高一物理第一次月考試題
高一物理第一次月考試題
在一份優(yōu)秀設(shè)計(jì)的考試卷面前，沒有一位教師可以說no 的。讓我們來做好試卷的設(shè)計(jì)工作吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的高一物理第一次月考試題以供大家閱讀。
高一物理第一次月考試題：
一、選擇題(4分×10=40分，注：第7、8、9、10題為多選題，全選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有錯(cuò)選或不選的得0分,其余題均為單選題.)
1.伽利略開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有 ( )
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B.物體之間普遍存在相互吸引力
C.忽略空氣阻力，重物與輕物下落得同樣快 D.物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反
2.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力隨位移變化的關(guān)系如圖所示，該圖線的斜率為k，圖中斜線部分面積為S，下列說法正確的是 ( )
A.斜率k表示加速度的大小
B.斜率k表示速度的大小
C.面積S表示x1～x2的過程中質(zhì)點(diǎn)位移
D.面積S表示t1～t2的過程中物體動(dòng)能的變化量
3.如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).已知斜面傾角θ=30°.輕繩與斜面平行且另一端固定在豎直墻面上，不計(jì)小球與斜面間的摩擦，則 ( )
A.斜面對(duì)小球的作用力大小為mg B.輕繩對(duì)小球的作用力大小為32mg
C.斜面體對(duì)水平面的壓力大小為(M+m)g D.斜面體與水平面間的摩擦力大小為34mg
5.如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球，在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)說法中不正確的是( )
A.小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為0
B.小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為
C.如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2 ，則此時(shí)小球?qū)艿赖耐獗谟凶饔昧?/p>
D.如果小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為 ，則小球通過最高點(diǎn)時(shí)與管道間無相互作用力
4.過去幾千年來，人類對(duì)行星的認(rèn)識(shí)與研究?jī)H限于太陽系內(nèi)，行星“51pegb”的發(fā)現(xiàn)拉開了研究太陽系外行星的序幕.“51pegb”繞其中心恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期約為4天，軌道半徑約為地球繞太陽運(yùn)動(dòng)半徑的120，該中心恒星與太陽的質(zhì)量比約為( )
A.110 B.1 C.5 D.10
6. 如圖所示，D、A、B、C四點(diǎn)的水平間距相等，DA、AB、BC在豎直方向上的高度差之比為1∶4∶9。在A、B、C三點(diǎn)分別放置相同的小球，釋放三個(gè)壓縮的彈簧，小球沿水平方向彈出，小球均落在D點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則下列關(guān)于A、B、C三點(diǎn)處的小球說法中正確的是( )
A.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1∶2∶3
B.三個(gè)小球彈出時(shí)的動(dòng)能之比為1∶4∶9
C.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中重力做功之比為1∶5∶14
D.三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能之比為2∶5∶10
7.如圖所示，分別用恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體，由靜止開始，沿相同的、固定的粗糙斜面由底端推到頂端，F(xiàn)1沿斜面向上，F(xiàn)2沿水平方向.已知兩次所用時(shí)間相等，則在兩個(gè)過程中( )
A.恒力F1作用時(shí)，物體的加速度大 B.物體機(jī)械能增量相同
C.物體克服摩擦力做功相同 D.恒力F1、F2對(duì)物體做功相同
8.跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停的直升機(jī)上跳下，經(jīng)過一段時(shí)間后拉開繩索開啟降落傘，如圖所示是跳傘過程中的v-t圖象.若將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng)，則 ( )
A.系統(tǒng)先加速運(yùn)動(dòng)，接著減速運(yùn)動(dòng)，最后勻速運(yùn)動(dòng)
B.系統(tǒng)受到的合外力始終向下
C.阻力對(duì)系統(tǒng)始終做負(fù)功 D.系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
9.如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面下端的擋板上，另一端與質(zhì)量為m的物體接觸(未連接)，物體靜止時(shí)彈簧被壓縮了x0.現(xiàn)用力F緩慢沿斜面向下推動(dòng)物體，使彈簧在彈性限度內(nèi)再被壓縮2x0后保持物體靜止，然后撤去F，物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為4.5x0，則在撤去F后到物體上升到最高點(diǎn)的過程中 ( )
A.物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和不變 B.彈簧彈力對(duì)物體做功的功率一直增大
C.彈簧彈力對(duì)物體做的功為4.5mgx0sin θ D.物體從開始運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服重 力做的功為2mgx0sin θ
10.如圖甲所示，物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng).通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示.取g=10 m/s2.則 ( )
A.物體的質(zhì)量m=1.0 kg
B.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20
C.第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2. 0 J
D.前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率P=1.5 W
二、實(shí)驗(yàn)填空題(11題8分，12題6分,共14分)
11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：
(1)讓小球每次從同一高度位置滾下，是為了保證 .
(2)保持斜槽末端切線水平的目的是 .
(3)如圖為一個(gè)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中畫出的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得△s=0.2m.又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m，h2=0.2m，g取10m/s2，利用這些數(shù)據(jù)，可求得： 物體拋出時(shí)的初速度為 m/s;
物體經(jīng)過B時(shí)的速度大小為 m/s.
12. 某同學(xué)利用光電門傳感器設(shè)計(jì)了一個(gè)研究小物體自由下落時(shí)機(jī)械能是否守恒的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，圖中A、B兩位置分別固定了兩個(gè)光電門傳感器.實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小物體上寬度為d的擋光片通過A的擋光時(shí)間為t1，通過B的擋光時(shí)間為t2，重力加速度為g.為了證明小物體通過A、B時(shí)的機(jī)械能相等，還需要進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)測(cè)量和列式證明.
(1)(單選)下列必要的實(shí)驗(yàn)測(cè)量步驟是______.
A.用天平測(cè)出運(yùn)動(dòng)小物體的質(zhì)量m
B.測(cè)出A、B兩傳感器之間的豎直距離h
C.測(cè)出小物體釋放時(shí)離桌面的高度H
D.用秒表測(cè)出運(yùn)動(dòng)小物體通過A、B兩傳感器的時(shí)間Δt
(2)若該同學(xué)用d和t1、t2的比值分別來反映小物體經(jīng)過A、B光電門時(shí)的速度，并設(shè)想如果能滿足_____ _ __關(guān)系式，即能證明在自由落體過程中小物體的機(jī)械能是守恒的.
(3)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)可能會(huì)引起明顯誤差的地方是(請(qǐng)寫出一種)：
三、計(jì)算題(本大題共4小題，共46分，要有必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)
13.(10分)一宇航員為了估測(cè)某一星球表面的重力加速度和該星球的質(zhì)量，在該星球的表面做自由落體實(shí)驗(yàn)：讓小球在離地面h高處自由下落，他測(cè)出經(jīng)時(shí)間t小球落地，又已知該星球的半徑為R，忽略一切阻力.求：
(1)該星球表面的重力加速度g; (2)該星球的質(zhì)量M; (3)該星球的第一宇宙速度V.
14.(10分)如圖所示，一質(zhì)量為2×103 kg的小汽車從傾斜路面上以20 m/s的速度經(jīng)A點(diǎn)駛?cè)肽酀舻乃铰访?，行?00 m路程后到達(dá)B點(diǎn)，速度降為5 m/s，此后速度保持恒定，已知整個(gè)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為40 kW。求：
(1)泥濘路面上行駛時(shí)，汽車受到的阻力;
(2)速度為10 m/s時(shí)，汽車的加速度;
(3)汽車在AB段上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
15.(13分)如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，A放在水平地面上;B、C兩物體通過細(xì)線繞過輕質(zhì)定滑輪相連，C放在固定的光滑斜面上.用手拿住C，使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證ab段的細(xì)線豎直、cd段的細(xì)線與斜面平行.已知A、B的質(zhì)量均為m，斜面傾角為θ=37°，重力加速度為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).C釋放后沿斜面下滑，當(dāng)A剛要離開地面時(shí)，B的速度最大，(sin 37°=0.6，cos 37°=0.8)求：
(1)從開始到物體A剛要離開地面的過程中，物體C沿斜面下滑的距離;
(2)C的質(zhì)量;
(3)A剛要離開地面時(shí)，C的動(dòng)能.
16.(13分)如圖所示，水平地面和半徑R=0.5 m的半圓軌道面PTQ均光滑，質(zhì)量M=1 kg、長(zhǎng)L=4 m的小車放在地面上，右端點(diǎn)與墻壁的距離為s=3 m，小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平.現(xiàn)有一質(zhì)量m=2 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=6 m/s的水平初速度滑上小車左端，帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng)，小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上.已知滑塊與小車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10 m/s2.
(1)求小車與墻壁碰撞時(shí)滑塊的速率;
(2)求滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(3)若半圓軌道的半徑可變但最低點(diǎn)P不變，為使滑塊在半圓軌道內(nèi)滑動(dòng)的過程中不脫離軌道，求半圓軌道半徑的取值范圍.
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