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      工程項目成本管理論文范例

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      工程項目成本管理論文范例

        工程項目特點的單一性和復雜性,決定了每個工程項目的成本管理方法不盡相同,下面是小編精心推薦的一些工程項目成本管理論文,希望你能有所感觸!

        工程項目成本管理論文篇一

        工程項目成本管理

        摘要: 本文通過鄭州市某快速路工程和紹興市某大橋工程實例,介紹工程項目如何進行成本管理。

        Abstract: Through the examples of expressway project in Zhengzhou and a bridge engineering in Shaoxing, this article introduced how to carry out cost management project.

        關鍵詞: 工程;成本管理

        Key words: engineering;cost management

        中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)09-0080-02

        0 引言

        工程項目特點的單一性和復雜性,決定了每個工程項目的成本管理方法不盡相同,無定式可言,因此工程項目成本管理對一個施工企業(yè)來說是一個永恒的話題。如何進行成本管理以及成本管理的好與差,直接關系到一個施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,甚至關系到施工企業(yè)的生存發(fā)展。

        筆者認為工程項目的成本管理,概括的講就是“開源節(jié)流、增收節(jié)支”。即一方面,要認真履行和業(yè)主的施工合同,按計劃優(yōu)質(zhì)完成合同內(nèi)容,在此基礎上通過變更索賠爭取最大收益,是為開源;另一方面,通過優(yōu)化施工方案、控制各生產(chǎn)要素消耗量,加快施工進度,抓好安全質(zhì)量,做好項目管理基礎工作,最大限度地降低各種費用的支出,是為節(jié)流。筆者結(jié)合曾參與的鄭州市某快速路工程和紹興市某大橋工程,談談對項目成本管理的個人理解。

        1 開源、增收

        開源、增收主要是指通過變更索賠,增加合同收益,爭取利潤最大。如何在工程項目中進行變更索賠,從什么方面作為變更索賠的切入點,怎樣才能做好變更索賠,怎樣能使變更索賠有理、有據(jù)、有節(jié),達到監(jiān)理滿意、業(yè)主同意、項目盈利的三贏局面。現(xiàn)以鄭州市某快速路工程為背景進行簡要論述。

        1.1 立足工程本身,按計劃、優(yōu)質(zhì)、安全做好工程施工,得到業(yè)主、監(jiān)理的認可,這是變更索賠項目能否順利實現(xiàn)的先決條件。

        鄭州市某快速路工程,合同造價約1500萬元。計劃2003年12月1日開工,2004年8月15日完工;實際2003年12月27日開工,2004年6月30日完工。雖然項目開工較晚,但實際施工中進度、質(zhì)量、安全等各項指標均達到業(yè)主要求,并且最終按期、優(yōu)質(zhì)完成合同內(nèi)容,業(yè)主、監(jiān)理對該項目施工非常滿意,為變更索賠的順利批復打下了良好的基礎。

        2004年5月1日新的《道路交通安全法》開始實施,造成部分原材料政策性漲價,且漲幅較大,造成施工成本增加,我單位隨即提出了補償原材料價格上漲增加費用的索賠報告。因合同條款中約定“合同工期內(nèi)材料價格上漲不調(diào)差”,業(yè)主曾以此拒絕多家施工進度或安全無法達到要求的施工單位的材料調(diào)差申請;我單位的順利竣工給材料調(diào)差談判提供了基礎條件;我部積極搜尋資料,依據(jù)河南省交通定額站《關于調(diào)整在建高速公路建設項目材料價格的指導性意見》,提出原材料的價格上漲,是由政府行為造成,屬于不可抗力,應予以補償材料價差,業(yè)主調(diào)查實際情況后,結(jié)合《意見》精神,對該項目各個標段的材料價差進行了補償,經(jīng)計算、最終業(yè)主批復補償我單位材料價差270多萬元;雖然最后各個標段均補償了材料價差,但若無工程順利竣工,這一目標難以實現(xiàn)。

        1.2 熟悉合同文件、注重施工過程中合同資料的收集,適時提出變更索賠。承包合同(含通用條款和專用條款)是項目實施的重要依據(jù),是規(guī)范業(yè)主和施工單位的行為準則,也是成本管理人員應重點研究的合同文件。在合同條款基礎上進行的變更索賠,依據(jù)充分,最具說服力,索賠成功的可能性也比較大。

        鄭州市某快速路工程招標文件中約定“主體工程于2004年8月15日完工”,但2003年河南省人民政府省長辦公會議紀要要求“工程明年上半年建成通車”,業(yè)主鄭重聲明“本工程建成通車時間為2004年6月30日;業(yè)主將根據(jù)承包人投入的管理人員、設備以及工程完成情況,給予一定的經(jīng)濟補償。”我單位按期完成工程施工后,依據(jù)合同條款及《會議紀要》適時向業(yè)主提出了經(jīng)濟補償報告,申請補償因趕工增加的:人員工費、機械費、管理費、措施費等,最終業(yè)主批復90多萬元,體現(xiàn)了過程中合同資料收集和熟悉合同文件的重要性。

        1.3 合理利用利潤空間比較大的合同單價。眾所周知,我們在投標的過程中,為中標后謀取更大的利潤,會在投標過程中采取不平衡報價的投標方法。不平衡報價的特點是投標單價中有的施工項目單價利潤比較低,有的施工項目單價利潤比較高,特別是施工過程中工程量變更增加可能性比較大的項目。合理的利用利潤空間比較大的合同單價,就是在施工過程中,盡量利用設計變更,增加利潤空間比較大的工程數(shù)量,減少虧損工程數(shù)量,從而謀取更大的利潤。

        鄭州市某快速路工程招標工程量清單中,鋼筋混凝土U型槽的混凝土有3000m3,鋼筋不到1噸,勘查現(xiàn)場時我單位認為此項有變更增加工程量的可能,于是投標單價就比較高。中標后開工不久,我單位就提出鋼筋混凝土U型槽長度不能滿足設計行車要求,請求設計變更。經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主和設計單位審核認可,最終變更增加混凝土22000m3、增加鋼筋2500噸,工程收入增加2200多萬元,工程利潤可想而知。

        綜上所述,開源、增收雖能帶來一定的利潤,但索賠能否成功不是以施工單位的意志為轉(zhuǎn)移,它完全掌握在業(yè)主、監(jiān)理的手中。如果遇到合同條款比較苛刻的項目,索賠更是難上加難。因此工程項目成本管理,在重視開源、增收的同時,更應加強節(jié)流、節(jié)支。

        2 節(jié)流、節(jié)支

        節(jié)流、節(jié)支就是通過加強項目的內(nèi)部管理,減少各種費用支出,追求利益最大化。它涉及到施工的科學組織、生產(chǎn)要素的合理配置、工程進度的按期進行、安全質(zhì)量的有效控制以及基礎工作的建立與健全等諸方面?,F(xiàn)以紹興市某大橋工程為背景進行論述。   2.1 與完善施工組織的關系 完善施工組織就是對標書中主要技術方案作必要的技術經(jīng)濟論證,以尋求更為經(jīng)濟可靠的方案,從而降低工程成本。項目成本管理與完善施工組織有著密切的關系,降低成本,提高效益是工程施工的直接目標,而完善施工組織又是實現(xiàn)利潤的重要途徑之一。

        紹興市某大橋工程共計11個橋墩,其中有10個墩在水中,合同造價約1億元。投標時的施工組織設計10個水中墩均采用棧橋加鋼管樁平臺的施工方案。開工后經(jīng)過方案對比、優(yōu)化施工措施,將離岸最近的一個水中墩施工措施優(yōu)化為采用拋填片石、圍堰筑島的施工方案,一方面加快了施工進度,同時節(jié)約了鋼管樁平臺施工成本20多萬元。

        2.2 與施工生產(chǎn)要素的關系 生產(chǎn)要素(即人力、材料、機械設備等)管理的好壞與項目成本有著直接的關系,配置得當,科學管理,達到資源、設施相互間的有效組合和安全運行,可提高效率,減少費用,降低成本。合理安排工期及各工序、工種之間的配合作業(yè),能減少窩工、停工、返工現(xiàn)象,可減少人工費;加強材料管理,合理組織材料進場,可減少資金占用費;合理的配置機械設備,嚴格控制周轉(zhuǎn)材料的租賃數(shù)量和進退場時間,可以減少設備、周轉(zhuǎn)材料停滯時間和租賃費用;規(guī)劃好臨時設施與永久性設施的關系可以減少直接費用。因此,一定要充分重視生產(chǎn)要素的科學、合理組合,切實降低工程項目成本。

        在紹興市某大橋工程施工中,我們是通過提前策劃、過程調(diào)整實現(xiàn)成本與施工要素緊密結(jié)合的;首先根據(jù)施工進度網(wǎng)絡圖合理劃分施工段,并對材料、人員、機械進場數(shù)量和時間進行了策劃,將責任落實到人,確保了施工過程中人、材、機的合理配置;在施工過程中,對成本要素實行動態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場施工進度適時調(diào)整各要素使用計劃,合理安排進退場時間,確保了各要素之間優(yōu)化配置。我們在工程施工過程中定期對各成本要素進行統(tǒng)計分析,如在某月我們發(fā)現(xiàn)2臺砼輸送泵利用率非常低,經(jīng)分析,目前僅剩余5孔箱梁需用地泵澆筑,而地泵每月租賃費3.8萬元/月,2臺租賃費7.6萬元/月,而箱梁剩余砼方量共計1632m3,預計工期2.5個月,則地泵租賃費需19萬元,若采用零租砼泵車,按當時市場價格23元/m3,則剩余砼泵送費用為3.8萬元,可節(jié)約成本15.2萬元,因此我們及時退租了砼輸送泵,達到成本要素的合理配置。

        2.3 與施工進度的關系 保證合同工期,是項目施工的基礎,若要采取措施達到工期提前又減少成本支出,是項目成本管理的重要方面;在此必須從技術、管理和經(jīng)濟等方面綜合采取措施,使之協(xié)調(diào)運作,達到工期與成本的最優(yōu)狀態(tài)。

        在紹興市某大橋工程施工過程中,由于上部箱梁未能及時貫通,導致棧橋拆除日期比施工計劃推遲3個月,棧橋周轉(zhuǎn)物資租賃費21萬元/月,由于棧橋拆除工期推遲導致本項目直接成本增加63萬元,不可避免的加大了工程成本。

        2.4 與施工安全質(zhì)量的關系 工程安全質(zhì)量與項目成本息息相關,是項目成本管理的重要內(nèi)容,因為不合格工程和各項事故發(fā)生的損失不僅要增加項目成本,更對企業(yè)形象產(chǎn)生直接影響、增加企業(yè)經(jīng)營成本,因此應該重視安全質(zhì)量管理、加強成本監(jiān)督。

        在紹興市某大橋工程施工過程中,一方面加強質(zhì)量管理,控制返工率:嚴把工程質(zhì)量關,各級質(zhì)量自檢人員定點、定崗、定責,加強施工工序的質(zhì)量自檢和管理工作真正貫徹到整個過程中,采取防范措施,消除質(zhì)量通病,做到工程一次成型,一次合格,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本;另一方面全過程監(jiān)督安全生產(chǎn)費的使用,在項目開始和每年年初項目制定安全措施及費用投入計劃,由專人負責根據(jù)現(xiàn)場施工進度監(jiān)督檢查安全措施投入情況和安全生產(chǎn)費使用情況,確保了合同項目安全優(yōu)質(zhì)完工。

        2.5 與基礎工作的關系 扎實的基礎工作是搞好項目成本管理的重要條件。如果原始記錄不完整,計量不準確,制度不健全或不落實,就難以開展項目成本管理,就無法進行經(jīng)濟核算,工程成本也無法得到有效的控制。因此一定要采用科學的方法,管理項目成本,保證工程項目目標的實現(xiàn)。同時要建立項目成本管理辦法等一系列制度,以便做到有章可循。

        在紹興市某大橋工程中,項目開工后,為了切實加強項目成本管理工作,使項目的成本管理制度、管理程序更規(guī)范、系統(tǒng)化,以利于本項目的成本管理活動有效地開展,在結(jié)合本項目的特點和實際情況后編制了《項目成本管理手冊》;對物資采購與供應,機械設備管理、勞務人員管理、合同管理、成本管理和控制等方面做出了詳細規(guī)定,對成本管理體系中的每個部門、每個人的工作職責和范圍進行了明確界定,同時賦予相應的權利,確保其充分有效地履行職責。

        3 結(jié)束語

        總之,進行項目成本管理,可以促進改善經(jīng)營管理,提高施工企業(yè)管理水平,促進施工企業(yè)不斷挖潛,降低成本,提高效益,提升施工企業(yè)整體競爭力。另外,施工項目的成本管理,牽扯到工程施工的方方面面,所以需要多個部門相互配合,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會造成項目成本管理的失控。

        參考文獻:

        [1]王瑞梅,謝卓.建筑工程項目成本管理問題及對策分析[J]. 中國商界(上半月),2010(01).

        [2]劉軍,郭汝嶺.淺析建筑工程項目成本管理[J].科技信息, 2009(13).

        [3]張平.淺析建筑工程項目成本管理[J].河北工程技術高等專科學校學報,2008(03).

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