豪華霸氣越野車排名匯總(2)
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世界上最大的越野排行榜
性能最好的越野車排
豪華越野車排名Top 8 奔馳G級
有這么一款車，至今已經有了30年的歷史，目前在30多個國家軍隊服役，曾經有人提議讓它停產，但是卻遭到廣大擁護者的堅決反對，他是力量和野性的象征，同時也是可靠與耐用的代名詞。他是目前最為強悍的越野車之一——奔馳G級。
G級新的高度
奔馳G級從1979年誕生至今已經有33年的歷史，33年的發(fā)展經歷了三次重大改變。1979年-1991年G級誕生階段，同樣是作為戰(zhàn)爭的附庸品。1991年-1997年是G級的變革之年，老款W460停產，W461接力續(xù)集，配置上也有所提升。最后1997年至今是G級巔峰之期，全時四驅、電子系統(tǒng)、電控差速鎖的引入將G級帶到了一個新的高度。
百公里4秒
W463可以說是動力最為多樣化的G級，與多家改裝廠合作，把動力從2.0L到6.3L排量的發(fā)動機都塞進過G級的發(fā)動機艙，也因此造就了迄今為止動力最為強悍的G 55 Kompressor AMG。這款搭載的是由AMG打造的5.5L機械增壓發(fā)動機，是目前G級最強的動力配備，其百公里加速躋身驚人的4秒之列。
豪華越野車排名Top 9 Jeep牧馬人羅賓漢
說到越野車就不能不說Jeep,這個作為越野車鼻祖的品牌承載了SUV 71年風雨歷程，這71年的發(fā)展也印證了那句“不是所有的吉普都叫Jeep”的深刻含義。要說在Jeep車型中誰最適合今天的主題，我想非牧馬人莫屬，這款Jeep品牌的頂級越野車也一直是很多人心中的dream czr。
“純粹”的特性
Jeep的歷史和二戰(zhàn)聯系很緊密 ，這個伴隨著戰(zhàn)爭而生的品牌 ，其車型也是為了滿足戰(zhàn)爭需要而開發(fā)的，軍事用途是其主要特色，牧馬人(Wrangler)則是其中更多繼承這一點的車型。牧馬人最早是作為軍事用途的越野車，而戰(zhàn)后才轉向民用，雖然相比軍車其車身結構以及動力系統(tǒng)有所變化，但是卻一直保持了軍用車的外觀特性——純粹。
“沃德”十佳發(fā)動機
我想在這么純粹的外表下，其內心沒有理由不強大。Jeep牧馬人羅賓漢采用了3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機被入選了“沃德十佳”榜單，在4000轉左右就能爆發(fā)347牛米的扭矩，再加上Rock-Trac機械式分時四驅系統(tǒng)可以自由行使在戈壁沙漠中，當然也要付出驚人的油耗。
豪華越野車排名Top 10 FJ酷路澤
可能在很多人眼里，FJ酷路澤并不硬朗，通過性、越野性也并不那么令人驚嘆。但是不可否認，他有著其它SUV所不具有的特性，那便是“另類”的個性，白色的車頂、粗壯的擋泥板輪廓、背負式的裸露備胎以及帶有弧度的后車窗無一不說明著這點，同時其“另類”中還略帶懷舊的風格。
經典的FJ40
FJ車系其實由來很久，早在1954年，豐田BJ越野車被命名為Land Cruiser，而后FJ20的面世提高了Land Cruiser的知名度，然而真正令這個品牌名聲大噪的則是1960年FJ40的誕生。性能強悍的越野表現，加上剛硬和諧的外觀風格，令其長時間暢銷北美。為了紀念FJ40,2007年FJ酷路澤為此而生。
超越一般SUV
無論品質如何，FJ酷路澤總算是豐田的頂級SUV。雖和普拉多同平臺，同樣采用梯形車架，前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸掛也都一樣，但是34度和31度的接近角和離去角，以及高達24.5厘米的最小離地間隙是普拉多力所不及的，這些也說明了FJ酷路澤已經超越了一般意義上的SUV越野范疇。
選購二手越野車注意事項
1、車身檢查看“筋骨”
車輛的檢查與轎車不同，對于車輛周身的劃痕、白點不可太在意，主要是看“筋骨”。例如，車輛兩側腰線是否平直、沒有斷開;車門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋的連接部分是否有彎曲變形，用手擦掉泥土看顏色是否有變化;看發(fā)動機艙兩側螺絲是否有更換的痕跡。這些細節(jié)能反映車輛的基本情況，如果是大事故車輛即使修復再好也能看出來。
2、檢查底盤要試駕
越野車的底盤系統(tǒng)很關鍵。重點檢查油底殼、水箱支架以及懸掛結合部分，看是否存在斷裂、焊接、拼接痕跡，如果僅僅是一些小劃傷不會太多影響使用。沿海地區(qū)和南方潮濕地區(qū)的車輛要特別注意底盤是否生銹。對懸掛不僅要看還要駕駛;根據剎車盤片的磨損判斷車輛的使用里程;原地和動態(tài)的轉向一定要方向到頭聽是否存在異響;輪胎要看兩側的磨損情況。
3、發(fā)動機、變速箱、分動箱 越野車的靈魂部分
發(fā)動機著重檢查滲油漏氣的現象，檢查怠速的穩(wěn)定性;分別在冷車和熱車時檢查排氣情況。手動變速箱主要是看換擋的行程和動力的反應，“曠蕩”的手動變速箱最好不要選擇;自動變速箱在前進擋、倒退擋時不加油測試是否擁有動力;在崎嶇路面檢查分動箱結合是否順利。
4.手續(xù)問題特別注意
盡量選擇正規(guī)的地方藍色牌照的車輛。黑色牌照的車輛要重點檢查車輛是否還要交納購置附加費、養(yǎng)路費等;進口車要注意海關進口證明;2000年之后的車輛要注意車輛的原始發(fā)票，上面必須有工商驗證章;因為環(huán)保問題，買時一定要注意環(huán)保證明。
買越野的朋友們一定要注意這四點，做到萬無一失，畢竟買到好車才是王道啊。
越野車駕駛時的注意事項
1.越野
車是粗豪型的汽車，不過開越野車時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。進行越野模式時，應保持平常心，眼觀四方，先決定合適行車檔位才開車。進入險要地帶時，謹記一字“慢”。
2.切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車。最佳辦法是后退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。
3.要發(fā)揮四個車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然地加速動作，只會令車輪猛然劇轉，最終空轉打滑。
4.剎車的動作一樣要溫柔，突然或急促地剎車，只會令車輛重心突然轉移到前輪，遇到下斜坡時，很容易失去控制。若剎車過急而鎖死車輪的話就更危險，因為汽車失去轉向功能，滑行的結果一樣是失控。
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