2019年高考最適合內向男生報考的十大專業(yè)大盤點
又到了一年一度的高考畢業(yè)季,高考過后,考生和家長就要面臨志愿填報的難題了,對于性格比較內向的男生來說,報考什么專業(yè)比較好呢?下面小編給大家盤點了10大最適合內向男生報考的專業(yè),大家一起來了解吧!
交通運輸相關
全國鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候,可能很多人沒想到,要進行“提速”可不是件簡單的事情,無論是硬件設施還是技術水平都有很高的要求。而要達到這些要求,離不開一個專業(yè)學科的強力支持——那就是交通運輸專業(yè)。
今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學生可在這些運輸部門中及與其相關的領域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學生在畢業(yè)后,主要從事與運輸相關的管理與組織工作。
車輛工程
車輛工程專業(yè)涉及的技術面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術外,機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。
科學技術的跨越式發(fā)展和國民生活質量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求,隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術的專門人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發(fā)人才的供不應求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊,既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。
同時,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業(yè)與當今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起,這也為本專業(yè)的學子提供了廣袤的發(fā)展空間。一些院校該專業(yè)的一次性就業(yè)率達到95%以上。
電子信息工程
說起來,這也是一個老專業(yè)了,用老百姓的話說,就是以前的“無線電”?,F(xiàn)在,一般的理工院校都開設了這個專業(yè),并不惜財力重點扶持,名字也都與“電子”、“信息”掛上了鉤,可謂“老樹開新花”。信息產業(yè)是一項新興的高科技產業(yè),有著巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)經濟向知識經濟的轉化,信息產業(yè)必然會成為世界第一大產業(yè),而電子信息工程就是信息產業(yè)的重要基礎和支柱之一。
電子信息工程專業(yè)的本科生除了有很高的保研和考研幾率之外,在人才市場上也顯示出強大的競爭潛力。由于我國的電子信息產業(yè)還屬于起步階段,“人才飽和”、“走下坡路”似乎還是比較遙遠的事情,所以同學們畢業(yè)后既可以到電子系統(tǒng)行業(yè)從事系統(tǒng)整理、分析及部件的設計、分析、研究與開發(fā),也可以到郵電、能源、交通、金融、公安、國防、廣播電視等部門從事電子設備與系統(tǒng)的運行和技術管理工作。
通信工程
從BB機到小靈通,從磚頭般的“大哥大”到餅干似的手機,從鴻雁傳書到伊妹兒(E-mail)郵件,從語音通信到智能通信,從網絡通信到三網融合, 從3G到4G……通信技術的日新月異讓我們目不暇接。通信無所不在,只要有信息與通信電子技術的地方,就有通信工程技術人員的身影。但是,大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛中華”之稱的愛立信、中興、華為等大公司,一直是通信工程專業(yè)的熱捧對象。能夠進大公司搞技術研發(fā)的畢竟是極少數(shù),大部分畢業(yè)生最后做的還是機房設備維護或通信產品銷售等技術含量很低的工作。如果能進入電信行業(yè)的運營商移動、電信、網通、聯(lián)通等公司就業(yè),基本上就算端上鐵飯碗可以養(yǎng)老了。無論做什么工作,只要跟“通信”沾邊,待遇都不算低,所以每年都有大量的高分考生競相填報通信工程專業(yè)。
航空航天類
航空航天類專業(yè)的開設院??梢哉f都是“大腕”,哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、北京理工大學等,都是響當當?shù)?,其學校牌子本身就是就業(yè)率的保證,一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,如設計沖床等高難設備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非常“專”,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實可以用“無憂”來形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。一般來說,航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密,大致面臨著系統(tǒng)內和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學的學生而言,由于我國的航空工業(yè)還不太景氣,加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地,待遇也不是很高,所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位,大部分學生還是愿意去外企、留京,或者留在研究所,或者通過考研轉專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機制造集團這樣的國防單位。
核工程類專業(yè)
作為清潔無污染的高效能源,核能具有廣闊的發(fā)展前景,但與行業(yè)的“熱”相比,目前核電人才仍處于全球性短缺的“冷”狀態(tài)。未來,核工程類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)優(yōu)勢將日漸凸顯,“以時間換空間”,是對核工程類專業(yè)的最好形容。隨著中國核電站已開始批量建設,兩類涉核人才匱乏問題凸顯嚴重。其一是鈾礦開採人才,因鈾礦開採多是在人煙稀少的戈壁灘、邊遠山區(qū)作業(yè),不少畢業(yè)生不愿去。加之歷史政策的原因,鈾礦開採人才匱乏,并已成為阻礙鈾礦開採業(yè)發(fā)展的一隻“攔路虎”。目前,國家龐大的鈾原料需求仍然依賴進口,并時常遭遇國際鈾礦賣家圍獵大肆抬價。其二是核工業(yè)設備製造高素質技術人才。
軟件工程
只要使用電腦,就得同各種各樣的軟件打交道。簡單地說,軟件工程的主要任務就是開發(fā)升級新軟件、維護原有軟件。在現(xiàn)代社會中,軟件應用于多個方面。典型的軟件比如有電子郵件,嵌入式系統(tǒng),人機界面,辦公套件,操作系統(tǒng),編譯器,數(shù)據(jù)庫,游戲等。同時,各個行業(yè)幾乎都有計算機軟件的應用,比如工業(yè),農業(yè),銀行,航空,政府部門等。這些應用促進了經濟和社會的發(fā)展,使得人們的工作更加高效,同時提高了生活質量。
軟件產業(yè)的發(fā)展水平,決定了一個國家的信息產業(yè)發(fā)展水平及其在國際市場上的綜合競爭力。目前,我國軟件高級人才的短缺已經成為制約我國軟件產業(yè)快速發(fā)展的一個瓶頸。在中國,國內市場對軟件人才的需求每年高達80萬人,而高校計算機畢業(yè)生中的軟件工程人才還很缺乏,尤其是高素質的軟件工程人才的極度短缺。在中國十大IT職場人氣職位中,軟件工程師位列第一位,軟件工程人才的就業(yè)前景十分樂觀。
土木工程
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱,在國家建設中屬于基礎建設行業(yè)。應該說,我們國家的基礎設施還處在發(fā)展階段,我們和西方發(fā)達國家相比有二三十年的差距。目前,咱們國家基礎建設的主戰(zhàn)場是高速鐵路、高速公路以及電站建設,水利建設等,這些行業(yè)每年吸收大量的土木專業(yè)畢業(yè)生。當然,更多的本科畢業(yè)生最終還是進了各地的民營建筑公司和施工隊。學生在大學學習期間和參加工作之后,通過相關部門的統(tǒng)一考試,可以獲得許多資格證書:注冊結構師、注冊造價師、注冊監(jiān)理工程師、房地產評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書,在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。
醫(yī)學技術類
很多同學會抱怨學醫(yī)要花的時間太久,讀5年本科不算,得讀研甚至讀博“深造”。等到畢業(yè)找工作,其他專業(yè)的同學早就成家立業(yè)抱孩子了。不過,醫(yī)學技術類專業(yè)雖然也帶了“醫(yī)”字,卻并不需要這么多時間。這一類專業(yè)包括:聽力與言語康復學、醫(yī)學檢驗技術、眼視光學等專業(yè),主要是培養(yǎng)緊密配合臨床醫(yī)生醫(yī)療服務工作中掌握特殊醫(yī)療技術與醫(yī)療技能的高級技師和治療師。“來,同學,我?guī)湍闩膫€X光吧?”
地質學類
熱愛地理的同學一定不能錯過這類專業(yè)。很久很久以前,北美洲、南美洲和非洲是連在一起的;2000萬年前,珠穆朗瑪峰還在水底……別人不知道的地球秘密,地質學的同學卻都如數(shù)家珍。地質學是一門偏理的學科,它是綜合運用一切科學手段研究地球歷史變遷的科學。地質學畢業(yè)生就業(yè)崗位包括:地質工程師、采礦工程師、土建工程師、巖土工程師、地質技術員、測量工程師等。
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