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      創(chuàng)業(yè),如何彎道超車?

      時間: 吳曉波1 分享

      還能在中國創(chuàng)業(yè)嗎?

      在一次講課中,一位年輕人站起來問我:“當(dāng)前的環(huán)境投機風(fēng)氣盛行,稅負又重,沒人愿意做實業(yè),中國還是一個適合創(chuàng)業(yè)的國度嗎?”我跟他講:我在希臘旅行時,上班時間見不到一個人,罷工游行時人全出來了。中國是這個樣子嗎?當(dāng)然不是。目前中國確實存在不少問題,不公平、不合理的事情很多,然而,這也逼迫越來越多的人走上創(chuàng)業(yè)的道路。因此,中國仍然是世界上最適合創(chuàng)業(yè)的國度。

      從某個角度講,美國、歐洲、日本經(jīng)濟的衰退,很大原因是因為它們的社會保障體系比較成熟,年輕人都沒有創(chuàng)業(yè)的動力。而在中國,年輕人是創(chuàng)業(yè)的中堅力量,創(chuàng)業(yè)也是他們改變生活、改變命運的最好途徑之一。在這些創(chuàng)業(yè)企業(yè)中,很有可能會涌現(xiàn)出一批在未來獲得長足發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè),而前提是他們有能力度過當(dāng)前這個機遇與風(fēng)險伴生的特殊時段。

      2012年無疑是一個“兇險”之年,未來的6到9個月是特別關(guān)鍵的宏觀波動時期,很多企業(yè)會受到明顯影響。但在這樣的情況下,企業(yè)依然存在彎道超越的機會,新的爆發(fā)點可能即將到來。

      彎道超車的機會

      在我看來,創(chuàng)業(yè)者們要牢牢掌握以下六個原則:

      第一,堅守專業(yè)化導(dǎo)向。三十多年來真正獲得持續(xù)成長的中小企業(yè),絕大部分是專業(yè)的隱形冠軍。它們可能不為人知,但在某些細分市場里有很高的占有率。信息化革命也要求中國企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的公司,必須是細分行業(yè)里的第一名或第二名,而不是做一個大而全的公司。

      第二,堅持生產(chǎn)好產(chǎn)品。杜拉克一輩子寫了90多本書,一位學(xué)者采訪他,問他什么是真正的好企業(yè)?他說“只有鞋子是真實的”。做企業(yè)就跟做鞋子一樣,只有穿鞋的人很舒服,這個鞋子才是真實的。許多企業(yè)在發(fā)展過程中會遠離最初的目標(biāo),要追求很多的利潤,要開很多連鎖店等等,但那些都是浮云。有沒有堅持做一個好產(chǎn)品,這才是最關(guān)鍵的。

      第三,重建消費者關(guān)系。當(dāng)前中國幾乎所有產(chǎn)業(yè),無論傳統(tǒng)的制造業(yè),或者是新興的高科技產(chǎn)業(yè),如果整個行業(yè)被顛覆,只會從兩個方面發(fā)生。首先是技術(shù)創(chuàng)新,你發(fā)明了一個前所未有的技術(shù),就能顛覆行業(yè)的游戲規(guī)則;其次是消費者關(guān)系重建,用SoLoMo(社交+本地化+移動)生態(tài)鏈重建消費者關(guān)系,未來一定會有革命性的產(chǎn)品出現(xiàn)。

      第四,提升文化創(chuàng)新力。中國制造業(yè)長期以來依賴各種各樣的成本優(yōu)勢,包括勞力成本優(yōu)勢、土地成本優(yōu)勢、原料成本優(yōu)勢、稅收成本優(yōu)勢,但現(xiàn)在走不下去了。所以在今天的情況下,提升文化創(chuàng)新力,便成了在中國做企業(yè)的重大突破口。這是一個很重要的創(chuàng)新。

      第五,注重現(xiàn)金流管理。你如果不激進,不敢冒險的話,就不叫企業(yè)家。企業(yè)家的天性當(dāng)中一定有賭博的一面,無非是要找到賭博的邊界。如果超乎自己能力的冒險,也許2012年你賭贏了,但以后千萬要小心,因為你不會每次都贏。

      第六,商業(yè)模式的爆發(fā)。如果今年二、三季度發(fā)生中小企業(yè)大面積倒閉的話,一定會出現(xiàn)很大的市場空間,活下來的人就有機會。另外,今年內(nèi)需蕭條,會出現(xiàn)資產(chǎn)價格的下降,以及人才價格的下降,這是購買資產(chǎn)非常好的時間點。各地政府為了提振內(nèi)需,正在出臺各種企業(yè)優(yōu)惠政策,所以今年也是跑政府、跑政策比較好的時間點。隨著通貨膨脹造成成本提升,今年將出現(xiàn)大量渠道創(chuàng)新,有可能是電子商務(wù)大爆發(fā)的一年,但也可能會出現(xiàn)一些商業(yè)模式的大崩盤。

      這就是我們會看到的2012年彎道機會。

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