掉頭車被撞的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
掉頭車被撞的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
交通事故屢見不鮮，許多車主在遭遇交通事故時(shí)不知如何是好，比如頻發(fā)的掉頭車被撞責(zé)任劃分這個(gè)問題更是車主必須要了解的其中之一。下面，讓學(xué)習(xí)啦小編來告訴大家掉頭車被撞的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)。
掉頭車被撞的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例：
第二節(jié)機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定：
第四十九條： 機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
第五十一條： 機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：
1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;
2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行;
3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈;
4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過;
5、遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;
6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候;
7、在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
第五十二條： 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;
2、沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行;
3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;
4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
超車、變道、調(diào)頭等事故劃分責(zé)任劃分：
1、在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時(shí)，等過了彎道后再超車也不遲。
2、在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。
3、 在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊，所以右邊相對(duì)來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，從右側(cè)超車前車會(huì)因?yàn)榭床灰姸鴮?dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè)，如果前方占著左側(cè)道路，可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對(duì)方讓道。
4、 變換車道時(shí)，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。
5、 超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候，如果你還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。
6、超越前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中，已經(jīng)把前進(jìn)道路的大部分占用，這時(shí)你如果要強(qiáng)行超車必定容易造成碰撞事故。
7、超越前方正在超車的車輛時(shí)，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。超車時(shí)往往需要兩個(gè)條件：
(1)車速瞬間大幅提升;
(2)超車道空閑且與后車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故了。
8、與對(duì)面來車有可能會(huì)車時(shí)超車，造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。在一些雙向單車道上，需要借用對(duì)向車道完成超車時(shí)，一定要注意對(duì)向來車的車距和車速。
交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
交通事故的一般處理程序
一、受理?xiàng)l件
(一)受理轄區(qū)內(nèi)的122交通事故報(bào)警，進(jìn)行現(xiàn)場勘查。
(二)交通事故的案件偵察、責(zé)任認(rèn)定、調(diào)解和事故責(zé)任者的處罰工作：當(dāng)事人陳述、雙方當(dāng)事人提供人證物證、檢車和評(píng)估的手續(xù)。
二、辦理流程
(一)出警工作流程：接警——出警——到達(dá)現(xiàn)場。有警時(shí)間，二環(huán)路內(nèi)(不含二環(huán)路)5鐘、 二環(huán)路外10分鐘;無警時(shí)間，二環(huán)路內(nèi)(不含二環(huán)路)15分鐘、二環(huán)路外20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場 。
(二)現(xiàn)場勘查工作流程：雙人勘查——繪制現(xiàn)場圖——拍照現(xiàn)場——提取痕跡物證——當(dāng)事人或證人在現(xiàn)場圖上簽字——訪問證人——拆除現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
(三)責(zé)任認(rèn)定工作流程：重特大交通事故、疑難案件提交責(zé)任認(rèn)定委員會(huì)討論，一般事故由辦案人提出意見，事故科在科長主持下，集體討論，并在討論意見書上簽字，宣布責(zé)任認(rèn)定意見，送達(dá)責(zé)任認(rèn)定書。
(四)損害賠償調(diào)解工作流程：預(yù)約各方當(dāng)事人——向當(dāng)事人宣布賠償項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方法——實(shí)行兩次調(diào)解——兩次調(diào)解沒達(dá)成協(xié)議——終結(jié)，由當(dāng)?shù)貐^(qū)人民法院審理。
(五)處罰事故責(zé)任人工作流程：根據(jù)事故責(zé)任人違章行為及所承擔(dān)的責(zé)任和損害后果，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)——分別裁決合并執(zhí)行處罰——結(jié)果向當(dāng)事人公開。
(六)簡易程序流程：責(zé)任明確，車輛損失3萬元以下，無人員傷亡——當(dāng)事雙方自愿——當(dāng)場調(diào)解——對(duì)責(zé)任人罰款處理——不扣車不扣證(酒后駕駛、非司機(jī)開車、肇事逃逸等情節(jié) 不適用此程序)。
(七)交通事故中肇事車輛經(jīng)車損評(píng)估后，車輛維修地點(diǎn)由車輛所有人自主選擇 返回頁首
三、工作依據(jù)
依據(jù)《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》及其他法律法規(guī)。
四、受理時(shí)限
(一)勘查時(shí)限：實(shí)行簡易程序的輕微一般事故10分鐘內(nèi)勘查完畢;非簡易程序的事故現(xiàn)場20分鐘內(nèi)勘查完畢;傷人和重、特大事故，力爭在最短時(shí)間內(nèi)勘查完畢。
(二)做出責(zé)任認(rèn)定時(shí)限：輕微事故5個(gè)工作日內(nèi);一般事故15個(gè)工作日內(nèi);重特大事故20個(gè)工作日內(nèi);因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定，或當(dāng)事人傷情嚴(yán)重且情節(jié)比較復(fù)雜需暫緩做出認(rèn)定的，須逐級(jí)按規(guī)定審批。
(三)賠償調(diào)解時(shí)限：調(diào)解期限為30個(gè)工作日，特殊情況可再延長15個(gè)工作日。
(四)處罰公布時(shí)限：事故責(zé)任人處罰要在事故責(zé)任認(rèn)定書正式生效后，事故的主要后果基本清楚的情況下，及時(shí)做出。處罰從審批之日起計(jì)算，處罰必須告知當(dāng)事人應(yīng)有的權(quán)力，及 時(shí)公布或送達(dá)處罰結(jié)果。大隊(duì)長審批后每周公布一次。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
交通事故處理費(fèi)
(一)重大事故
(1)全部責(zé)任800元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(2)主要責(zé)任600元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(3)同等責(zé)任400元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(4)次要責(zé)任200元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(二)特大事故
(1)全部責(zé)任1000元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(2)主要責(zé)任700元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(3)同等責(zé)任500元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(4)次要責(zé)任300元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(三)重大事故逃逸：2400元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》。
(四)特大事故逃逸：3000元，依據(jù)《國92.價(jià)費(fèi)字216》
六、辦事結(jié)果
按規(guī)定向當(dāng)事人公布辦事結(jié)果
猜你感興趣：