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      電動(dòng)自行車立法的必要性

      時(shí)間: 俏霞20 分享

        見縫就鉆、亂闖紅燈、逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車道,電動(dòng)自行車的“不安分”困擾著機(jī)動(dòng)車駕駛者和行人。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)自行車立法的必要性,希望大家喜歡!

        電動(dòng)自行車立法的必要性

        市人大會(huì)將對(duì)《衢州市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》(草案)進(jìn)行第一次審議。這部我市通過(guò)地方立法權(quán)制定的首部實(shí)體法,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)獲準(zhǔn)實(shí)施。屆時(shí),衢州也將成為全省首個(gè)對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行地方立法管理的城市。

        據(jù)了解,今年上半年,我市共發(fā)生道路交通事故14062起,其中一般程序事故270起,共造成71人死亡,284人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失96.85萬(wàn)元;簡(jiǎn)易程序事故13792起,共造成4964人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失1061.99萬(wàn)元。而在270起一般程序道路交通事故中,有134起事故涉及電動(dòng)自行車(同比上升2.29%),共造成26人死亡(同比下降3.7%)、148人受傷(同比上升12.12%),其中發(fā)生在市本級(jí)的電動(dòng)自行車道路交通事故造成8人死亡、57人受傷,事故導(dǎo)致的傷亡比例相對(duì)較高。

        “目前,全市電動(dòng)自行車保有量已超90萬(wàn)輛,其中衢州市區(qū)電動(dòng)自行車保有量就有30萬(wàn)輛。近年來(lái),電動(dòng)自行車在方便群眾的同時(shí),所引發(fā)的道路交通事故特別是傷亡事故居高不下。”衢州市交警支隊(duì)工作人員介紹,除今年上半年的數(shù)據(jù)外,2014年,全市涉電動(dòng)自行車的一般程序道路交通事故共導(dǎo)致58人死亡、447人受傷,其中市本級(jí)有16人死亡、197人受傷;2015年,全市涉電動(dòng)自行車的一般程序道路交通事故共導(dǎo)致75人死亡、438人受傷,其中市本級(jí)有22人死亡、210人受傷……

        此外,大量電動(dòng)自行車駕駛?cè)嗽谌粘K霈F(xiàn)的大量道路交通違法行為,也備受市民詬病與指責(zé)。“據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),我市電動(dòng)自行車道路交通違法行為發(fā)生數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì)。”市交警支隊(duì)工作人員說(shuō)。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年,全市共查處電動(dòng)自行車道路交通違法行為55766起;2015年,全市共查處電動(dòng)自行車道路交通違法行為61889起;2016年僅上半年,全市就已查處電動(dòng)自行車道路交通違法行為70574起,超過(guò)去年全年,其中僅柯城就查獲了18864起。

        而在今年上半年的7萬(wàn)余起電動(dòng)自行車交通違法行為中,交警部門查處最多的4類行為分別是:電動(dòng)自行車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,查處63737起;電動(dòng)自行車不按交通信號(hào)燈行駛,查處2438起;電動(dòng)自行車違規(guī)帶人,查處2434起;電動(dòng)自行車逆向行駛,查處390起。

        因此,對(duì)電動(dòng)自行車加強(qiáng)立法管理已迫在眉睫。

        半年時(shí)間,26死148傷,這是多么悲慘的現(xiàn)實(shí)。也許,大家在此之前都不太了解帶給我們方便的電動(dòng)自行車也有如此恐怖的一面。原因很簡(jiǎn)單,就是任性。這種任性,半年7萬(wàn)余起快速增長(zhǎng)的交通違法就是明證。減少電動(dòng)自行車的交通違法行為,保護(hù)人民群眾的生命安全。

        電動(dòng)自行車立法的管理建議

        一是明確規(guī)定將車速、車重等標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)的新購(gòu)電動(dòng)車列為機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。同時(shí),對(duì)于以前已經(jīng)購(gòu)買的電動(dòng)車由交警部門按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行歸類,統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作號(hào)牌,注冊(cè)登記,必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn),以提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力和賠付能力。

        二是嚴(yán)格限制電動(dòng)車在各市縣中心城區(qū)內(nèi)通行。限制超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車和未注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車在各市縣中心城區(qū)內(nèi)路段通行,違反規(guī)定在限行道路上行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照交通管理有關(guān)規(guī)定予以處罰,從而防止對(duì)已經(jīng)滿負(fù)荷的各市縣中心城區(qū)交通造成嚴(yán)重沖擊。

        三是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)格控制準(zhǔn)入關(guān)。建議工商行政、技術(shù)監(jiān)督等部門要加大對(duì)電動(dòng)車銷售商家的監(jiān)管,對(duì)隨意出售超標(biāo)電動(dòng)車的商家,要加大處罰力度,停止銷售,追回已售出的電動(dòng)車或完善相關(guān)手續(xù)。

      電動(dòng)自行車立法的必要性

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