開車駕駛?cè)绾未蚍较虮P
開車駕駛?cè)绾未蚍较虮P
開車有風險,駕駛需謹慎。方向盤的轉(zhuǎn)動是比較有些難操作的,對于方向盤的把握你又知道多少呢?以下是學習啦小編為你整理的開車如何打方向盤,希望能幫到你。
方向盤使用口訣
左手握在九、十點,
右手握在三、四點,
拇指放在內(nèi)上側(cè),
嚴禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔,
左右打盤角度同。
彎前松油帶輕剎,
彎中回盤再加油。
眼看遠方顧近處,
預見性可保安全。
具體操作方法為:左手握在9點位置,右手握在4點位置,大手握在方向盤里側(cè),其它4指握在方向盤外側(cè)。打方向盤時有大交叉和小交叉之分同時要注意“九不準”
九個不準事項
一不準雙手扒在方向盤上;
二不準雙手端著方向盤:
三不準小把碎輪;
四不準對輪;
五不準打反手輪;
六不準掏輪;
七不準等輪;
八不準自由回輪;
九不準兩手同時離開方向盤
開車時把方向盤打死的利與弊
方向盤打死有好處
方向盤打死還有好處?當然有,方向盤打死后,可以讓車輛以較小的移動距離完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動作。(就是:可縮小轉(zhuǎn)彎半徑)
方向盤打死有壞處
但方向盤打死的壞處是要大于好處的,當打死方向盤后,轉(zhuǎn)向助力泵壓力會增大幾倍甚至更高,如果持續(xù)這種狀態(tài)時間較長,會縮短助力泵的壽命。(這是許多專家的觀點,也有人出來辟謠說不會損壞助力泵,但磨損是肯定有的。)
另外,轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向拉桿是要承受比正常直線駕駛更大的負荷的(人撇著腳長時間站著也不舒服啊,車也是一個道理),如果在倒車時正好遇到顛簸和碰撞,方向容易跑偏。
再另外,持續(xù)打死方向倒車或前進,對方向機、懸掛球頭、甚至輪胎都有很大的磨損。
所以,不是說不能打死方向盤,是最好不要持續(xù)打死方向盤(即方向盤打死后很快回一點,這樣既能縮小拐彎半徑,又不會對其他部件造成很大傷害,何樂而不為呢?)
當然,也有用戶對此不屑一顧,認為車就是用來開的,不必那么嬌氣,他們認為:如果方向打死會對車輛有影響的話,那廠家在出廠前就應該做了限制。懂車帝不知道廠家是否都在出廠前做了限制,但萬一廠家沒有限制呢?萬一呢?