威馳汽車保養(yǎng)常識

　　汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的.這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性。下面是學習啦小編整理的一些威馳汽車保養(yǎng)常識方法，希望對大家有所幫助!

　　威馳汽車保養(yǎng)常識之六大誤區(qū)

　　一、盲目拆掉節(jié)溫器如果因溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證在較適宜的溫度下工作，反而使經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成功率下降，磨損加快，油耗增加。如果節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　二、溫度怕高不怕低有些人認為行車時溫度怕高不怕低。其實，溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證的使用壽命。

　　三、水泵風扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　四、用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將壓入各潤滑表面，油壓也低，使各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，啟動數秒后，應用快怠速升溫，改善的潤滑條件。

　　五、用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

　　六、氣壓寧高勿低有些人喜歡把氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。氣壓過高，會使接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。氣壓過高，使的附著系數減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量(尤其是在雨雪路面上)，對行車安全造成較大的危害。氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

　　威馳汽車保養(yǎng)常識之養(yǎng)成良好的駕駛習慣

　　1、切忌長時間使用空調內循環(huán)。內循環(huán)原理是空氣在車內封閉的空間內循環(huán)，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內循環(huán)。不能開著內循環(huán)在車內睡覺，也是這個道理。

　　2、切忌烈日烘烤下啟動汽車立刻開空調。在夏季很多車都有在烈日下暴曬的經歷，即便有時停放在陰涼處，但也很難逃脫悶熱空氣的烘烤，這時打開車門鉆進車里，絕對是車里比車外還熱。很多人會馬上啟動汽車 ，打開空調，將風速調大，以達到最快的制冷效果。其實這樣做并不合理。正確的散熱方法是在啟動汽車后先將兩側的玻璃放下，先讓車外空氣對流，這樣做除了可以使車內溫度很快降低外，還能有效減少空調在隨后制冷時的負荷 。待三分鐘后發(fā)動機轉速平穩(wěn)，再將車窗收起，打開空調，這樣就不會對發(fā)動機造成傷害了。

　　3、切忌長時間怠速開空調。長時間停車怠速狀態(tài)使用汽車空調會對發(fā)動機的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個空調系統(tǒng)產生不良的影響。這個時候，如果能夠確定停車等待時間很長 ，最好把空調關上，放下車窗或者熄火后離開車子，這樣做不但節(jié)省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。