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      電動車的修理技術(shù)應(yīng)該要怎么把握好

      時間: 春燕1108 分享

      電動車的修理技術(shù)應(yīng)該要怎么把握好

        電動車在我們生活中給予我們很大的方便,在騎行兜風(fēng)的時候如果出現(xiàn)了故障的話應(yīng)該怎么去維護修理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動車修理技術(shù),希望能幫到你。

        電動車修理技術(shù)之電動車大燈故障維修

        第一、大燈內(nèi)部出現(xiàn)故障

        沿著電動車大燈找到大燈連接線,用萬用表200v檔位測量有無電壓,方法:萬用表兩個表針分別插入大燈線上,打開大燈電源開啟開關(guān)看看是否有電壓“流出”,(有帶遠(yuǎn)近光的燈,要開遠(yuǎn)近燈開關(guān)來測量,如果測的是遠(yuǎn)光你開關(guān)在近光上,會誤判),如果有電壓顯示說明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導(dǎo)致的(也有些車燈是led的,如果測到有電壓則說明led燈壞或線路板有故障,一般更換為主或外加燈)注意事項:燈泡伏數(shù)規(guī)格一定要舊的一致,不然不亮或閃掉,“led燈使用范圍廣些,一般通用”

        第二、大燈開關(guān)出現(xiàn)故障

        時間久了開關(guān)“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化,導(dǎo)致前大燈不亮,,檢測方法:將萬用表調(diào)檔至電壓200v檔位,打開電源,開開關(guān),看看是否有電壓顯示,如沒有顯示,有可能開關(guān)壞了,找到大燈開關(guān)線,用一根線或鐵鑷子將開關(guān)上的線短路,若亮了,說明開關(guān)壞了,請更換?!度魩в羞h(yuǎn)近光的,遠(yuǎn)近光開關(guān)壞也會不亮,小方法:可開下大燈開關(guān)看看后尾燈是否亮,若大燈后亮前不亮,遠(yuǎn)近光開關(guān)故障幾率大,給予更換》。更換開關(guān)注意事項:,插入開關(guān)的“卡子”一定“卡”到位入槽,插緊防松動,致接觸不良不亮或閃亮。

        第三、燈泡底座出現(xiàn)故障

        燈的底座是“囚禁”燈泡進行供電的“牢房”,由堅固的鐵套,絕緣圓板,和彈簧組成,絕緣圓板兩孔有兩根導(dǎo)線進行向燈泡傳送電,“兩孔為遠(yuǎn)光近光”,而其中一根是負(fù)線的共用線,一般固定于鐵的外套邊緣和簧的下端,一旦氧化或起熱很有可能會導(dǎo)致底座變形致接觸不良,使燈的底座與燈的觸點脫節(jié)不亮。排除故障法:更換整套底座。確保三根線接觸牢靠,必要時上點焊錫,讓接觸更實在!

        第四、前大燈接插件出現(xiàn)故障

        有的電動車前泥瓦的損壞,遇到水路輪子帶動水濺到大燈線路處,時間久了大燈內(nèi)部接插件腐蝕氧化快,接插銅片壓不到銅錢,造成大燈不亮,或時亮?xí)r不亮。排除故障方法:更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下,使之接觸結(jié)實耐腐蝕氧化,接觸銅片插入塑料插件時用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑,防止脫落,出現(xiàn)異常?!兑部捎弥苯咏泳€,去掉接插件,一根根擰實,然后上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》

        第五、轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障

        電動車轉(zhuǎn)換器是將電池組電壓轉(zhuǎn)換成12v電壓供給大燈,喇叭,轉(zhuǎn)向燈等,轉(zhuǎn)換器一旦損壞,大燈,轉(zhuǎn)向燈,喇叭都會停止工作。檢測方法:找到轉(zhuǎn)換器,將萬用表調(diào)至20v檔位,紅色表針插入轉(zhuǎn)換器黃色線,黑色表針插入轉(zhuǎn)換器負(fù)線上,打開電源,如果無12v顯示電壓,說明有可能轉(zhuǎn)換器壞了,致使燈與喇叭一起失靈。排除故障方法:更換轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器內(nèi)部是元器件焊接線路板上的,如果不將其固定住遇到顛簸之路很有可能造成虛接短路,最好用螺絲固定住,以防走到路不好的地方,顛壞或顛掉,轉(zhuǎn)換器接插件最好用線束子“綁上”防止接觸不良。

        第六、線束內(nèi)部出現(xiàn)故障

        車的線路就像人的血管,每一根線都有它的用處,時間久了壞是在所難免的,線路氧化,線芯腐蝕,線芯發(fā)黑,短路斷路,內(nèi)芯接觸不良虛接,都會帶來這樣或那樣的故障!大燈線位于拐把處,來來回回摩擦線路損壞率增加。排除故障方法:更換必要的線路。選用優(yōu)質(zhì)銅芯線,線路固定牢靠,以防“受刮”。

        電動車修理技術(shù)之電機維修方法

        市面上正在用的電機一般是有刷低速、有刷高速、無刷低速等,無刷高速一般不常用。高速與低速的區(qū)別主要在于有否齒輪減速,齒輪減速的目的是為了提高電機的轉(zhuǎn)速,進而提高電機在低速時的效率,增加低速時的輸出扭矩;一般高速電機都加有離合器,目的是在電機不出力時使外輪轂脫開電機負(fù)載,使滑行的距離加長,但高速電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較低速的高,而且隨著齒輪的磨損,噪聲加大,效率也相應(yīng)的降低。我們在判斷電機的性能時主要有如下幾個指標(biāo):

        (1)電機噪聲。噪聲每個電機均有,但不能有金屬等碰撞、彈珠擠壓、摩擦的噪聲,允許有均勻電磁噪聲,這些噪聲可以通過空心的金屬聽棒在電機軸上監(jiān)聽。

        (2)電機空載電流。檢測電機的空載電流主要反映電機的退磁,機械的磨損損耗,如果電流加大,電機空載轉(zhuǎn)速提高,一般情況下說明退磁現(xiàn)象較明顯。

        (3)電機負(fù)載電流。檢測電機的負(fù)載電流主要反映電機的實際運行效率,如果負(fù)載電流加大,但實際力矩較小,說明電機效率很低,有必要檢查磁鋼的磁能積,另外線圈內(nèi)部的焊接牢固也要引起重視;如果為有刷電機,需要檢驗換向器是否有短路的現(xiàn)象。

        無刷電機霍爾常用開關(guān)型,在線檢測時主要檢驗霍爾信號的變化是否正確,一般為高低電壓輪流變化,變化次數(shù)為磁鋼數(shù)目的一半。如果仔細(xì)查看各線電壓的變化,可以發(fā)現(xiàn)它是有規(guī)律的6次重復(fù)循環(huán),對于120度的電機變化應(yīng)是100、110、010、011、001、101,對于60度的電機變化應(yīng)是100、110、111、011、001、000。

        另外,在修理無刷電機的霍爾時需注意霍爾的型號,在焊接時必須戴防靜電的手套或護腕,電烙鐵最好離線焊,并注意霍爾的正反面。

        在修理有刷電機裝碳刷時,先把碳刷放入刷握,把碳刷的軟銅引線拉緊并固定在引線槽中,待內(nèi)定子完全放入外傳子后放松碳刷并檢查碳刷的靈活度。

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