汽車火花塞應該如何清洗
汽車火花塞應該如何清洗
現(xiàn)如今質量參差不齊的汽油和糟糕的城市交通使得汽車火花塞容易導致積碳出現(xiàn)?；鸹ㄈe碳會引起發(fā)動機工作出問題，那么應該怎么去清洗火花塞額?以下是學習啦小編為你整理的火花塞如何清洗，希望能幫到你。
火花塞如何清洗
去4S店或修理廠清潔
這種方法最簡單，直接開車去4S店或修理廠，花點錢讓專業(yè)人士搞定。但一般不會幫你清潔而是直接更換。預算方面要大點。
DIY-用化油器清洗液
1、拆下火花塞，怎么拆是個技術活，不在本經驗討論范圍之內。
2、把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中
3、把化油器清洗液噴進瓶子，注意角度，不要讓它濺出來，浸過火花塞就好了.然后蓋上蓋子。注意防火，清洗液是易燃物質。
4、等待半個小時左右，會看到瓶子里的化油器清洗液越來越黑
5、從瓶子中拿出來邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈，之后晾干或用電吹風吹干就完成了
DIY-用白醋
1、拆卸火花塞就不說了，找個玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫過火花塞就可以的普通白醋
2、控制好時間，一般積碳不嚴重的話,泡個2-3小時,嚴重的泡個4-5小時。畢竟不是專門用來清洗的化學物品，時間稍微長點
3、時間到了之后，,找個硬點的鋼刷或毛刷，輕輕的刷幾下，就會發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來
4、甩干白醋，再放段時間讓它自然風干，就可以使用了，但切忌千萬不可用水沖洗，不然就完蛋了，至于為什么自己找度娘問問吧
DIY-用藍色的潔廁靈
用火花塞點火電極直接泡在純的潔廁靈中，不一會兒就會看見大量的氣泡產生，這是積碳遇到潔廁靈后的化學反應所致。放在通風的環(huán)境中大約30分鐘，等氣泡逐漸變少后取出，如果還有黑色的積碳可以再浸泡一段時間，然后用白醋沖洗干凈，不要用水沖洗，然后風干.
汽車火花塞保養(yǎng)的七大禁忌
1、忌長期不清潔積炭?；鸹ㄈ谑褂弥?，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側火花塞不打火花的故障。
2、忌長期使用?；鸹ㄈ吞柗倍?，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機的動力性和經濟性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動機的正常工作。
3、忌隨意除垢。有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
4、忌火燒。現(xiàn)實中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩?；鸹ㄈ戏e炭和油污的正確處理方法一是用專用設備清潔，會有很好的效果;二是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。
5、忌冷熱不分?；鸹ㄈ送庑尾煌叽绺鳟愅?，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動機或大修發(fā)動機與舊發(fā)動機的火花塞選型可根據(jù)實際情況有所不同。比如，在發(fā)動機較新時，選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發(fā)動機因性能下降，火花塞容易產生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。
6、忌誤診錯斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在機車正常運行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣?；鸹ㄈx型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。
7、忌安裝過緊?；鸹ㄈ惭b時一定要符合規(guī)定的扭矩。用專用工具安裝時，一般不會超過，但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢;但也不可安裝過松，否則會造成發(fā)動機工作不正常。
汽車積碳如何清洗
1.清洗節(jié)氣門：
取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極 低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。
2.清洗發(fā)動機內部積碳：
打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內加入一瓶發(fā)動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發(fā)動機內部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支。
3.清洗油路積碳：
加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養(yǎng)護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據(jù)自己的實際情況進行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。
4.清洗進氣系統(tǒng)積碳：
買一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統(tǒng)上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內，且費用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時費解決。
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