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      汽車的故障的修理方法和技巧有哪些

      時間: 春燕1108 分享

      汽車的故障的修理方法和技巧有哪些

        現(xiàn)在汽車已經(jīng)進(jìn)入了每個家庭中了,對于汽車使用操作一般都很了解了,但是對于車上的零件故障維修可能就有些頭痛了,那么應(yīng)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車故障的修理方法,希望能幫到你。

        汽車故障的修理方法

        1汽車油表不準(zhǔn)

        我的車子購買了一段時間,現(xiàn)在有一個小問題,雖不影響使用,但是也搞得我很不方便。這個問題就出在我的油表上,它的準(zhǔn)確度絕對令人懷疑。在前1/2的時候,指針下降得很慢,而過了一半之后,感覺發(fā)動機(jī)就像是在喝油一般,指針?biāo)⑺⒌赝碌?。每次我都會在指針到達(dá)最后一條白線的時候去加油,可是有時候100塊的油加進(jìn)去了,指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油,指針卻不能到頂,這是怎么回事?

        診療意見:關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問題,有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的,前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定,可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后,沒表指針沒有到頂,應(yīng)該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。

        2汽車電動車窗突然自動下降

        我的車屬于中高檔次車型,4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備,本來使用上是極其方便的,尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計(jì),免除了通過一些收費(fèi)站點(diǎn)的時候,要始終按住控制鈕的麻煩,比我以前那車的電動門窗好多了。

        可是高級東西也有各種問題,現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后,會突然自動下降一段,弄得我每次關(guān)窗的時候,還要小心翼翼地控制著它,省事變成了費(fèi)事,會不會是控制系統(tǒng)出了問題呢?

        診療意見:一般高級轎車在電動車窗的設(shè)計(jì)上都會安裝一個防夾功能,可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中,如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體,車窗升到此部位的時候,傳感器會啟動防夾功能,使車窗下降。

        另外,有時候在高速行駛過程中,由于電壓的原因會使玻璃無法沿著軌道順利上升,也會導(dǎo)致防夾功的功能的啟動。這種情況下,最好到特約維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié),檢查一下是否有異物影響車窗升降,并進(jìn)行調(diào)整。

        3汽車車燈密封不嚴(yán)

        前段時間氣候變化無常,經(jīng)常有暴雨現(xiàn)象出現(xiàn),我的車子也算是幾經(jīng)風(fēng)雨,總算老天保佑,我車子度過了一次又一次危機(jī),沒有成為都市立交橋下積水的犧牲品,這其中也有一部分是我駕駛水平過硬的功勞了。

        雖然車子沒在雨中犧牲,但是這連綿的雨水確實(shí)為我?guī)砗艽蟮穆闊?。只要一下完雨,我車的前大燈?nèi)就是一片水霧蒙蒙,你說這水霧在燈罩里面我也沒法擦啊!想到車內(nèi)現(xiàn)霧氣的時候,可以利用暖風(fēng)烘烤的方式去除,不知這種烘烤的做法是否也適用于車頭燈呢?

        診療意見:由于車燈密封不嚴(yán),在清洗和下雨的時候很容易造成進(jìn)水,而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候最好不要進(jìn)行高溫烘烤,車燈的材料一般都是塑質(zhì),如果烘烤溫度過高,很在可能會造成車燈外表軟化變形,影響使用和美觀。

        另外,現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩之后,還會粘有一個保護(hù)燈體的背板,高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化,增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來說,車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失,如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象,則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體,看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞,致使頻繁進(jìn)水。

        4汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火困難

        我的車購買了有近1年時間了,現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點(diǎn)火的時候都十分困難,需要點(diǎn)4~5次,發(fā)動機(jī)抖動很厲害,發(fā)出“轟轟”的聲音,這1年的時間里,我每次都按時進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)油還選用的是比較高級的品牌,各個濾芯的更換時機(jī)更不敢有誤,可是為什么還會發(fā)生這種問題呢?

        診療意見:這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的,估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外,進(jìn)氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不凈,雖然噴出來的油能進(jìn)去,但是有一些吸附,會造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題,勢必影響發(fā)動機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下,是解決的最佳途徑。

        5自動擋汽車長時間行車會有產(chǎn)生一股糊味

        由于身處大都市之中,堵車現(xiàn)象總是難以避免的,我自認(rèn)為駕駛技術(shù)不算一流,因此在選擇汽車的時候就主要考慮的是自動擋車型。同時,現(xiàn)在的車市不十分景氣,車價一落再落,也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時間自動擋,我發(fā)現(xiàn)了一些問題,就是當(dāng)我使用L檔行駛的時候,時間稍長就會有一股糊味產(chǎn)生。

        在這個過程中我并沒有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱,為什么會有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢?不會是離合器的糊味吧?不是只有手動擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎?

        診療意見:這所以會出現(xiàn)這種情況,跟您的使用還是有很大的關(guān)系的,根據(jù)自動擋使用慣例,L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下,路面附著力較低的時候使用,它會提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn),擋位行駛,由于路面狀況良好,車速會很快上升,而此時變速器由于受到限并不會進(jìn)行換擋操作,進(jìn)而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升,產(chǎn)生巨大的熱量,而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置,就會產(chǎn)生含糊的味道。

        因此,在路面狀況良好的情況下,應(yīng)該避免使用L擋行車,一方面有利于提高車速、降低油耗,另外民可以使您車子的發(fā)動機(jī)、變速器免受損害。

        6汽車車體有異響

        我是一個愛抽煙的人,總會把車?yán)锱脼跽螝猓_著窗戶又嫌噪聲大,因此在換車的時候就特意挑選了一輛帶天窗的車型。然而現(xiàn)在天窗在開啟的進(jìn)候,總會發(fā)出異響,有人說是排氣管路和車體之間發(fā)生的碰撞聲音。在路面狀況比較顛簸的時候,后備廂內(nèi)也會產(chǎn)生異響,請問這是什么原因?

        診療意見:天窗的問題應(yīng)該跟排水管路沒有太大的關(guān)系,因?yàn)樵谔齑暗拈_啟過程中,只有天窗異軌在進(jìn)行運(yùn)動,如果出現(xiàn)聲音可能是某些部分潤滑不好,可以嘗試涂抹一些潤滑脂,也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下,使導(dǎo)軌上集聚了很多灰塵,擦凈之后應(yīng)該會使聲音消失。后備廂內(nèi)的異響可以檢查一下是否由于排氣管固定不牢發(fā)生的敲擊。

        汽車維修保養(yǎng)的誤區(qū)

        一、未到首保時間和里程就做保養(yǎng)

        一般汽車保養(yǎng)手冊中都會注明汽車的首保時間和首保里程,但對于很多新手車主來說,他們并不注重這一保養(yǎng)手冊,反而對售后人員的“教誨”深信不疑,未到規(guī)定時間,就做了幾次保養(yǎng),有的甚至把汽濾都給換了,間隔時間不到規(guī)定時間的二分之一。

        有人說,我時刻保持愛車的最佳狀態(tài),不是很好嗎?其實(shí)真的沒必要花冤枉錢,正確的做法是按照保養(yǎng)手冊的要求進(jìn)行保養(yǎng),在節(jié)省不必要開支的同時,使汽車保持良好的行駛狀況。

        二、過度添加機(jī)油

        大多車主都知道,機(jī)油不夠的時候會影響到發(fā)動機(jī)的性能,但若機(jī)油過多,就會造成發(fā)動機(jī)曲軸、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動,一則會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率的損耗,二則會讓濺到缸壁的機(jī)油引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象,這后果,實(shí)在是難以想象!

        因此我們在加機(jī)油的時候,最好讓專業(yè)的售后人員操作,并以機(jī)油尺上的刻度為基準(zhǔn),將危險扼殺在搖籃中。

        三、頻繁打蠟

        女人喜歡用化妝品保養(yǎng)自己的肌膚,從基底層到角質(zhì)層保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),男人對自己的臉沒那么講究,但對臉面卻很重視,生怕高溫紫外線降低了汽車的顏值,為了避免車漆老化,開始給愛車涂抹“化妝品”(打蠟),看到它光潔透亮的樣子,頓時臉面有光。

        雖然打蠟好處很多,但頻繁打蠟非但不能給愛車帶來幫助,反而會傷害車漆。蠟質(zhì)中含有堿性物質(zhì),長期使用會讓車身晦暗無光。而且打蠟頻次是因地制宜的,多雨的南方可以適當(dāng)增加打蠟頻次,以中和雨水中的酸性植物,北方就沒必要頻繁打蠟了。另外,新車本身漆層中就有保護(hù)蠟,無需過早打蠟!

        四、不同品牌的冷卻液混合使用

        有些車主為了圖個方便,把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上,殊不知,反而給自己帶來了極大的麻煩。

        不同品牌的冷卻液化學(xué)性能相差極大,適用于黑色金屬的防腐劑,對鋁制品卻有腐蝕作用,而能跟鋁合金“友好相處”的防腐劑,對鐵合金卻“格格不入”。冷卻液品牌不同,所含的防腐劑也不同,因此不能混合使用。

        五、三濾同時更換

        很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,馬上就去4S店更換三濾,他們誤以為只要三濾干凈汽車就能正常行駛。對4S店的維修人員來說是一個賺工錢的好時機(jī),他們對于更換三濾的業(yè)務(wù)往往是來者不拒。但據(jù)專家表明,機(jī)濾、空濾、汽濾分別在5000公里、1萬公里、3萬公里時更換,同時更換只會造成浪費(fèi)。車主在更換三濾時,需要參考里程數(shù)、天氣情況、使用頻次等綜合因素,對于長期停放不開的汽車,只需要更換機(jī)油和機(jī)濾即可。

        六、輪胎氣壓寧高勿低

        在4S店保養(yǎng)時,一些車主會讓工作人員將輪胎氣壓充高,以達(dá)到超載和節(jié)油的目的。然而,胎壓過高會減小輪胎與地面的接觸面積,壓強(qiáng)增大磨損加重,長此以往還會引起爆胎。不僅如此,胎壓過高還會減小輪胎的附著系數(shù),大大降低剎車時的制動效果,嚴(yán)重影響行車安全。同樣,胎壓過低也不行,它會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。因此,正確的做法是按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

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