電梯故障修理的方法與訣竅有哪些
電梯已經(jīng)成為了人們生活中的必備品，每逢一個地方都會有電梯的使用，那么故障了的電梯應(yīng)該怎么去維修才好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電梯修理的方法，希望能幫到你。
電梯修理的方法
一、機械系統(tǒng)的故障
(一)機械系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象和原因有下列幾類
1、由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)故障，造成部件的轉(zhuǎn)動部位嚴重發(fā)熱磨損或抱軸，導(dǎo)致滾動或滑動部位的零部件毀壞。
2、由于電梯頻繁使用，某些零部件發(fā)生磨損、老化，保養(yǎng)不到位，未能及時更換或修復(fù)已磨損的部件，造成損壞進一步的擴大，迫使電梯停機。
3、電梯運行過程中由于震動引起某些緊固螺絲松動或松脫，使某些部件尤其運動部件工作不正常造成電梯損壞。
4、由于電梯平衡系數(shù)失調(diào)，或嚴重超載造成轎廂大的抖動或平層準確度差，電梯速度失控，甚至沖頂或礅底、引起限速器--安全鉗聯(lián)動，電梯停機。
(二)電梯機械系統(tǒng)發(fā)生故障時，維修工應(yīng)向電梯司機、管理員或乘客了解出現(xiàn)故障時的情況和現(xiàn)象。如果電梯仍可運行，可讓司機/管理員采用點動方式讓電梯上、下運行，維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點。
(三)故障發(fā)生點確定后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，仔細進行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，并根據(jù)機件的磨損和損壞程度進行修復(fù)或更換。
(四)電梯機件經(jīng)修復(fù)或更換后，投入運行前需經(jīng)認真檢查和調(diào)試后，才可交付使用。
二、電氣控制系統(tǒng)的故障和修理
(一)電氣控制系統(tǒng)常見故障
1、從電梯電氣故障發(fā)生的范圍看，最常見的是門機系統(tǒng)故障和電器組件接觸不良引起的。造成門機系統(tǒng)和電器組件故障多的原因，主要有元器件的
質(zhì)量、安裝調(diào)試的質(zhì)量、維護保養(yǎng)質(zhì)量等。
2、從電氣故障的性質(zhì)看，主要是短路和斷路兩類。 短路就是由于某種原因，是不該接通的回路連通或接通后線路內(nèi)電阻很小。電梯常見短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機械和電子連鎖失效，可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動作而造成短路;接觸器的主接點接通或斷開時，產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)電器組件的介質(zhì)被擊穿而短路;電器組件的絕緣材料老化、失效、受潮造成短路;由于外界原因造成電器組件的絕緣破壞以及外材料入侵造成短路。 斷路就是由于某種原因，造成應(yīng)連通的回路不通。引起斷路的原因主要有電器組件引入引出線松動;回路中作為連接點的焊接虛焊或接觸不良;繼電器或接觸器的接點被電弧燒毀;接點表面由氧化層;接點的簧片被接通或斷開時產(chǎn)生的電弧加熱，冷卻后失去彈力，造成接點的接觸壓力不夠;繼電器或接觸器吸合或斷開時由于抖動使觸點接觸不良等
(二)電氣控制系統(tǒng)故障的判斷和排除 判斷電氣控制系統(tǒng)故障的根據(jù)就是電梯控制原理。因此要迅速排除故障必須掌握地區(qū)控制系統(tǒng)的電路原理圖，搞清楚電梯從定向、起動、加速、滿速運行、到站預(yù)報、換速、平層、開關(guān)門等全過程各環(huán)節(jié)的工作原理，各電器組件之間相互控制關(guān)系、各電器組件、繼電器/接觸器及其觸點的作用等。 再判斷電梯電氣控制故障之前，必須徹底了解故障現(xiàn)象，才能根據(jù)電路圖合故障現(xiàn)象，迅速準確地分析判斷故障的原因并找到故障點。
電梯的保養(yǎng)
1 例行保養(yǎng)項目及要求。
1.1 基站廳內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求。
1.1.1 外選按鈕 要求外觀正常、不歪斜、無缺損、固定牢固。按鈕動作靈活、無卡澀。外呼選層時，選層記憶燈亮且能保持到電梯開門。
1.1.2 基站層燈 電梯上下運行一遍，基站的層樓指示燈、方向燈全亮，并且指示正確。
1.1.3 鑰匙開關(guān)及消防開關(guān) 外觀正常、固定牢固、無缺損、開關(guān)有效，開關(guān)狀態(tài)正確。
1.2 轎廂內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求。
1.2.1 照明、風(fēng)扇 轎內(nèi)照明設(shè)備齊備，開關(guān)啟動靈敏，鎮(zhèn)流器無異常音響，燈管無閃爍，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常。
1.2.2 通訊設(shè)施及警鈴 電話或?qū)χv機聲音清晰。警鈴按鈕動作靈活、無卡澀，聲音正常。
1.2.3 天花板、壁板、地面 天花板完整，安裝牢固無墜落可能，電梯運行時無震動;轎廂壁板牢固，無開裂及嚴重變形;轎廂地面平整、無變形、無破損。
1.2.4 按鈕 操縱盤上各按鈕外觀正常，動作靈活無卡澀，內(nèi)選按鈕全部按下后，除本層外其它信號燈全亮。
1.2.5 轎門 轎門開關(guān)正常，無異常聲響，開關(guān)過程無卡滯及較大晃動。門板與門套間隙6±2㎜，日本梯為5±2㎜，上下間隙均勻。
1.2.6安全繼電器觸板及其它安全繼電器保護設(shè)施 設(shè)施完好無誤動作。各活動部位潤滑正常，開關(guān)門及運行過程無異聲。
1.2.7 運行 電梯上下試運行一次，運行過程轎廂不會抖動，各部位無異常聲響。
1.2.8 轎內(nèi)層燈、停電備用燈 外觀清潔無異常，方向及層樓指示正確。電梯斷電時，備用燈能持續(xù)亮15min以上。
1.3 其它各層例行保養(yǎng)項目及要求。
1.3.1 各層外選按鈕及指示燈外觀正常，觸點接觸良好，按鈕動作靈活，指示燈全能亮，按鈕安裝牢固無缺損。
1.3.2 各層廳門及門套清潔無較大變形，門板與門板、門板與門套上下間隙一致，其間隙符合標準(國產(chǎn)梯6±2㎜;日本梯5±2㎜)，在開關(guān)門過程無卡阻。
1.4 機房內(nèi)電梯設(shè)備例行保養(yǎng)項目及要求。
1.4.1 警告牌及門鎖 機房門外的“機房重地，閑人免進”警告牌清晰、醒目，門鎖工作可靠。
1.4.2 機房照明、通道、地面及屋頂 照明設(shè)備完好、照明正常。通道暢通，地面無積塵等異物，屋頂不漏雨，門窗不進水。
1.4.3 通風(fēng)及消防設(shè)備 機房通風(fēng)設(shè)備完好;消防設(shè)備齊全完好。每臺電梯一般不少于兩個用于電氣火災(zāi)的滅火器。
1.4.4 盤車工具 用于電梯關(guān)人故障時的盤車工具要齊全、適用，放在明顯位置。
1.4.5 儀表及指示燈 控制柜、勵磁柜的各類儀表及指示燈，外形完整，指示正常。
1.4.6 制動器 制動器外表清潔，剎車皮無油污、不老化，剎車皮與閘鼓間隙兩側(cè)均勻。國產(chǎn)梯≤0.7㎜，日本梯≤0.15㎜。制動器動作時無較大撞擊聲。
1.4.7 限速器 限速器外表清潔，無油漬，運轉(zhuǎn)時無異常聲響。鉗口無積油，各運轉(zhuǎn)部位加適量機油。
1.4.8 發(fā)電機組、電動機、曳引機 外部清潔無積塵、無油污，運轉(zhuǎn)時無異常電聲響及火花。溫升正常，無異味。
1.4.9 齒輪箱、軸頭及各部油杯 齒輪箱油量充足，在油標尺范圍之內(nèi);軸頭油位在油鏡線之間;各油杯油要充足，油質(zhì)清潔。
1.4.10 主接觸器、主繼電器 主接觸器、主繼電器運行正常，無異聲、異味，無過熱現(xiàn)象。
1.4.11 測速機 測速機皮帶完好，斷帶保護開關(guān)可靠。
1.4.12 選層器及鋼帶 選層器運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活、潤滑正常、鋼帶運轉(zhuǎn)無異聲。
1.4.13 銅頭及碳刷 銅頭無積碳、劃傷及過熱現(xiàn)象。碳刷長度合適(從碳刷鉚釘?shù)焦ぷ髅嫘∮?mm時應(yīng)更新)。運轉(zhuǎn)時，火花正常，無異常聲音及顫動。
1.5 轎頂及井道例行保養(yǎng)項目及要求。
1.5.1 轎頂及照明 轎頂清潔、無雜物，照明正常，安全繼電器護欄牢固。
1.5.2 檢修箱 檢修箱各開關(guān)無損壞，接點正常、位置正確。
1.5.3 窗、鋼帶及鉗開關(guān) 各開關(guān)外觀正常缺損、無松動，使用正常。
1.5.4 轎廂油盒及對重油合 油位在1/4～3/4油盒高度之間，油質(zhì)清潔，油盒固定牢固。
1.5.5 導(dǎo)靴 導(dǎo)靴在運行中無異聲;滾輪導(dǎo)靴無開裂脫膠現(xiàn)象。
1.5.6 上極限、上限位開關(guān) 開關(guān)動作正常，滾輪轉(zhuǎn)動靈活，位置正確。
1.5.7 曳引繩、平衡繩、平衡鏈 繩頭連接牢固，銷釘、螺母、開口銷齊全，彈簧無斷裂，運行中無異常聲響。
1.5.8 轎門機構(gòu) 門機轉(zhuǎn)動無噪聲，開關(guān)門時速度正常，門導(dǎo)軌無積垢，各活動部位潤滑正常。
1.6 底坑例行保養(yǎng)項目。
1.6.1 檢修開關(guān)及照明 檢修開關(guān)動作可靠，底坑照明正常，開關(guān)及照明設(shè)施完整，安裝牢固。
1.6.2 緩沖器 彈簧緩沖器固定牢固，彈簧無裂痕不歪斜，柱塞行程符合銘牌要求，油位正常。
1.6.3 限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置 張緊輪臂與道軌基本垂直，張緊輪運轉(zhuǎn)正常、無異聲、無摩擦，斷繩、斷帶開關(guān)位置準確，張緊輪距地符合要求，此距離要求：國產(chǎn)梯：高速梯750±50㎜，快速梯550±50㎜，低速梯400±50㎜;日本梯200±50㎜。
1.6.4 下極限、下限位開關(guān) 開關(guān)動作正常，滾輪帶動靈活，位置準確，安裝牢固。
1.6.5 超載開關(guān)燈或鈴(有此裝置時)超載開關(guān)固定牢固，開關(guān)時無卡阻，當按下此開關(guān)時，超載燈或鈴能工作。
1.6.6 平衡繩、平衡鏈 平衡繩的繩頭固定牢固可靠，平衡繩張緊裝置的底座與地面槽鋼距離符合要求(一般大于200㎜)，電梯運行時，其張緊輪運轉(zhuǎn)正常，上下浮動靈活;限位開關(guān)位置準確。平衡鏈距地距離大于200㎜，電梯運行中無異常聲響。
1.6. 7隨線、底坑 轎廂在下端站平層時，電梯隨線(隨纜)距底坑地面大于60mm，小于350mm。底坑清潔，不滲水對重護網(wǎng)螺栓緊固。
2 定期保養(yǎng)項目及要求。
2.1 機房內(nèi)定期保養(yǎng)項目及要求。
2.1.1 檢查發(fā)現(xiàn)機組、組勵磁機、直流電動機及其碳刷
首先停機檢查項目：
(1) 清理各部位積垢(清理整流子時，只能用毛刷、干布，不得用液體洗滌劑沖刷，不能用比銅硬的利器清理);
(2) 檢查碳刷有無缺損，碳刷長度(從壓接鉚釘?shù)焦ぷ髅?見圖1(請點擊)，少于5mm時應(yīng)更換，更換時注意規(guī)格型號及其工作面的研合;
(3)檢查碳刷接線是否松脫，各部位螺絲是否上緊。碳刷和整流子接觸情況，接觸面應(yīng)大于碳刷表面的60%，檢查整流子表面粗糙度，切勿劃傷整流子。如已劃傷，傷痕較淺時可用砂布打磨光滑;劃傷深至0.5mm以上時，需拆下重車。重車修后的整流子片間下挖槽深度應(yīng)符合要求(>1mm)。槽中應(yīng)無積碳。
(4) 刷架彈簧的壓力要適當，過緊，碳刷磨損塊;過松，接觸不良，火花大。
(5) 軸承換油，滾動軸承換油，一般選擇工作溫度在100℃～120℃范圍內(nèi)的潤滑脂;滑動軸承一般選擇20#機油。軸頭油集裝箱應(yīng)不低于油鏡中線。
(6) 電動機線圈絕緣，用500伏兆歐表搖測，定子線圈對地絕緣電阻不低于0.5兆歐，轉(zhuǎn)子線圈對地絕緣電阻不低于0.25兆歐。
電梯運行時檢查以下部位：
(1) 電梯有否異常響聲和異常振動;線圈溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。
(2) 碳刷有無火花，火花情況是否正常。
(3) 軸頭有否漏油;軸承溫升不高于60℃。
2.1.2 曳引機。
(1) 清潔各部位，檢查油質(zhì)，盤根密封的軸頭平均每3-5min滴一滴油為正常，過多過少均不好。采用密封環(huán)的軸頭不應(yīng)漏油，其余連接部位不應(yīng)漏油。
(2) 檢查蝸輪蝸桿的磨損及其齒側(cè)間隙，蝸桿軸的軸向竄動量應(yīng)小于2mm(可間接測量：轎廂從上端站空載慢車下行一段距離，停車測量曳引繩反方向運動長度應(yīng)小于5mm)。
(3) 檢查曳引輪槽有否磨損或變形。各繩槽的磨損應(yīng)一致,磨損深度差越過繩徑的1/10時要車修至深度一致，或更換曳引輪。
(4) 檢查各部位螺栓是否擰緊。
(5) 運行時檢查有無異聲，停車時有無震動。
2.1.3 制動器分解。
(1) 制動器各活動部位分解，檢查閘芯磨損情況，清潔后加適量相應(yīng)的潤滑物。
(2) 檢查剎車鼓及剎車皮的磨損情況。剎車皮磨損超過原厚度的1/4、露出鉚釘、剎車皮老化均應(yīng)更換，剎車皮應(yīng)無油污。
(3) 制動器線圈通電時，剎車皮與剎車鼓的兩側(cè)間隙要均勻(每側(cè)間隙國產(chǎn)梯應(yīng)小于0.7mm，日本梯應(yīng)小于0.15mm)。
(4) 閘芯沖程，單閘芯的沖程應(yīng)在2mm左右;雙閘芯的沖程每側(cè)應(yīng)在1.5mm左右。
(5) 兩側(cè)彈簧壓力應(yīng)均等。
(6) 各接線端螺絲應(yīng)緊固。
(7) 剎車電接點，其開放距離應(yīng)在1.5～2mm之間，檢查接點有無脫落、燒蝕及火花情況。
2.1.4 選層器及其傳動機構(gòu)。
(1) 清潔選層器及其傳動機構(gòu)的各個部位。
(2) 應(yīng)保持動觸頭盤(桿)運動靈活，根據(jù)情況適量加注潤滑油。減速器及各部位均應(yīng)更換或加注相應(yīng)的潤滑油，檢查調(diào)整傳動鏈條的張緊度。
(3) 傳動鋼帶有斷齒裂痕時，應(yīng)及時更換或修復(fù)。鋼帶上應(yīng)加一層薄薄的機油，防止銹蝕。
(4) 檢查各螺絲是否上緊，接線是否可靠。靜觸頭的接觸可靠性及壓緊力，必要時給予適當調(diào)整。過度磨損的觸頭應(yīng)予更換。動靜觸頭表面應(yīng)清潔，燒蝕處應(yīng)修磨光滑。
2.1.5 控制柜、勵磁柜。
(1) 清掃各部位灰塵。電路板只能用“吹風(fēng)”清除積塵，不得用毛刷、棉紗清掃。
(2) 檢查各繼電器、接觸器外觀是否正常，清潔觸點，燒蝕觸點必要時應(yīng)修磨光滑。
(3) 檢查滅弧罩，清除罩內(nèi)的積碳。
(4) 檢查。
各保險絲熔斷值是否符合要求，各接線端有無松松動、開焊，螺絲是否擰緊。
(5) 運行時檢查各繼電器動作是否正常，線圈是否發(fā)熱。
(6) 運行中測量記錄勵磁系統(tǒng)數(shù)據(jù)，必要時給以調(diào)整，并記錄調(diào)試后的數(shù)據(jù)。
2.1.6 限速器。
(1) 清潔各部位，各旋轉(zhuǎn)可動部位加油潤滑，并觀察其轉(zhuǎn)動是否靈活，對速度的變化反應(yīng)是否靈敏。
(2) 檢查電器開關(guān)動作是否正常。
(3) 檢查限速器輪和張緊輪的輪槽。軸承及軸的磨損情況，必要時給予更換。
(4) 將夾繩鉗放下試驗限速繩是否在鉗口中心，必要時給予調(diào)整。
(5) 閘車試驗，電梯在次上端站，將夾繩鉗放下，將限速器動作開關(guān)短接，慢車下行，從限速繩被夾住到鉗動作為止，其制停距離應(yīng)符合下表(請點擊)要求。
2.1.7 測速發(fā)電機。
(1) 清潔各部位，注意整流子、碳刷、皮帶和皮帶輪槽不要沾油，碳刷長度不少于5mm。
(2) 檢查各開關(guān)位置，動作是否正常，開關(guān)接點是否熔蝕、脫落，接線是否牢固。
(3) 檢查皮帶張力是否正常，必要時給予調(diào)整，齒形帶脫齒后，應(yīng)及時更換。
2.1.8 旋轉(zhuǎn)編碼器。
清潔外部灰塵、油污、外觀應(yīng)無損傷。接線及固定螺栓牢固可靠。
2.1.9 地震感知器。
(1) 清潔外部灰塵，外觀應(yīng)完好。
(2) 震動試驗動作正常。
(3) 接線及固定螺栓牢固可靠。
2.2 轎廂部位定期保養(yǎng)項目及內(nèi)容。
2.2.1 轎廂門裝置。
(1) 清除各部位灰塵、油泥，導(dǎo)軌及各活動部位加適量的潤滑油。
(2) 吊門滾輪磨損導(dǎo)致門扇下墜，門下邊緣距地坎小于4mm及歪斜時，應(yīng)調(diào)整門滾輪的安裝高度或更換滾輪，并同時調(diào)整檔輪位置，保證合理間隙(檔輪距導(dǎo)軌下沿間隙，國產(chǎn)梯小于0.5mm，日本梯小于0.3mm)。
(3) 檢查調(diào)整門聯(lián)動機構(gòu)。使繩、鏈、皮帶適度張緊;傳動桿各傳動關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動靈活，各固定處不應(yīng)發(fā)生松動。
(4) 檢查各開關(guān)位置是否準確，固定是否牢固，觸板等動作是否準確可靠，接線是否可靠，引線與各活動部隊位是否有摩擦，如有摩擦，須進行位置調(diào)整。
(5) 開關(guān)門時，注意門電動機速度的變化，必要時給予調(diào)整。注意門電阻接線是否有松脫、虛焊。
(6) 檢查、清理門電動機，軸承加油;直流電動機清理整流子及碳刷。運行時各部位無異常聲響及過熱現(xiàn)象。
(7) 檢查門地腳滑塊，螺絲是否緊固，滑塊距槽底6±2mm，距槽每邊0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)給予調(diào)整或更換。
(8) 轎門關(guān)閉后，門與門之上下間隙不應(yīng)大于0.5mm，且上段不能有縫隙。
2.2.2 導(dǎo)靴。
(1) 檢查導(dǎo)靴固定螺栓是否緊固;滑動導(dǎo)靴油杯油位應(yīng)在1/4～3/4油杯高度之內(nèi)，油質(zhì)清潔，油芯吸油情況良好，油杯不漏油。
(2) 應(yīng)保證彈性滑動導(dǎo)靴對導(dǎo)軌的壓力，當因靴襯磨損而引起松弛時，應(yīng)加以調(diào)整。
(3) 檢查滑動導(dǎo)靴的靴襯磨損程度(靴襯與導(dǎo)軌間隙一側(cè)為零時，轎廂靴襯的另一側(cè)應(yīng)小于1mm;對重靴襯的另一側(cè)為2mm。大于此數(shù)據(jù)時應(yīng)更換靴襯。以上應(yīng)在導(dǎo)軌間距最小處測量)。運行中檢查導(dǎo)靴無異響。
(4) 檢查滾動導(dǎo)靴的滾輪是否開膠、斷裂，滾輪與導(dǎo)軌上不得有油污;滾輪對導(dǎo)軌工作面不應(yīng)歪斜，在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面應(yīng)均勻接觸，導(dǎo)靴支架活動部位加油。
(5) 運行中檢查滾動導(dǎo)靴有無異常聲響，必要時，給予更新或調(diào)整。
2.2.3 鉗。
(1) 檢查各活動部分有否松脫。
(2) 停梯狀態(tài)，用手提拉桿，檢查楔塊動作是否正常，恢復(fù)正常后，檢查楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，一般為3～4mm。
(3) 鉗動作開關(guān)位置正確，接線無松動。
(4) 各楔部、可動部位軸承等清潔并加油。
2.2.4 平層裝置。
(1) 清潔平層裝置及隔磁板的灰塵油漬，緊固各部位螺絲。
(2) 停機檢查各接點接線是否牢固。
(3) 磁鐵和開關(guān)滾輪位置相對準確，滾輪油加少量潤滑油。
(4) 檢查各層平層度是否符合要求：交流雙速電梯平層度，額定速度在0.25m/s、0.5m/s不大于±5mm;額定速度在0.75m/s、1m/s不大于±30mm;交直流快速電梯平層度，不大于±15mm交流調(diào)速及直流高速電梯平層度不大于±5mm。
2.2.5 轎廂各類螺栓。
(1) 檢查緊固轎廂各部位螺栓，包括轎廂壁、轎底、防護板、轎廂架及扶手、吊架等螺栓。
(2) 各螺栓加少許潤滑油。
2.3 井道定期保養(yǎng)項目及要求。
2.3.1 廳門。
(1) 清除門導(dǎo)軌及各部位灰塵、油漬，導(dǎo)軌及各活動部位加適量潤滑油。
(2) 檢查門鋼絲繩松緊和磨損情況。門鋼絲繩張力檢查：以10N力壓繩(施力位置見圖2 請點擊)，對開門在開門狀態(tài)時，繩距為2D/3，關(guān)門狀態(tài)時，繩距為D/3，D是鋼絲繩直徑。
(3) 各活動部位間隙、動作是否正常。
(4) 清理電氣接點，使各接點接觸良好、動作正常。鎖鉤閉合后，電氣接點應(yīng)保持足夠壓力，約50～75kg。
(5) 檢查門腳滑塊，各螺絲是否緊固，門腳滑塊距地坎槽底6±2mm，距槽每邊間隙0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)進行調(diào)整或更換。
(6) 廳門關(guān)閉后，中分門對口處的間隙不應(yīng)超過0.5mm，上段對中處不得有縫隙。
2.3.2 緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)等。
(1) 回路各開關(guān)及繼電器動作正常。
(2) 清掃各開關(guān)灰塵，各開關(guān)滾輪靈活，接點接觸良好。
(3) 各開關(guān)接線無松脫、無虛焊。
(4)各開關(guān)固定牢固，開關(guān)與碰鐵位置相對準確。轎廂地坎越過上端地坎50～100mm(日本梯20～150mm)時，限位開關(guān)動作;轎廂地坎超過端站地坎 300±50mm時(日本梯油壓緩沖器電梯為250±50mm，彈簧緩沖器電梯為400±50mm)限位開關(guān)應(yīng)該動作。
2.3.3 對重裝置。
(1)清掃對重裝置，并檢查各部螺絲有無松脫。
(2)對重塊有無壓緊，對重底調(diào)整鐵塊固定螺絲是否擰緊。
2.3.4 引繩、限速繩、平衡繩。
(1)慢車運行每行1m檢查鋼絲繩的磨損、破斷、扭曲、生銹等情況，如發(fā)現(xiàn)以下情況之一時應(yīng)換繩。Α破斷均勻，一個捻距破斷4根及以下;b)繩徑減少到原繩徑的90%以下; c)破斷集中在一股或兩股中時，破壞最嚴重的段里，一個捻距在的斷絲4根以下;d)因生銹嚴重，股中個別鋼絲過度磨損，一個捻距中的斷絲2根及以下。
(2) 檢查引繩松緊度是否一致，一般用手拉法或彈簧秤測量法。彈簧秤測量時，拉力差應(yīng)≤5%。
(3) 檢查繩頭組合螺絲及開口銷是否脫落。
(4) 檢查繩與輪槽的接觸情況 ，當各槽的磨損深度相差1/10繩徑時，或曳引繩與槽底間隙，小于1mm時，應(yīng)拆下繩輪車修或更換。
(5) 檢查曳引繩、限速繩、平衡繩長度。電梯停在上端站平層位置，對重底至油壓緩沖器上端面150mm，至彈簧緩沖器上端面200～350mm，低于下限尺寸應(yīng)截繩。
曳引繩長度符合要求后，測量平衡繩的長度，平衡繩裝置的張力輪框應(yīng)距地面槽鋼≥200mm,若低于這個值應(yīng)截繩。平衡鏈一般不會伸長，如確實伸長，應(yīng)檢查每個鏈節(jié)接口及兩端固定螺栓是否緊固。
檢查限速繩張緊裝置底部距底坑地面距離是否符合要求，鐵臂是否平衡，此距離要求：國產(chǎn)梯，高速梯750±50mm;快速梯550±50mm;低速梯400±50mm;日本梯，200±50mm。低于上述的下限值應(yīng)截繩。
2.3.5 導(dǎo)軌及支架。
(1) 檢查轎廂及對重導(dǎo)軌支架的螺栓有無松動、開焊和土建連接處有無松動。
(2) 清潔各導(dǎo)軌工作面并適當加油。檢查導(dǎo)軌接板螺栓有無松動，導(dǎo)軌是否變形。
2.3.6 隨線。
(1) 檢查井道中有無與電纜接觸的物體，電纜外皮有無操作開裂，電纜有無扭曲。
(2) 電梯轎廂在下端站平層時，電纜距井底應(yīng)為60～350mm，低于60mm應(yīng)重新綁扎電纜。
2.3.7 各類線管、線槽和接線箱的接線柱。
(1) 檢查轎廂操縱盤、接線箱、中間接線箱各接線柱接線是否牢固，包括電源進線、電機接線、接地線，并清掃接線座。檢查各線樁線是否銹和欠線號。
(2) 檢查機房、井道、轎頂、轎底各線管、線槽有無松脫、欠蓋，接地線連接是否牢固。
2.3.8 井道清掃。
(1) 清掃井道中各部位的垃圾，包括門頭蓋，地坎兩則及對重框架上的垃圾。
(2) 清除井道中轎廂、對重、電纜在運行中可能碰撞的障礙物。
(3) 清除低坑中垃圾雜物。
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