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      波羅汽車保養(yǎng)常識(2)

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      波羅汽車保養(yǎng)常識

        波羅汽車保養(yǎng)常識之冬季汽車保養(yǎng)

        低溫對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響

        隨著溫度的下降,機(jī)油會變得稠厚,從而喪失其流動性-即機(jī)油通過油泵在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動的能力。顯然,低溫且稠厚的機(jī)油不利于發(fā)動機(jī)進(jìn)行泵送。當(dāng)機(jī)油變得過于粘稠時,它甚至?xí)耆V沽鲃印?/p>

        當(dāng)機(jī)油在發(fā)動機(jī)中不能流動或完全靜止時,一些發(fā)動機(jī)的重要零件在起動階段就得不到有效的潤滑,如此一來,當(dāng)其相互接觸時即會產(chǎn)生磨損。例如,軸承中的金屬與金屬摩擦?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)在起動階段出現(xiàn)損傷,進(jìn)而降低其工作效率。

        即便在極端低溫條件下,一款優(yōu)質(zhì)的合成機(jī)油依然能被迅速地泵送至發(fā)動機(jī)的零件中,這對于在寒冷氣候下有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)是至關(guān)重要的。

        低溫性能-合成油優(yōu)勢

        為了能在寒冷天氣下有效地保護(hù)發(fā)動機(jī),必須防止機(jī)油在低溫環(huán)境下變得過于稠厚,并保持其流動性以便機(jī)油實(shí)現(xiàn)流暢、穩(wěn)定的循環(huán)流動。

        由于其配方設(shè)計(jì)的影響及由此而產(chǎn)生的相關(guān)特性,合成機(jī)油能夠在極端溫度條件下提供比傳統(tǒng)機(jī)油更好的發(fā)動機(jī)潤滑性能。例如,合成機(jī)油中含有更優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油,即便在零度以下的環(huán)境中,也能有效地提高其性能表現(xiàn),使其能夠在汽車起動后及時地為發(fā)動機(jī)零件提供良好的保護(hù)。

        大多數(shù)傳統(tǒng)機(jī)油均屬于石蠟基機(jī)油,因此,當(dāng)蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時,此類機(jī)油就會變得十分稠厚。那么,泵送機(jī)油流經(jīng)整個發(fā)動機(jī)的時間就會延長,并且增加了汽車起動裝置和電池的工作負(fù)荷。

        與之相比,合成機(jī)油中的石蠟含量較少,因而能夠在更低的溫度下保持著良好的流動性,并繼續(xù)為發(fā)動機(jī)提供出色的保護(hù)性能。例如,美孚1號全合成機(jī)油的精選粘度級別能夠抵御零下51°C(-60°F)的低溫影響,使其能輕松地被泵送至各個發(fā)動機(jī)的零件,從而為汽車起動提供有效摩擦保護(hù)。這樣一來,發(fā)動機(jī)就可以更快速地起動,磨損程度也能降至最低,有助于延長發(fā)動機(jī)的壽命。

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