開(kāi)車實(shí)線變道是不是會(huì)被扣分
在開(kāi)車的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)殚_(kāi)車的一些小的失誤就會(huì)容易被扣分，那么這時(shí)如果在開(kāi)車的過(guò)程中不小心從是實(shí)線變道，那么會(huì)不會(huì)扣分，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車實(shí)線變道是否扣分，希望能幫到你。
開(kāi)車實(shí)線變道是否扣分
很多人拿了駕駛證之后就開(kāi)始變得肆無(wú)忌憚了,"反正我會(huì)開(kāi)車,考駕照時(shí)已完全熟練掌握駕駛技巧",可是親們不知道,能開(kāi)車和會(huì)開(kāi)車可是完全兩碼事,別以為你能將車開(kāi)走就說(shuō)明你很厲害,開(kāi)車可是有很大學(xué)問(wèn)的!比如這些常識(shí),如果你都不清楚,那就別再說(shuō)自己會(huì)開(kāi)車了!
很多人都對(duì)標(biāo)志標(biāo)線認(rèn)識(shí)不清,甚至根本就沒(méi)有意識(shí)到這是一種違法行為,就是人們所說(shuō)的"騎著線走".其實(shí),只要稍加注意,在各自的車道內(nèi)行駛,養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣,這些違法行為完全可以避免,事故發(fā)生率也會(huì)隨之降低許多。
壓實(shí)線變道行駛等都會(huì)被扣3分處理，所以大家一定要多加注意這種情況，避免出現(xiàn)違章被扣分的情況。
開(kāi)車時(shí)實(shí)線不能變道的原因
機(jī)動(dòng)車軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)搶行、實(shí)線并道等交通違法多發(fā)在交通高峰時(shí)段，或支干相交且無(wú)交警指揮的信號(hào)燈路口。一是機(jī)動(dòng)車駛?cè)肼房谧筠D(zhuǎn)會(huì)受對(duì)面直行車輛影響，因此司機(jī)圖方便提前左轉(zhuǎn);二是有的司機(jī)從眾心理，緊跟前車軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)。
交管部門提醒，上述兩項(xiàng)交通違法危害很大：一是相交路口車輛無(wú)法正常行駛，易引發(fā)壓車擁阻;二是軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入路口不減速，一旦遇險(xiǎn)情無(wú)法及時(shí)采取緊急制動(dòng)措施，容易引發(fā)交通事故。
公路中劃的道線有實(shí)線與斷續(xù)的虛線之分，按規(guī)定，一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實(shí)線處是不能變換車道的。交警人士指出，亂插隊(duì)造成的輕微交通事故占了整個(gè)輕微違法的1/3。新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 實(shí)施后，對(duì)遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2-3分的處罰。
開(kāi)車上路，各位朋友可能都遇到過(guò)快到路口時(shí)發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)車道的情況，其中很多人為了不繞路，選擇壓白實(shí)現(xiàn)并線的方式，殊不知現(xiàn)在不僅嚴(yán)抓闖紅燈和違章并線。其實(shí)，除了并線加塞，那你還可以選擇繼續(xù)按車道行駛，到下一個(gè)路口再調(diào)頭回來(lái)，這樣不僅不會(huì)造成交通的擁堵，還能避免罰款之痛，不要為了那一時(shí)的方便而讓自己的荷包流血。
開(kāi)車壓實(shí)線如何處罰
我們習(xí)慣說(shuō)的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標(biāo)線指示”。關(guān)于這類違章的處罰，按照《道安法》的規(guī)定，違反的是《道安法》第38條(第一種行為)，處罰依據(jù)是《道安法》90條，《道安法實(shí)施條例》第34條第4項(xiàng)，處罰100元人民幣，記3分。
不能壓的交通標(biāo)線
1、白色實(shí)線
白色實(shí)線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開(kāi)車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標(biāo)線。
2、單黃實(shí)線
單黃實(shí)線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段。
3、雙黃實(shí)線
雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。
4、黃色虛實(shí)線
黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。
5、黃色禁止停車實(shí)線
當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
6、導(dǎo)流線
導(dǎo)流線通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。
7、禁停網(wǎng)格線
禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，如果停放都屬于違章行為。
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