2017年LED大燈車型推薦
2017年LED大燈車型推薦
與傳統(tǒng)照明相比，LED擁有幾大優(yōu)勢：首先就是節(jié)能。LED大燈的能耗僅相當于傳統(tǒng)鹵素燈的1/20。其次，LED的體積非常小，這樣設計師們就可以擺脫技術上的束縛，使得大燈造型可以有質(zhì)的飛躍。以下是學習啦小編為你精心整理的2017年LED大燈車型推薦，希望你喜歡。
LED大燈車型推薦一汽豐田卡羅拉雙擎
廠商指導價：13.98-17.58萬元
卡羅拉雙擎全系遠/近光均采用LED光源，造型非常銳利，藍色的裝飾線條使得大燈在兇狠的基礎上又增添了一分幽靜與神秘。
外觀方面，重新設計的頭燈與尾燈大大提升了卡羅拉雙擎的檔次感，成為外觀改動最大的亮點所在。在整體輪廓不變的情況下，卡羅拉雙擎營造出了與普通版卡羅拉截然不同的氣質(zhì)。
受成本限制，內(nèi)飾并未體現(xiàn)出過多的高級感，細膩程度與速騰等德系對手相比稍顯不足。好在人機工程學方面保持了豐田一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。一鍵啟動為全系標配，高配車型還帶有無鑰匙進入，除最低配車型，其余各款均配備了電動天窗、真皮座椅、真皮方向盤，配置方面并不簡陋。
卡羅拉雙擎的座椅尺寸寬大，填充厚實，可以為乘客帶來非常好的舒適性，相應的激烈駕駛時就難以提供什么支撐了，顯然很少有人會開著卡羅拉去激烈駕駛。頂配車型具有座椅加熱功能，十分實用。此外，由于電池組會占用一部分行李廂容積，導致行李廂的實用性有一定縮水。
卡羅拉雙擎搭載了一臺代號為8ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為73kW(99Ps)/5200rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm;與之協(xié)同工作的是一臺永磁同步電動機，最大功率53kW(72Ps)，最大扭矩為207Nm;與之匹配的是E-CVT無級變速箱。
得益于混動系統(tǒng)，卡羅拉雙擎的工信部綜合油耗只有4.2L/100km。卡羅拉雙擎的產(chǎn)品力非常強大，一方面，卡羅拉用20余年積累了非常不錯的口碑，另一方面，豐田的混動系統(tǒng)在耐用可靠的同時又可以實現(xiàn)非常低的油耗，并且價格也比較合理，具有很強的殺傷力。
LED大燈車型推薦東風標致408
廠商指導價：12.97-18.97萬元
東風標致408頂配采用全LED大燈，可以看出LED對于塑造燈組內(nèi)部造型有著多么重要的作用。408的大燈具有“鷹眼”般的深邃，優(yōu)雅中又帶有一定的威嚴。
不可否認，408屬于比較中庸的法國車，缺乏一些讓人過目不忘的特點，看來法國的設計師也開始秉承“不求有功，但求無過”的原則了。408整體屬于大氣中不乏精致，穩(wěn)重卻又不死板的類型，確實能夠贏得大多數(shù)人的喜愛。
標致近年來的新車型比較推崇極簡的設計風格，雖然看上去簡單但顯然每處細節(jié)都經(jīng)過了深思熟慮，非常耐看，整體質(zhì)感的營造在同級別中屬于絕對領先的地位。配置方面頂配車型配有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、GPS導航、換擋撥片、自動泊車、并線輔助等，全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)與上坡輔助。
前排座椅非常寬大，不僅帶有記憶功能，座椅按摩也有提供，在長途駕駛時開啟按摩可以大大緩解疲勞感，同級別中絕無僅有。乘坐空間是408的傳統(tǒng)優(yōu)勢，無論前排還是后排，各處空間都十分寬裕，甚至可以媲美更高一級別的B級車。
東風標致408提供1.8L、1.2T、1.6T三款發(fā)動機，其中1.8L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為102kW(139Ps)，最大扭矩為172Nm，工信部綜合油耗5.9L/100km;1.2T發(fā)動機最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩為230Nm，工信部綜合油耗4.9L/100km;1.6T發(fā)動機最大功率為123kW(167Ps)，最大扭矩為245Nm，工信部綜合油耗6.0L/100km。與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。
LED大燈車型推薦東風本田杰德
廠商指導價：14.98-18.38萬元
杰德的兩款高配車型采用LED近光燈，遠光依然采用傳統(tǒng)的鹵素燈，兩顆LED近光燈如同水晶一般鑲嵌在大燈內(nèi)，晶瑩剔透，非常漂亮。
杰德的一大優(yōu)勢就是其外觀設計十分受年輕人的青睞，前臉非常有沖擊力，線條舒展流暢，看起來非常大氣完全沒有一絲臃腫的感覺。保險杠設計得很有層次感，營造出了比較強烈的運動氣息。
內(nèi)飾也是走年輕、潮流路線，全電子儀表非常夢幻，大面積的木紋裝飾板營造出溫馨的居家風格，讓人耳目一新。此外，杰德全系標配自動空調(diào)與GPS導航系統(tǒng)，同級別中無出其右，并且除了最低配車型，其余各款也都配備了牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全配置到位。
杰德的豪華版車型配有真皮座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱，造型屬于寬大舒適的家用車風格，側(cè)向支撐與包裹性都十分有限，后排座椅填充厚實，好似家中的沙發(fā)一般。
杰德全系只提供一款1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為104kW(141Ps)，最大扭矩為174Nm，工信部綜合油耗6.8L/100km。匹配5擋自動或CVT變速箱，并未提供手動擋車型以供選擇。
LED大燈車型推薦廣汽本田凌派
廠商指導價：10.98-14.98萬元
凌派的頂配車型采用LED近光燈，遠光依然為傳統(tǒng)的鹵素燈，整個大燈在前臉的占比很大，營造出一股濃濃的“土豪”味兒。
凌派的外觀透露著非常強烈的中國色彩，據(jù)說設計師的靈感來源于中國傳統(tǒng)建筑，整車主要采用平直的線條，細節(jié)的處理稱不上用心，但營造的那種“鋒芒畢露”的感覺是非常明顯的。
內(nèi)飾同樣貫穿了大量的東方美學思量，風格非常獨特。儀表、方向盤依然是典型的本田設計，并沒有什么前衛(wèi)的元素，不過這種思路更能博得普通消費者的青睞。頂配車型帶有自動空調(diào)、并線輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及6喇叭音響系統(tǒng)，此外，牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標配，值得贊揚。
凌派只有頂配車型是皮質(zhì)座椅，并且全系均為手動調(diào)節(jié)。乘坐空間是凌派的拿手好戲，無論頭部還是腿部空間，都大幅度領先同級對手，要知道其軸距只有2650mm，只能算是正常水平，可以說凌派在空間利用率方面達到了事半功倍的效果。
凌派全系只提供一款1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩為169Nm，工信部綜合油耗6.7L/100km。匹配5擋手動或5擋自動變速箱。
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