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      全國(guó)最長(zhǎng)高速

      時(shí)間: 鞏詩3757 分享

        到2015年底,中國(guó)高速公路通車總里程達(dá)到12.3萬公里,超過美國(guó)居于世界第一。在我國(guó)中國(guó)的高速公路線中哪條高速公路最長(zhǎng)呢?下面就由小編告訴你中國(guó)最長(zhǎng)的中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路連霍高速公路。

        中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路

        連霍高速公路(G30)橫貫中國(guó)大陸的東、中、西部,連接江蘇連云港和新疆霍爾果斯,全長(zhǎng)4395千米,途經(jīng)6個(gè)省,是中國(guó)建設(shè)的最長(zhǎng)的橫向快速陸上交通通道,是中國(guó)高速公路網(wǎng)的橫向骨干。連霍高速東起連云港,西至霍爾果斯——中國(guó)西部綜合運(yùn)量最大的口岸,全長(zhǎng)4000余公里。從海邊一直到平原、丘陵、沙漠、高原……名副其實(shí)的橫貫中西!14年年底正式全線通車,也順理成章地成為了我國(guó)“一帶一路”重要的交通大動(dòng)脈!

        途經(jīng)省市

        江蘇省

        連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州,計(jì)238km(0-238km)。

        安徽省

        蕭縣,路線全長(zhǎng)54公里(238-292km),總投資13.1億元。工程于1998年12月開工建設(shè), 2002年7月1日建成通車。全線設(shè)有蕭縣東、蕭縣南、張莊寨、皖豫、皖蘇5個(gè)收費(fèi)站和一個(gè)服務(wù)區(qū)-王寨服務(wù)區(qū)。

        河南省

        永城、夏邑、虞城、商丘、寧陵、民權(quán)、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶,計(jì)611km(292-903km)。

        陜西省

        潼關(guān)、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、扶風(fēng)、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞,計(jì)379km(903-1282km)。其中潼關(guān)至臨潼段2010年改擴(kuò)建為雙向八車道,西安至寶雞段2011年改擴(kuò)建為雙向八車道,西安至臨潼段2015年改擴(kuò)建為雙向八車道。

        甘肅省

        2013年7月29日,省交通運(yùn)輸廳在蘭州召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào),永古高速公路烏鞘嶺隧道群將于7月30日零時(shí)起正式通車試運(yùn)營(yíng)。至此,累計(jì)投資436.9億元、全長(zhǎng)1637公里(1282-2919km)的G30連云港至霍爾果斯高速公路甘肅段實(shí)現(xiàn)全面高速化。[4] 天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺(tái)、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門、瓜州。

        新疆維吾爾自治區(qū)

        哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、獨(dú)山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河縣、霍城縣、霍爾果斯,計(jì)1476km(2919-4395km)。

        高速出口

        江蘇段:途經(jīng)連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州,全長(zhǎng)238km,全通;

        安徽段:途經(jīng)蕭縣,有皖蘇、皖豫、張莊寨、丁里、朱圩子5個(gè)收費(fèi)站,全通;

        河南段:途經(jīng)永城、夏邑、虞城、商丘睢陽區(qū)、寧陵、民權(quán)、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶,全長(zhǎng)611km,全通[1] ;

        陜西段:途經(jīng)潼關(guān)、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、法門寺、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞,全長(zhǎng)379km,全通;   甘肅段:途經(jīng)天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺(tái)、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門、安西、柳園,全通;

        新疆段:途經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、克拉瑪依獨(dú)山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河、霍爾果斯市霍爾果斯口岸,全長(zhǎng)1476km。[10]

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