榮威汽車保養(yǎng)常識(shí)精選

　　夏天，汽車在陽(yáng)光下暴曬都能煎熟雞蛋了，據(jù)檢測(cè)，汽車暴曬后車內(nèi)溫度最高能達(dá)60多攝氏度，進(jìn)去開(kāi)車坐椅、方向盤、儀表盤都是滾燙，給人的感覺(jué)很難受。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些榮威汽車保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　榮威汽車保養(yǎng)常識(shí)之”四怕“

　　一、怕“臟”

　　燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。

　　二、怕“熱”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，極易燒毀而報(bào)廢;

　　三、怕“串”

　　柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。

　　四、怕“反”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過(guò)高;

　　榮威汽車保養(yǎng)常識(shí)之“避暑”

　　1、將車停入地下車庫(kù)，避免太陽(yáng)直接照射!這是避免暴曬，給愛(ài)車降溫的最好辦法，當(dāng)然，這個(gè)是需要條件的，能停地下車庫(kù)就盡量停地下車庫(kù)吧!

　　2、如果不得不停放在戶外，那么不妨將車窗微微打開(kāi)。前提有兩個(gè)，第一確認(rèn)不下雨，第二確認(rèn)停放的位置絕對(duì)安全。車窗微微打開(kāi)可以釋放車內(nèi)膨脹的熱空氣和外界實(shí)現(xiàn)熱能平衡交換，但注意這個(gè)做法只不過(guò)是將車內(nèi)的熱氣散出，畢竟內(nèi)飾等為蓄熱材料，長(zhǎng)時(shí)間的照射形成的熱能短時(shí)間是無(wú)法釋放完畢的。如果愛(ài)車配有天窗，那在停放時(shí)可以略開(kāi)天窗，熱氣會(huì)往上散走，比開(kāi)側(cè)窗有效果。

　　3、因?yàn)檐噧?nèi)的坐椅大多為蓄熱材料，所以避免車子變成蒸籠的話，就先避免這些蓄熱的地方直接被曬，可以鋪設(shè)隔熱的反光擋板等隔熱材料，可以很好地避免車內(nèi)蓄熱。

　　4、竹制品易熱也易涼，可以備一個(gè)竹坐墊，先放在陰涼處，上車以后鋪在被曬熱的座位上，減輕一定的炙熱感。

　　5、上車后，車子像蒸籠，很多司機(jī)迫不及待開(kāi)空調(diào)前。記得!一定要先把車窗全部打開(kāi)，并維持10分鐘，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外熱空氣互換以后，同時(shí)將車內(nèi)蓄熱材料降到室外溫度后，再開(kāi)空調(diào)!

　　注意事項(xiàng)

　　高溫條件下，車內(nèi)不宜放置液化氣霧劑、罐裝碳酸飲料、CD光盤、一次性打火機(jī)、劣質(zhì)香水、礦泉水瓶和口香糖等物品。因?yàn)檐噧?nèi)暴曬后可以導(dǎo)致超過(guò)60℃的高溫，極易造成香水瓶、打火機(jī)等物品發(fā)生爆炸，也會(huì)讓礦泉水、口香糖等發(fā)生化學(xué)變化，飲用后對(duì)人體有害。