻g寬大，乘坐舒適，外形霸氣。在我國(guó)的保有量也特別高。
越野車排行3、路虎衛(wèi)士冰火限量版 指導(dǎo)價(jià)74.9萬(wàn)
越野關(guān)鍵參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4T渦輪增壓 122馬力 最大扭矩360牛米
變速箱：6擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向：全時(shí)四驅(qū)、托森式差速器、前后螺旋彈簧整體橋、
操控配置：前橋限滑差速鎖、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖
路虎衛(wèi)士源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號(hào)在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”，也表明了它在軍隊(duì)中的廣泛應(yīng)用。路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風(fēng)格的高級(jí)吉普車，它是路虎品牌中資歷最老的車型，堅(jiān)固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士最大的特點(diǎn)。目前在歐洲的山區(qū)村莊，非洲的廣袤草原，還經(jīng)常能見(jiàn)到車齡在二三十年的路虎衛(wèi)士，它們依然奔波于各種艱險(xiǎn)路況，忠實(shí)地服務(wù)于它們的主人?，F(xiàn)在新款的衛(wèi)士則裝備了堅(jiān)固而且重量較輕的非承載式全鋁車身，四驅(qū)系統(tǒng)采用強(qiáng)大、可靠的機(jī)械式差速鎖，動(dòng)力系統(tǒng)采用了先進(jìn)的共軌直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
最初，路虎衛(wèi)士主要面向農(nóng)場(chǎng)、林業(yè)、礦山、軍警等用戶，由于它的堅(jiān)固可靠和優(yōu)秀的越野性能，逐漸博得了很多越野愛(ài)好者的青睞。廂式框架構(gòu)成梯形底盤，上面安裝的鋁制車身重量輕而且堅(jiān)固，不會(huì)生銹，加上可靠、強(qiáng)勁的機(jī)械式差速鎖，從而適合長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中使用。
在今天SUV大行其道的時(shí)代里，路虎衛(wèi)士是如此的卓爾不群與毫不妥協(xié)。仍然堅(jiān)持極致越野的它沒(méi)有什么舒適性可言，因?yàn)樗皇墙o領(lǐng)口永遠(yuǎn)沒(méi)有汗跡的白領(lǐng)一族駕馭的，衛(wèi)士的血液里是野性的欲望與張揚(yáng)。
在高度電子化的時(shí)代里，很多的越野車被電子軟件變得越來(lái)越像城市里的小轎車。路虎衛(wèi)士依然是最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單到了有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。但正是這種看似的“簡(jiǎn)單”，它才得以實(shí)現(xiàn)了最有效的可用性和耐用性。對(duì)一個(gè)熱愛(ài)越野車的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。
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