開車佩戴手套的好處和作用有什么
開車佩戴手套的好處和作用有什么
開車的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有好好注意就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如開車戴手套，其實(shí)開車戴手套是有很大的好處的，那么你知道有哪些好處嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車佩戴手套的好處和作用，希望能幫到你。
開車佩戴手套的好處和作用
防滑
首先，開車手握方向盤，保持手掌干燥是很有必要的。有的人手心很少冒汗，比較干燥，準(zhǔn)確打方向盤永遠(yuǎn)不是難事，戴不戴手套就不強(qiáng)求了;但有的人手心容易出汗，最好是戴上手套，以免打方向盤手滑，為了安全起見，你總不能一邊開車，一邊不時(shí)地擦手吧?
而且，戴手套開車也不是所有的手套都可以。一些車主擔(dān)心，戴上手套成了 " 機(jī)器人 "，開車的手感全無(wú)，選擇戴很柔軟的手套，特別是很多女司機(jī)戴著像 19 世紀(jì)的歐洲貴婦一樣的絲質(zhì)手套，其實(shí)是更容易打滑的;尼龍手套、普通的皮手套也容易打滑。
真正的駕駛用手套會(huì)在手掌和手指處使用防滑的翻皮或植入細(xì)小的顆粒，防止打滑;在手腕等活動(dòng)部位使用彈性更好的萊卡材料，手套與手掌緊密貼合，手掌活動(dòng)自如不受阻礙;在容易出汗的關(guān)節(jié)部位使用 COOL MAX 材料，加速汗液導(dǎo)出，保持手掌的干爽。
保暖
其次，開車必須保持手暖和，尤其是冬天。手是開車的關(guān)鍵，保持手的靈活才能保證安全，而手腳冰涼必定影響手的靈活。大多數(shù)人冬天開車都會(huì)面臨手凍僵硬的問(wèn)題，而有了手套加持，開車就無(wú)大礙了。
于是，在所有人都戴手套開車的冬天，人們并不覺(jué)得這有什么不妥;但如果有人夏天開車還戴手套，那肯定在心里吐出兩個(gè)字：裝逼。到底是不是呢?咱且排除有的人夏天也有手心冰涼的毛病，夏天氣溫高，即使手心不冒汗的人，手心汗涔涔的，戴手套應(yīng)該也是為防止手滑吧!更何況還有美觀這一說(shuō)呢?
美觀
然后，美觀也是很多人對(duì)開車的要求。正如 19 世紀(jì)一些歐洲貴婦出門必戴長(zhǎng)袖手套、半遮臉紗帽一樣，有的人對(duì)于開車這件事就是有優(yōu)雅的形象要求，不穿得干干凈凈不開車，不穿得整整齊齊也不開車，那戴上手套開車就能理解了。
尤其是白色的手套和工作服搭配在一起，能讓駕駛者精神起來(lái)，帥氣起來(lái)，對(duì)同乘者也是是一種實(shí)實(shí)在在的安全感啊!當(dāng)然，如果你覺(jué)得自己開車隨意怎么穿都能迷倒一片，那就另當(dāng)別論了。
衛(wèi)生
再次，衛(wèi)生也是值得注意的細(xì)節(jié)。一旦買了汽車，人們少則幾年，多則幾十年都會(huì)和這輛車為伴，它就像你的孩子一樣，它的衛(wèi)不衛(wèi)生直接關(guān)系到你的健康，你是不是應(yīng)該多愛(ài)護(hù)一點(diǎn)，保持干凈呢?
如果你赤手握方向盤，久了它會(huì)因你手心的汗?jié)n、灰塵變黃變黑，到時(shí)候你一定覺(jué)得臟并嫌惡它;而如果你保持了較好的戴手套的習(xí)慣，弄臟的是你的手套，方向盤卻會(huì)一直保持著干凈衛(wèi)生的樣子。不過(guò)，你有錢任性買車就像菜的話，一切隨意，開心就好!
健康
最后，健康決定了戴手套的必要性。科學(xué)研究表明：長(zhǎng)期駕駛機(jī)動(dòng)車的人，機(jī)械震動(dòng)可使其神經(jīng)系統(tǒng)功能下降，如條件反射受到抑制，神經(jīng)末梢受損，痛覺(jué)功能明顯衰退，這樣，駕車者對(duì)環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力將降低。震動(dòng)還會(huì)使手掌多汗，指甲松脆。震動(dòng)過(guò)強(qiáng)，駕駛員會(huì)感到手臂疲勞、麻木、握力下降，長(zhǎng)此下去，可導(dǎo)致肌肉痙攣、萎縮，引起骨關(guān)節(jié)改變，從而出現(xiàn)脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節(jié)炎。
強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲長(zhǎng)期刺激人體，會(huì)使植物神經(jīng)功能紊亂，出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀，女駕駛員還會(huì)出現(xiàn)月經(jīng)失調(diào)、痛經(jīng)、流產(chǎn)、子宮脫垂等癥。醫(yī)學(xué)上通常將這類震動(dòng)引起的疾病稱之為 " 震動(dòng)病 "。
所以，如果你認(rèn)為戴手套開車能保護(hù)你的健康，就戴手套吧;如果你認(rèn)為對(duì)你沒(méi)有影響，還是那句話，一切隨意!
開車起步的技巧與方法
開車起步技巧----平路起步
平路起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合器、油門的協(xié)調(diào)配合，也就是，油離配合，即離合器的踏板抬到串聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置后，在轉(zhuǎn)入慢抬的同時(shí)，緩慢踏下油門踏板。
口訣：一踏二掛三撥燈，四看五按六松閘，七快八慢同時(shí)加，九抬離合再觀察，安全并道十關(guān)燈。
不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。
開車起步技巧----上坡起步
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時(shí)，放松駐車制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
開車起步技巧----坡道起步：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
A、有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
B、無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急。
開車起步技巧----半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
開車起步的不良現(xiàn)象分析
①起步時(shí)熄火
起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。
?、谄鸩綍r(shí)有空油聲
起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
?、燮鸩綍r(shí)前沖
起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
?、芷鸩綍r(shí)存在緊張心理現(xiàn)象
有的初學(xué)者在汽車起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。
?、萜鸩胶笞竽_總不舍得放下
這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。
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