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      淺談消防部隊裝備使用與管理論文

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        消防部隊裝備的先進(jìn)與否直接影響消防部隊對火災(zāi)的撲救力,小編整理了淺談消防部隊裝備使用與管理論文,歡迎閱讀!

        淺談消防部隊裝備使用與管理論文篇一

        對我國消防部隊裝備管理及建設(shè)的思考

        摘要:消防設(shè)備的先進(jìn)與否直接影響消防部隊對火災(zāi)的撲救力,本文對當(dāng)前我國消防裝備管理及建設(shè)中存在的問題進(jìn)行分析,找出原因,并有針對性的提出解決的對策。

        關(guān)鍵詞:消防設(shè)備管理,消防裝備建設(shè)

        【分類號】:X921

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,居民生活水平的日益提高,人們的生命、財產(chǎn)的重視程度也越來越高,而與之相應(yīng)的則是安全事故,特別是造成多人死傷的急性火災(zāi)事故發(fā)生的頻率越來越高。因此,如何快速、高效地?fù)錅缁馂?zāi),降低火災(zāi)造成的損失,已成為我國當(dāng)前社會最關(guān)注的焦點問題之一。經(jīng)過多次實踐證明:在火災(zāi)撲救中,決定成敗的因素中最主要的因素有3個:人,裝備,人與裝備的結(jié)合情況。其中裝備的作用日益突顯,要想使消防裝備在實際火災(zāi)中發(fā)揮作用,就給我們提出了在消防部隊中對裝備的管理及建設(shè)的問題。

        1.當(dāng)前我國對消防設(shè)備管理當(dāng)中存在的弊端

        1.1 消防裝備還未建立市場準(zhǔn)入制度

        市場準(zhǔn)入制度是關(guān)于市場主體一個交易對象進(jìn)入市場的有關(guān)準(zhǔn)則和法規(guī),是政府對市場管理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種制度安排。它具體通過政府有關(guān)部門對市場主體的登記,發(fā)放許可證,執(zhí)照等方式來體現(xiàn)。行準(zhǔn)入制度的實施,確保了生產(chǎn)某種產(chǎn)品的企業(yè)具備了一定的資質(zhì),生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量才有保證。而當(dāng)前,我國的消防裝備產(chǎn)品并沒有實施市場準(zhǔn)入制度,也沒有出臺相應(yīng)的設(shè)備采購明細(xì),這直接導(dǎo)致了消防裝備生產(chǎn)的不規(guī)范,甚至質(zhì)量不過關(guān)的情況。

        1.2 裝備配置缺乏統(tǒng)一性與通用型

        我目前消防部隊的消防裝置配備主要存在以下問題:國內(nèi)的生產(chǎn)廠家眾多,品牌眾多,型號不統(tǒng)一,缺乏統(tǒng)一性與通用性,給后期的維修,零部件更換等造成較大的困難。

        1.3 我對消防裝備的管理不夠重視

        在大部分的消防部隊中,往往存在著消防設(shè)備采購進(jìn)來后就算完成工作了,對消防裝備的后續(xù)管理工作不夠重視。往往是把先進(jìn)的消防裝備當(dāng)做普通的滅火工具來使用,這些先進(jìn)消防設(shè)備的先進(jìn)功能往往不被重視,未能發(fā)揮出他們的有效作用,出現(xiàn)了因使用不當(dāng),維護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致的設(shè)備損壞。且消防部隊對消防裝備器材的自檢能力也十分缺乏,往往只能對照使用說明書對消防設(shè)備進(jìn)行簡單的外觀觀察和基本的性能檢測,不能對性能進(jìn)行更深層次的檢查,直接導(dǎo)致消防裝備中很多先進(jìn)功能沒有得到充分的利用。

        1.4 消防裝備超期服役現(xiàn)象普遍存在,存在著巨大的安全隱患。

        在消防部隊中,普遍存在著消防設(shè)備超期服役,帶故障作業(yè)的現(xiàn)象。如前段時間拼露的,某市因車輛發(fā)生故障,導(dǎo)致兩名消防戰(zhàn)士和一名廠家技術(shù)人員高空墜落身亡。類似這樣的問題并非偶然,在消防部隊中普遍存在,嚴(yán)重威脅著消防官兵的生命安全。

        1.5 消防裝備管理人才培養(yǎng)機(jī)制不完善

        消防裝備的使用管理是一項專業(yè)性非常強(qiáng)的工作,需要具有專業(yè)知識和專業(yè)技能的人來完成,但目前來看,消防裝備管理人才的培養(yǎng)機(jī)制與消防裝備的使用管理并不相適應(yīng)。

        消防部隊在培養(yǎng)消防戰(zhàn)士時,培養(yǎng)時間普遍短,很多消防車駕駛員在培訓(xùn)時是按照普通車輛駕駛員的要求來培訓(xùn)的,今年掌握的是開車技巧,在消防車上配備了專用消防設(shè)備,如壓力泵及其構(gòu)造,工作原理等都不夠了解,造成在實際使用及日常管理時即出現(xiàn)問題。

        1.6 對消防裝備重使用,輕維護(hù)

        某些消防部隊對裝備的訓(xùn)練,使用比較重視,但對日常的維護(hù)保養(yǎng)夠重視,特別是違規(guī)存放,過度使用,帶故障作業(yè),不按時維護(hù)等現(xiàn)象普遍存在,導(dǎo)致消防設(shè)備損耗過快,并沒有能發(fā)揮出裝備的最佳效能。

        2.家庭消防設(shè)備管理的建議

        消防裝備現(xiàn)狀和存在的問題與消防部隊負(fù)擔(dān)的越來越重的消防任務(wù)極不相稱,已成為制約消防部隊滅火救險能力和社會穩(wěn)定,發(fā)展的重要影響因素。因此,進(jìn)一步加強(qiáng)對消防裝備器材的建設(shè)與管理,提高人員素質(zhì)與裝備的使用、維護(hù),從根本上加強(qiáng)對消防裝備的管理。

        2.1 把好采購關(guān),確保消防裝備的質(zhì)量

        近年來,隨著對火災(zāi)危害認(rèn)識的加深,國家也日益重視我國的消防事物,資金投入數(shù)額也逐年增大,大規(guī)模的采購先進(jìn)的消防器材,提升了我國消防部隊作戰(zhàn)能力。同時也帶來采購過于集中,造成資源浪費的現(xiàn)象。因此,我們要注意以下幾點:

        2.1.1 有針對性的進(jìn)行消防設(shè)備采購

        消防部隊在采購消防設(shè)備時應(yīng)加強(qiáng)針對性。在采購之前,先做好充分的調(diào)研工作,要聽取基層消防官兵的意見,了解他們最需要的和最缺乏的消防器材有哪些。在采購時,應(yīng)將官兵們的意見告知消防器材,以便他們知道消防官兵對消防器材的需求,并根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)。

        2.1.2 加強(qiáng)對消防設(shè)備采購過程中的監(jiān)督管理

        首先,消防裝備采購要嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度,統(tǒng)購統(tǒng)配進(jìn)行集中采購時,應(yīng)分為公安部地方消防局,消防總隊,消防支隊三級管理,公安部地方消防局負(fù)責(zé)對靜侯消防車輛,消防設(shè)備和個人防護(hù)裝備的集中采購;各消防總隊負(fù)責(zé)消防通用裝備的集中采購;各消防支隊負(fù)責(zé)易消耗性消防設(shè)備的集中采購,三者各司其職,通力合作。

        其次,應(yīng)加強(qiáng)對消防設(shè)備采購的監(jiān)管。消防不對在進(jìn)行消防設(shè)備采購時應(yīng)設(shè)立專門的監(jiān)督管理小組。在消防設(shè)備采購過程中,應(yīng)充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督只能,對不同的投標(biāo)商提供的消防設(shè)備的質(zhì)量和性能進(jìn)行抽樣檢驗,只有檢測結(jié)果為合格,才允許其繼續(xù)參與接下來的的競標(biāo)。加強(qiáng)監(jiān)管的目的是為了確保消防設(shè)備的質(zhì)量,從源頭上把好質(zhì)量關(guān),為消防器材設(shè)備的管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

        2.2 應(yīng)建立健全對消防裝備的管理為體系

        在把好采購關(guān),從源頭上保證消防設(shè)備質(zhì)量后,還應(yīng)該盡快地建立或健全對消防設(shè)備的管理體系,使消防裝備的日常維護(hù)和管理水平有所提高,保證消防設(shè)備的使用效率和使用壽命,推動消防設(shè)備的專業(yè)化,功能化及集成化。

        2.3 加強(qiáng)對消防設(shè)備的檢查與日常維護(hù)

        為了保障消防裝備的正常使用,應(yīng)加強(qiáng)對消防設(shè)備的檢查與日常維護(hù),規(guī)范消防車上各種隨車裝備的固定方法和放置位置。對于倉庫中存放的裝備,應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行擺放,確保擺放的規(guī)范、美觀、恰當(dāng),方便取用。要定期對消防隊車輛和所有消防器材進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),對存在的隱患和問題應(yīng)做到早發(fā)現(xiàn)、早落實、早修理,確保消防器材的完整得用。

        2.4 加強(qiáng)消防隊伍人才培養(yǎng)

        先進(jìn)的消防設(shè)備只用在高素質(zhì)的人才手中才能最大化地發(fā)揮作用。要將技術(shù)培訓(xùn)與崗位實習(xí)、鍛煉有機(jī)地結(jié)合起來。提高專業(yè)技術(shù)人才的積極性、主動性??梢圆扇?ldquo;走出去,請進(jìn)來”的辦法,充分利用社會資源,聘請專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場輔導(dǎo),積極派人員參加技術(shù)培訓(xùn)班等。盡一切可能提高骨干人員的管理使用裝備的水平。

        2.5 加大消防部隊內(nèi)部的考核和獎懲力度。

        要在消防部隊內(nèi)部加大考核和獎懲力度,堅持“誰分工,誰負(fù)責(zé)”,“誰使用,誰負(fù)責(zé)”,“誰的問題,誰要追究”的原則。把對裝備器材的整理劃入年終考核,對成績突出的部門和個人給予表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵,同時作為職務(wù)晉升、入黨、考學(xué)的重要參考依據(jù)。對因失職發(fā)生消防設(shè)備認(rèn)為損壞的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任,并要求失當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)賠償。通過“獎優(yōu)懲善”的制度,增強(qiáng)消防官兵的責(zé)任感和使命感,確保各項管理措施能夠落到實處。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 盧錦忠。淺析消防裝備的優(yōu)化管理[J],海峽科學(xué),2013,3(54/55)

        [2] 倪志偉。不對消防裝備管理之我見[J],中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013,3(171/172)

        [3] 李忠祥。對消防部隊裝備管理及建設(shè)的思考[J]科技傳播2013.5(103/108)

        [4] 徐燕。淺析消防設(shè)備管理[J]科技創(chuàng)業(yè)月刊,2012,2(105/107)

        作者簡介:

        朱道奎,男,漢族,1978年10月出生,山東鄆城縣人,現(xiàn)在新鄉(xiāng)市消防支隊鳳泉區(qū)大隊,大隊長職務(wù),本科學(xué)歷。

        淺談消防部隊裝備使用與管理論文篇二

        淺析消防部隊裝備配備設(shè)施

        摘要:面對迅速增長的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和復(fù)雜的消防保護(hù)對象場所,除了進(jìn)一步提高消防部隊官兵素質(zhì)和專業(yè)水平之外,合理的消防車輛裝備配備也極為重要。文章提出了消防車在消防部隊中的裝備方案和消防車部件的選擇方案??蔀橄啦筷牶侠淼嘏鋫湎儡囕v提供參考。

        關(guān)鍵詞:消防,消防車,裝備配備

        1 消防車輛裝備配備的依據(jù)

        《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》對城市消防站的消防車輛裝備配備的品種及數(shù)量都作出了詳細(xì)規(guī)定。

        改革開放以來,我國的消防車輛裝備產(chǎn)業(yè)努力吸收消化國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),在品種、制造工藝、材質(zhì)等方面取得了長足的進(jìn)步,出現(xiàn)了一批具有品牌意識的企業(yè),為消防部隊消防裝備采購創(chuàng)造了較大的配備選擇空間。

        2 消防車輛裝備

        消防車在消防站所有的消防裝備(包括消防車輛、搶險救援、消防員防護(hù)、通信、消防滅火器材等)總投資中所占比例大于65%。

        2.1 滅火消防車

        在水源緊缺地區(qū),城市室外消火栓管網(wǎng)供水能力較小(<18L/s),難以支持在撲滅較大火災(zāi)時車載消防水炮的連續(xù)噴射,適當(dāng)配置大載水量的重型消防車是合理的。但由于道路條件限制,重型消防車的行駛機(jī)動性能往往受到限制,節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)的應(yīng)用則成為解決這一矛盾的重要途徑。

        在老城區(qū)路況復(fù)雜的條件下,集快速到達(dá)、快速展開控火滅火、實施前期偵察功能于一體的消防頭車――機(jī)動性能較強(qiáng)、配備節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)(細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和壓縮空氣A類泡沫滅火系統(tǒng))的輕型消防車配備是合理的。目前消防部隊的滅火車輛中,輕型消防車配備比例過小,一定程度上影響了老城區(qū)消防快速響應(yīng)的能力。

        常規(guī)消防滅火車輛的底盤品種不宜過多,以便技術(shù)培訓(xùn)和維修。

        2.1.1 中型消防車

        東風(fēng)153和解放底盤(功率為134kW)車型產(chǎn)品自20世紀(jì)80年代初開始在國內(nèi)服役,該車型帶動車載水泵在額定工況下運行即已基本處于滿負(fù)荷狀態(tài),既不能滿足移動式消防炮(流量30~40L/s)的消防水帶壓力損失和噴射壓力的需求,也不能在額定工況條件下作長時間運行,其結(jié)果是在大型火場中一線的戰(zhàn)斗車輛往往只能運行2~3h即因故障而退出火場。眾所周知,消防車輛在火場故障停運將造成滅火失敗的嚴(yán)重后果,隨著現(xiàn)代消防的火場供水要求越來越高,該類型消防車的可靠性問題日顯突出。

        消防車不是長時間運行的生產(chǎn)設(shè)備,其經(jīng)濟(jì)運行效率是次要的。水基型主戰(zhàn)消防車底盤應(yīng)具有足夠的儲備功率,俗稱“大馬拉小車”。消防車在額定工況下處于非滿負(fù)荷狀況,即可大幅提升在火場長時間運行的可靠性,這也是進(jìn)口消防車性能可靠的根本原因所在。

        對國產(chǎn)主戰(zhàn)消防車,目前較理想的配備產(chǎn)品是五十鈴底盤配備帶有增速箱的消防水泵,此時車載消防水炮流量為40L/s,噴射壓力0.8MPa時可獲得大于60m的射程,如果將噴射壓力提高至1.2MPa,即可獲得≥80m的最大射程,按我國消防炮相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),上述射程性能相當(dāng)于80L/s,噴射壓力≤1.2MPa規(guī)格的消防炮指標(biāo)。

        東風(fēng)153底盤(包括解放)功率為134kw,該底盤改裝的消防車產(chǎn)品在20世紀(jì)90年代之前大多配以40L/s的消防水泵,所需功率:

        N泵===71.89kW

        發(fā)動機(jī)除去附件功率消耗,在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可提供的功率為80kw。由于沒有足夠的儲備功率,在火場的運行中故障頻繁。21世紀(jì)初開始,該類消防車將消防泵流量降為30L/s。該舉措雖然留有不多的儲備功率,然而卻限制了消防炮的容量,從而限制了撲滅大型火災(zāi)的能力。

        五十鈴底盤功率為191kw,配泵流量為50L/s,

        N泵===89.86kW

        底盤發(fā)動機(jī)除去附件功率消耗,在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可以提供的功率為191×0.6=114.6kW,儲備功率為114.6-89.86=24.74kW。五十鈴消防車根據(jù)火場需要,可以輕松地將流量為40L/s的車載炮的噴射壓力提升至1.2MPa,從而顯著增強(qiáng)了消防車的滅火作戰(zhàn)能力。

        2.1.2 輕型消防車

        輕型消防車指載重量不超過3t的消防車,適用于老城區(qū)的道路狀況、居民區(qū)及商業(yè)的建筑狀況,也適用于對路況及水源較缺的古建筑的消防保護(hù)。

        用小慶鈴底盤改裝的輕型消防車(90kW)車寬為1.7m,較車寬2.4m的中型主戰(zhàn)消防車具有顯著的機(jī)動優(yōu)勢。相比之下東風(fēng)小霸王底盤系淘汰產(chǎn)品,其功率(70kW)和質(zhì)量均系低下。

        第一出動的“消防頭車“應(yīng)具有機(jī)動性強(qiáng)、火場展開迅速、滅火范圍廣等特點,并具有破拆和通訊聯(lián)絡(luò)等功能,可實現(xiàn)快速到達(dá)、快速進(jìn)行滅火或控火并及時向指揮部門報告災(zāi)情。在道路條件較好的地區(qū),中型滅火消防車滅火容量較大,作為第一出動的消防頭車是合適的,在道路條件較差的老城區(qū),則以輕型為宜。鑒于輕型消防車的載重量有限,車上應(yīng)配備高效節(jié)水滅火裝備系統(tǒng),使有限的載水量發(fā)揮最大的滅火功效。

        在道路條件較差的老城區(qū),消防頭車建議方案為:小慶鈴底盤+壓縮空氣A類泡沫系統(tǒng)(或細(xì)水霧系統(tǒng))+500L水罐(或水箱)+軟管卷盤+干粉滅火器+通訊器材。該上裝配備方案可具備撲滅中小型固體、液體火災(zāi)以及小型氣體火災(zāi)的能力。

        上述上裝系統(tǒng)中僅需將載水量減至200L(可供連續(xù)噴射A類泡沫滅火的時間>6min),即可配備于小型面客車、四輪摩托或電瓶車上。這類車輛寬1.3m左右,機(jī)動性更強(qiáng),適用于區(qū)域消防巡防、古建筑和展會場館的重點消防巡防保衛(wèi)。

        上述小慶鈴消防車上裝配置形式操作較簡便,乘員數(shù)2~3人即可(四輪摩托乘員數(shù)為1人),不僅適用于消防部隊老城區(qū)消防站的配備,也適用于企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職業(yè)消防站的配備。位于老城區(qū)的消防站的消防車應(yīng)考慮到輕、中、重型的合理配套。

        2.2 舉高消防車   國外對頂部帶工作斗的舉高消防車的配備強(qiáng)調(diào)實用性,較多配備以20m左右的舉升高度的消防車,較少配備舉升高度更高的消防車,工業(yè)發(fā)達(dá)國家消防車的最大舉升高度一般不超過50m。因較大的舉升高度會導(dǎo)致消防車車身過長,工作展開所需支撐面積較大,所需時間長,機(jī)動性較差,售價昂貴,出警利用率較小。由于該類消防車的工作斗擔(dān)負(fù)負(fù)載消防員操作及對受困人員的救援功能,其安全性至關(guān)重要,目前國內(nèi)的生產(chǎn)水平尚不能可靠保證其安全性能,消防部隊對該類裝備的配置宜以進(jìn)口為主。

        工業(yè)發(fā)達(dá)國家城市中高層建筑的數(shù)量是受限制的,舉高消防車的舉升高度一般不超過50m的配備是合理的。根據(jù)我國城市中高層建筑數(shù)量較多的狀況,適當(dāng)配備舉升高度超過50m的舉高消防車也是合理的。

        頂部不帶工作斗的高噴消防車由于無人員運載的功能,產(chǎn)品技術(shù)要求相對較低,目前國內(nèi)產(chǎn)品可滿足一般消防部隊的配備需求。

        2.3 特種消防車

        特種消防車包括泡沫車(含壓縮空氣A類泡沫車)、干粉車、防化車、洗消車、排煙車、照明車、搶險救援車、指揮車和后勤支援車等,是應(yīng)對高層建筑火災(zāi)、大型液體火災(zāi)、化學(xué)災(zāi)害和其他特種災(zāi)害的作戰(zhàn)車輛裝備。

        大多特種消防車的出警率低于常規(guī)消防車,除了重點配備于特勤消防站之外,其他消防站的配備滿足區(qū)域及時調(diào)度的需求即可。

        特種消防車的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及技術(shù)要求較高,國內(nèi)產(chǎn)品在消防車的操作故障率、自動比例混合裝備、洗消劑的功效、搶險救援裝備的可靠性、照明燈具的柔光性等方面與國外同類產(chǎn)品的差距較大,其中涉及到材料、生產(chǎn)工藝及化學(xué)等基礎(chǔ)工業(yè)水平,在短期內(nèi)較難達(dá)到相應(yīng)的水平。此外部分特種消防車(如舉高消防車)的故障可能直接危及消防員的生命安全。

        壓縮空氣A類泡沫滅火系統(tǒng)(CAFS)是當(dāng)代先進(jìn)的滅火技術(shù)裝備,具有節(jié)水高效、滅火范圍廣、送高輸遠(yuǎn)能力強(qiáng)、隔熱保護(hù)可靠等特點。近年來在國內(nèi)推廣應(yīng)用的實踐證明,CAFS消防車的配備顯著提高了消防部隊的消防滅火能力。CAFS裝備在國內(nèi)必將會在消防部隊中繼續(xù)得到推廣。

        進(jìn)口CAFS系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜,價格昂貴,全進(jìn)口CAFS中型消防車售價達(dá)280萬元,國內(nèi)組裝的價格也需約180萬元,另外還需落實不菲的維修配件經(jīng)費,這成為國內(nèi)推廣應(yīng)用這一先進(jìn)技術(shù)裝備的瓶頸。經(jīng)過有關(guān)科研和企業(yè)的努力,國內(nèi)現(xiàn)已成功地開發(fā)了CAFS裝備產(chǎn)品技術(shù),有企業(yè)的CAFS消防車產(chǎn)品已經(jīng)通過國家檢測中心檢測,經(jīng)消防部門試用,在系統(tǒng)的可靠性和功能穩(wěn)定性等方面均優(yōu)。其價格低廉,維護(hù)方便,操作簡便,為國內(nèi)進(jìn)一步推廣應(yīng)用開辟了新途徑。此外,更為簡便、可靠的貯氣式CAFS模塊產(chǎn)品技術(shù)也開發(fā)成功。

        用于配備主戰(zhàn)消防車的貯氣式CAFS模塊由高壓氣瓶(2×20L)、泡沫液壓力貯罐(9L)、混合裝置、膠管卷盤(膠管內(nèi)徑32mm、長度40~60m)、專用泡沫槍及控制盒等部件組成,可供壓縮空氣A類泡沫噴射滅火15min以上,其間耗水量為900L左右,可滿足撲滅常規(guī)固體及液體火災(zāi)的消防作戰(zhàn)需求。

        除細(xì)水霧滅火系統(tǒng)之外,應(yīng)將CAFS滅火裝備系統(tǒng)消防車配備作為配備計劃的重點。

        2.4 消防站的消防車數(shù)量配置

        由于普通站和特勤站的車位和兵員限制,較多配備品種繁多、出警率較低的特種消防車既不經(jīng)濟(jì)也不合理。發(fā)揮戰(zhàn)勤保障消防大隊的戰(zhàn)勤協(xié)調(diào)功能,在戰(zhàn)勤保障大隊較集中地配置必須配備的、出警率較低的特種消防車輛品種,也是消防站建設(shè)實現(xiàn)合理經(jīng)濟(jì)投資的重要舉措。

        2.5 消防車的主要消防部件和器材

        2.5.1 消防泵

        車載消防泵是水基滅火消防車的主要部件之一,消防泵的性能參數(shù)和可靠性直接影響消防車滅火噴射部件功效的發(fā)揮。

        車載消防水泵的工況參數(shù)(主要是流量和出口壓力)取決于底盤功率,其功率(即流量與揚(yáng)程乘積)不宜超過發(fā)動機(jī)名義功率的35%,在額定流量和出水壓力(1.0MPa)工況下長時間運行時底盤發(fā)動機(jī)留有足夠的儲備功率,以保證在必要時能以額定工況(1.2MPa和1.1倍額定流量)作短時間可靠運行。

        2.5.2 車載消防水炮

        主戰(zhàn)消防車車載消防炮的流量為40~50L/s。重型消防車車載炮流量≥50~100L/s,流量的確定原則是比車載消防泵的額定流量小10L/s。按該原則配置的消防炮噴射壓力達(dá)1.0~1.2MPa,可以獲得優(yōu)越的射程。設(shè)計合理,質(zhì)量可靠的車載消防炮其射程與噴射壓力的關(guān)系可用式(1)表示:

        (1)式中:S0和P0分別為額定射程和額定噴射壓力;S和P分別為實際獲得的射程和實際噴射壓力。仍以40L/s流量的車載炮為例,當(dāng)噴射壓力從0.8MPa提高到1.2MPa時,其射程為:此時流量為49L/s,按我國消防水炮的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,該射程對應(yīng)的流量為70L/s,可見提高車載消防炮的噴射壓力對增強(qiáng)消防車的戰(zhàn)斗力具有重要意義。

        由于道路及水源等條件限制,消防車往往難以靠近火源利用車載炮進(jìn)行噴射滅火,此時車載消防炮大流量、遠(yuǎn)射程的優(yōu)勢難以發(fā)揮。近年來手抬移動式消防炮的應(yīng)用較好地彌補(bǔ)了這一缺陷,使消防炮的大容量近戰(zhàn)滅火功能得以發(fā)揮。然而具有較大噴射回轉(zhuǎn)角的移動式大容量消防炮體積較大,往往難以在消防車現(xiàn)有器材箱的位置存放,在這種情況下,快速拆卸式車載炮則是合適的選擇。

        “快速拆卸式車載炮”即將車載炮的水平回轉(zhuǎn)節(jié)設(shè)計成快速拆卸的形式,當(dāng)消防車不能靠近火源,車載炮難以發(fā)揮作用時可將車載炮快速卸下,并與手抬移動炮座的通用水平回轉(zhuǎn)接口快速連接形成移動炮。應(yīng)對大型火災(zāi)的實際需求,拖車式移動消防炮的流量以不大于100L/s為宜,以兩臺重型消防車同時供水可予滿足。

        3 結(jié) 語

        筆者根據(jù)消防部隊消防車輛裝備配備的依據(jù),對消防部隊幾種類型的車輛裝備的應(yīng)用和配置進(jìn)行了分析,提出了消防車在消防部隊裝備中的配備方案和消防車部件的選擇方案,對消防部隊合理地配備消防車輛,提高消防車輛裝備利用率,加強(qiáng)消防車輛的消防救災(zāi)能力具有積極意義。

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