交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事行為已成為一種頻發(fā)的犯罪行為，主要表現(xiàn)在違反交通法律法規(guī)導(dǎo)致人員、財(cái)產(chǎn)造成傷亡或重大的損失。這種行為對(duì)受害人造成嚴(yán)重的創(chuàng)傷，也給社會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。那么，交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是什么?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了。
最新交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)
1、死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。
4、交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
符合上述情形之一的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究刑事責(zé)任。交通肇事案件立案與否，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合法律規(guī)定的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果，則不構(gòu)成犯罪，無(wú)須立案。
交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)
1、犯交通肇事罪的，具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或具有下列情形之一的，處三年以上七年以下有期徒刑：
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
如何認(rèn)定交通肇事罪
1、本罪規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車船駕駛的，均可成為本罪的主體。當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，如車輛、船舶的駕駛員、車長(zhǎng)、船長(zhǎng)等，以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼?、安全運(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對(duì)航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故作了專門的規(guī)定，所以本條不再包括上述兩種人。
2、行為人主觀上是出于過(guò)失。如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑，不能適用本條。
3、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸法規(guī)的行為。這里所說(shuō)的“違反交通運(yùn)輸法規(guī)”，是指違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)部門制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理?xiàng)l例》、《機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢測(cè)站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運(yùn)、船運(yùn)等方面的法律、法規(guī)。
4、行為人的行為必須造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，才能構(gòu)成本罪。這一點(diǎn)是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn)，如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過(guò)失行為未造成上述危害后果的，就不構(gòu)成犯罪。而應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。
如何認(rèn)定交通肇事罪逃逸
1、認(rèn)定為交通肇事逃逸的行為：
(1)明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(2)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(3)交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
(4)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的;
(5)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
(6)交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
(7)交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
(8)經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。
2、不構(gòu)成肇事逃逸的行為：
(1)交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的;
(2)交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的;
(3)交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;
(4)交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的;
(5)交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
(6)有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。
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