開車時(shí)離合器的正確使用方法有哪些
開車時(shí)離合器的正確使用方法有哪些
離合器的作用是阻斷和連接動(dòng)力傳輸,它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的一個(gè)開關(guān),踩下離合器踏板時(shí),就會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力切斷,抬起后又會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞,你知道作為新手的話應(yīng)該怎么掌握好離合器的踩合技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怎么掌握好開車離合器的踩合技巧,希望能幫到你。
開車時(shí),離合器的正確使用方法
1、踩離合器的正確姿勢(shì)是,腳掌放在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最底時(shí),膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。
2、開車時(shí),離合器不要放得太快或刻意將轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高,這會(huì)加速離合器的損耗。
3、永遠(yuǎn)記住換擋順序,先踩離合再換擋。
4、若手部未能順利換擋,可以先放開離合器,然后再踩離合器一次,再換擋。切勿強(qiáng)行換擋,否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。
5、行車中,切勿右腳踩離合器。
如何正確的使用離合器 半聯(lián)動(dòng)的技巧詳解
平路起步
起步時(shí)需要有一定的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,以保證起步的平順。坐新手開的車都有這樣的體會(huì),要么起步時(shí)熄火,要么是一顫一顫出去的,這些都是半聯(lián)動(dòng)技巧沒有掌握好的表現(xiàn)。汽車在起步的時(shí)候,變速箱的二軸是靜止的,當(dāng)我們掛一擋以前,需要踩下離合器,此時(shí)變速箱的一軸與動(dòng)力分開,通過(guò)同步器掛上一擋以后,一軸也同樣變?yōu)殪o止。動(dòng)力從飛輪出來(lái)是有一定轉(zhuǎn)速的,此時(shí)與一軸存在巨大的轉(zhuǎn)速差,這也就是為何起步時(shí)對(duì)于半聯(lián)動(dòng)的要求要比換擋時(shí)高得多的主要原因,離合器的前后部件一個(gè)靜止一個(gè)運(yùn)動(dòng)。這樣的轉(zhuǎn)速差必須由半聯(lián)動(dòng)來(lái)消化,也就是動(dòng)力開始的時(shí)候部分傳遞給一軸,使車輛能以較平穩(wěn)的姿態(tài)起步,一旦車輛行駛起來(lái),轉(zhuǎn)速差就會(huì)變得很小,此時(shí)將離合器完全抬起,就不會(huì)有沖擊了。
坡道起步
坡道起步需要較高的半聯(lián)動(dòng)技巧。半聯(lián)動(dòng)可以消化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪之間的轉(zhuǎn)速差,也就是說(shuō)可以有在動(dòng)力已經(jīng)傳遞到車輪上,但車輪并不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn),這種情況常常發(fā)生在坡道。一般對(duì)于駕駛技術(shù)不熟練的駕駛員而言,在坡道起步時(shí)會(huì)拉起手剎,然后讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),松下手剎,車輛保持靜止,防溜車殃及后車。而車輛向后滑行的重力是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力來(lái)抗衡的,而離合器則負(fù)責(zé)消除這里存在的轉(zhuǎn)速差。
車輛處于這種情況下,駕駛員就能很輕松的起步了,繼續(xù)踩下油門踏板讓轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提升獲得足夠的扭力,然后將離合器緩緩抬起將更多的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,車輛就順利坡起了。此時(shí)對(duì)于半聯(lián)動(dòng)的技巧要求較高,如果半聯(lián)動(dòng)力度太弱,就可能在松開手剎時(shí)車輛向后滑動(dòng),容易造成新手的驚慌失措,如果半聯(lián)動(dòng)力度過(guò)強(qiáng)則容易是車輛加速過(guò)猛而撞到前車。所以對(duì)于新手而言,此時(shí)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高,并采用較大的半聯(lián)動(dòng)力度,使車輛有個(gè)向前走的趨勢(shì)時(shí),再松開手剎。
陡坡起步
當(dāng)陡坡行駛時(shí),我們以一擋全聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)上坡,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果偏低(因?yàn)檐囁俾?,前方彎道過(guò)急或有車阻擋導(dǎo)致減速等等),這時(shí)我們就可以用半聯(lián)動(dòng)的方法,先將離合器踩到底,然后大力轟油將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩以上的轉(zhuǎn)速區(qū)域,迅速將左腳從離合器踏板抬起,但注意不是全部抬起,而是抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)揮巨大的扭矩,這個(gè)扭矩通過(guò)半聯(lián)動(dòng)的離合器逐步的分配到驅(qū)動(dòng)輪,幫助車輛脫困。需要注意的是,這種情況下只能借助半聯(lián)動(dòng)來(lái)提升車輛的速度,長(zhǎng)時(shí)間保持以上狀態(tài)就會(huì)燒蝕離合器片。
泥潭起步
車輪陷入沙地等路況,車輪需要巨大的扭力才能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),也可以采用拉高轉(zhuǎn)速通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間(相對(duì)于日常起步而言)的半聯(lián)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)最大扭矩的傳遞。