新手開(kāi)車(chē)需要注意哪些事項(xiàng)
新手開(kāi)車(chē)需要注意哪些事項(xiàng)
隨著有車(chē)一族越來(lái)越多，新手司機(jī)也越來(lái)越多，各位新手司機(jī)知道開(kāi)車(chē)上路要注意什么嗎?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了
新手司機(jī)開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)
不搶紅綠燈
紅燈不能搶大家都知道，畢竟是要扣分的。但很多司機(jī)開(kāi)車(chē)看見(jiàn)前方是綠燈時(shí)，也難免提高車(chē)速想“搶”一把，大家想著在變紅燈之前通過(guò)路口。
但“寧等三分，勿搶一秒”，突然提速具有著一定的危險(xiǎn)性，更況且新手在開(kāi)車(chē)不一定能準(zhǔn)確估算距離，所以最好的心態(tài)是保持自己的速度行駛，寧愿多等一小會(huì)，也不要拿自己的安全冒險(xiǎn)。
轉(zhuǎn)向燈記得打
很多人都不是很注意這個(gè)小細(xì)節(jié)，但這點(diǎn)卻非常非常重要。要知道，打轉(zhuǎn)向燈是為了讓別車(chē)了解你的行駛意圖，不是為別人而是為了自己的安全。而若是想要變道，一定要提前打方向，等待恰當(dāng)時(shí)機(jī)快速完成變道動(dòng)作。
走錯(cuò)路不要慌
新手由于不熟悉道路情況，走錯(cuò)路的情況時(shí)有出現(xiàn)。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有及時(shí)變更或走錯(cuò)車(chē)道時(shí)，千萬(wàn)不要慌。寧愿多走一段路到下一個(gè)路口通過(guò)，也勿貪圖一時(shí)便利緊急變道掉頭。
新手汽車(chē)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
控制車(chē)輛行駛時(shí)間
對(duì)于新車(chē)來(lái)講，一定要合理的控制車(chē)輛的行駛時(shí)間，不要讓車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛，車(chē)輛高速行駛時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，對(duì)車(chē)輛的磨合并無(wú)益處。
注意車(chē)輛的負(fù)重
很多朋友買(mǎi)了新車(chē)之后，喜歡在朋友門(mén)前炫耀，然后拉上一車(chē)人開(kāi)車(chē)出去兜兜風(fēng)，但是對(duì)于新車(chē)來(lái)講，車(chē)輛負(fù)重太高，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車(chē)盡量不要拉太多的人或貨物。
注意燃油的質(zhì)量
建議車(chē)主到正規(guī)的加油站給汽車(chē)加油，如果因?yàn)樨潏D便宜給汽車(chē)加了劣質(zhì)的燃油，對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷也是比較大的。而且這種損傷短時(shí)間內(nèi)是覺(jué)察不到的。
開(kāi)車(chē)前要預(yù)熱一下：對(duì)于還在磨合期的新車(chē)來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于磨合階段，因此一定要注意車(chē)輛打火之后一定要先預(yù)熱一會(huì)兒，不要著急開(kāi)車(chē)上路，這樣有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
新手司機(jī)開(kāi)車(chē)的省油注意事項(xiàng)
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、保持最佳車(chē)速
最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里，中排量車(chē)是80-100公里0。
3、滿胎壓 確保輪胎氣壓正常。
輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。
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