關(guān)于成本管理論文精選錦集
成本管理的論文知道怎么寫嗎?下面是小編整理整合的一些關(guān)于成本管理方面的論文范文，歡迎閱讀借鑒，希望對你有幫助。
高速公路養(yǎng)護成本管理優(yōu)化探析
高速公路是我國交通的重要組成部分，其養(yǎng)護工作關(guān)系著高速公路的運行質(zhì)量。但是，隨著高速公路數(shù)量的不斷增加，其養(yǎng)護成本也隨之而增加。為降低高速公路的運營成本，就需要采用科學合理的手段控制高速公路的養(yǎng)護成本。
一、高速公路養(yǎng)護的成本分析
(一)直接成本
高速公路養(yǎng)護的直接成本是在養(yǎng)護的各個階段所產(chǎn)生成本的總和，包括日常維護中的成本、專項維護中產(chǎn)生的成本，以及預(yù)防和大修理維護過程中產(chǎn)生的成本。而這些成本包括的項目又比較多，具體來說，包含以下內(nèi)容：首先，材料費用，主要是指工程中用到的實體原材料、零部件和構(gòu)件的用量，以及一些需要周轉(zhuǎn)的材料的攤銷量等;其次，機械使用費，在對高速公路進行養(yǎng)護時，需要用到各類機械設(shè)備，這些設(shè)備可能是養(yǎng)護單位購買的，也可能是從其他單位租賃而來的，這就會產(chǎn)生購買費或者租賃費，而在機械的使用過程中，還會產(chǎn)生折舊費，安裝和拆卸過程也會產(chǎn)生費用;再次，人工費，主要是負責養(yǎng)護工作的人員工資、獎金、福利、社保等費用;最后，現(xiàn)場經(jīng)費，是指施工單位在對施工進行準備和組織，以及對施工進行管理所產(chǎn)生的費用，包括施工現(xiàn)場管理費和臨時設(shè)施費用等。此外，有些特殊工程可能還會產(chǎn)生其他的費用，比如，在高原地區(qū)的施工中，會產(chǎn)生施工增加費，在冬季施工時會產(chǎn)生冬季施工增加費等。
(二)間接成本
在高速公路的養(yǎng)護間接成本中，主要是指管理過程中產(chǎn)生的費用，交通安全維護費用，以及財務(wù)費用。管理費用是施工單位在組織施工活動時所產(chǎn)生的費用，在施工的每??環(huán)節(jié)都可能會有管理費用產(chǎn)生。財務(wù)費用主要在企業(yè)籌集資金的過程中產(chǎn)生的。比如各類貸款產(chǎn)生的利息、與金融機構(gòu)所發(fā)生的資金業(yè)務(wù)往來活動中產(chǎn)生的手續(xù)費等。交通安全維護費用，是指在高速公路的施工中，為確保施工的安全，以及來往車輛的行駛安全，在高速公路的養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護單位合理利用自己的權(quán)力，對車輛進行交通管制。在交通管制過程中，就會產(chǎn)生一系列的費用。比如維修費、攤銷費、制作安全警示牌所產(chǎn)生的費用等。
二、高速公路養(yǎng)護成本管理中的問題
(一)養(yǎng)護成本管理沒有落到實處
高速公路建設(shè)是我國的重點建設(shè)項目，在傳統(tǒng)的高速公路養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護程序比較復(fù)雜，且影響?zhàn)B護效果的因素是多種多樣的，為提高高速公路養(yǎng)護管理的效率，就需要從整體上把握養(yǎng)護管理工作，并加強對成本的管理。但是，現(xiàn)階段我國的高速公路養(yǎng)護成本管理，是以不同的模式進行的，由于缺乏養(yǎng)護經(jīng)驗，每種管理模式的效果都不太理想。此外，高速公路的養(yǎng)護不具有市場性，所以不存在競爭，于是，養(yǎng)護單位工作基本沒有壓力，加上傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護是由國家統(tǒng)管的，導(dǎo)致高速公路的養(yǎng)護單位缺乏成本控制意識。成本控制意識的缺乏，導(dǎo)致成本管理方法沒有落到實處，也沒有對成本管理進行合理的規(guī)劃。另外，在高速公路的養(yǎng)護過程中，雖然直接養(yǎng)護成本所占的比重并不高，但是間接養(yǎng)護成本卻在不斷的增加。這說明高速公路養(yǎng)護過程中存在許多不合理之處，使得養(yǎng)護成本沒有得到合理的控制。在這樣的情況下，各個部門的職能也無法充分發(fā)揮出來，使得高速公路養(yǎng)護成本只增不減，高速公路企業(yè)的利益也得不到保障。
(二)缺乏完善的養(yǎng)護成本管理制度
任何工作的順利進行都需要依靠健全的管理制度，對高速公路養(yǎng)護成本管理工作而言，完善的養(yǎng)護成本管理制度是開展養(yǎng)護工作的基本保障。而在實際的管理工作中，相關(guān)的管理制度卻不完善，在制定這些制度時，沒有從高速公路養(yǎng)護工作的實際情況出發(fā)，而是直接將其他單位的制度照搬過來?？上攵@樣的制度與實際的工作必然會存在許多不匹配的地方，對于在養(yǎng)護成本管理中遇到的各種現(xiàn)實問題，這樣的制度并不能為管理人員提供有用的指導(dǎo)。并且，許多制度并沒有經(jīng)過實驗測試，就直接投入使用，導(dǎo)致其科學性與合理性面臨著嚴峻的考驗。于是，高速公路養(yǎng)護單位在對高速公路進行養(yǎng)護時，不可能嚴格按照制度來執(zhí)行管理工作，使得成本管理的效果不理想。
(三)養(yǎng)護成本管理的難度比較大
與一般的公路建設(shè)相比，高速公路的建設(shè)標準、建設(shè)過程對設(shè)備的專業(yè)化程度要求也更高，所以其整合過程也更具復(fù)雜性。在對高速公路實施養(yǎng)護作業(yè)時，需要依靠專業(yè)的養(yǎng)護人員來進行，因此，養(yǎng)護單位需要對人力資源進行有效的規(guī)劃。但是，由于高速公路的養(yǎng)護對技術(shù)、工藝、材料等的要求都在不斷提高，所以其管理的難度也隨之增大。在實際的管理工程中，需要從實際的形式出發(fā)，將各項管理案例的情況進行比較，從中總結(jié)出比較有效的成本控制方法，以提高高速公路養(yǎng)護成本管理的有效性。
三、高速公路養(yǎng)護成本管理優(yōu)化措施
(一)對養(yǎng)護的整個周期進行管理
在高速公路養(yǎng)護成本管理中，應(yīng)將公路的設(shè)計使用年限，以及實際的使用情況作為依據(jù)，制訂全周期養(yǎng)護計劃，分析影響?zhàn)B護成本的因素，并對這些因素加以控制。在目前的高速公路養(yǎng)護成本管理中，人員方面的問題比較多，因此，養(yǎng)護單位可將計算機技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等利用起來，將新型的技術(shù)形式作為指標要求，減少人工參與環(huán)節(jié)，提高養(yǎng)護成本計劃的科學性，并將成本計劃作為成本管理的重要內(nèi)容。在對高速公路實施全周期管理時，要根據(jù)現(xiàn)有的管理技術(shù)，結(jié)合路面對性能的具體要求，制訂具有針對性的養(yǎng)護計劃，并建立起完善的預(yù)防機制，對養(yǎng)護成本風險進行控制。比如，將MQI體系作為公路評價體系，當路段的MQI指標介于80%和90%之間時，則應(yīng)該對其加大養(yǎng)護的力度。如果是新建成的高速公路，在投入使用的2-4年后，應(yīng)對其采取封層養(yǎng)護措施，使其中的病害情況得到有效的控制。 (二)提高養(yǎng)護成本管理人員的綜合素質(zhì)
在高速公路的養(yǎng)護成本管理工作中，起關(guān)鍵作用的是管理人員，管理人員的整體素質(zhì)越高，管理的效果就越好，如果管理人員的專業(yè)知識和技術(shù)水平不足，就會影響管理效率，增加管理成本。因此，養(yǎng)護單位應(yīng)強化管理人員的責任意識，并通過培訓(xùn)、實踐等方式，幫助管理人員掌握最新的高速公路成本管理知識，提升其專業(yè)技術(shù)水平，掌握最有效的成本控制方法，以確保高速公路的養(yǎng)護質(zhì)量。同時，為減少人為因素造成的浪費，可通過施工定額的方式，為每位管理人員安排任務(wù)，并明確每個路段的養(yǎng)護目標，將養(yǎng)護成本控制落實到每位管理人員頭上，避免出現(xiàn)有的管理人員工作量超負荷，有的管理人員又處于閑置狀態(tài)的現(xiàn)象出現(xiàn)。只有科學合理的分配工作，才能提高養(yǎng)護成本管理的效率。
(三)注意收集數(shù)據(jù)的全面性
高速公路養(yǎng)護成本控制計劃，需要以相應(yīng)的預(yù)測為基礎(chǔ)，而預(yù)測前必須對數(shù)據(jù)進行全面的收集。通常情?r下，在收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)時，要從三個方面著手。首先，要將養(yǎng)護單位在日常養(yǎng)護工作，以及一些特殊養(yǎng)護工作中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)收集起來，并對這些養(yǎng)護工作所產(chǎn)生的直接成本和間接成本進行分析，將其作為預(yù)測的參考依據(jù)。其次，高速公路養(yǎng)護路段所在的省市相關(guān)部門，也會公布一些與公路養(yǎng)護有關(guān)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)也應(yīng)收集起來作為參考依據(jù)。最后，對于一些較為特殊的養(yǎng)護工程，應(yīng)盡可能的從各種渠道尋找類似的案例，將其中的數(shù)據(jù)收集起來，作為預(yù)測的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的過程中，要注意數(shù)據(jù)的針對性和靈活性，這是因為即使類別相同的養(yǎng)護作業(yè)，在受到各種因素的影響時，其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也可能不同。因此，在數(shù)據(jù)的收集過程中，要從養(yǎng)護工程的實際情況出發(fā)，這樣才能確保預(yù)測的科學性，使高速公路養(yǎng)護成本得到真正的控制，其管理效率得到真正的提高。
四、結(jié)語
綜上所述，在高速公路的養(yǎng)護管理中，成本管理是最為關(guān)鍵的一個組成部分，而一般高速公路養(yǎng)護成本主要包括兩方面：一是直接成本，二是間接成本。因此，為了提高成本管理效率，需要對高速公路實施周期性養(yǎng)護管理，提高管理人員的綜合素質(zhì)，并在收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)時，確保數(shù)據(jù)的全面性。只有從各方面對養(yǎng)護成本進行控制，才能增加企業(yè)的經(jīng)濟收益。
企業(yè)經(jīng)濟管理中如何有效應(yīng)用目標成本管理
在企業(yè)經(jīng)濟管理中，目標成本管理并非單純對成本進行管控的手段，而是將企業(yè)的成本與收益作為綜合因素進行整體協(xié)調(diào)規(guī)劃的整個過程。在企業(yè)進行目標成本管理應(yīng)區(qū)別于傳統(tǒng)成本管理中在實際損耗發(fā)生后進行的實際管控，而是在產(chǎn)品生產(chǎn)開始之前，對整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的相應(yīng)損耗做出合理規(guī)劃，節(jié)約不必要的預(yù)期成本。目標成本的管理科大致分為兩個階段，即目標成本的確立階段與實際達成階段。受市場的引作用，目標成本會隨著產(chǎn)生一定的變化，因此在目標成本的確立過程中應(yīng)盡量結(jié)合客戶需求、企業(yè)當前競爭狀況和行業(yè)大環(huán)境等，實現(xiàn)過程中則應(yīng)對成本目標進行綜合有效的分析，將目標成本分解直到最底層團隊和工作人員。
一、目標成本管理概念及其在企業(yè)經(jīng)濟管理中的作用
基本概念
(一)目標成本的含義
是指企業(yè)為保證目標利潤能在有效時間內(nèi)實現(xiàn)，以及讓企業(yè)全體員工有共同的一個奮斗目標，而設(shè)立的預(yù)算成本。通常來說，它比實際成本要更加的科學合理化。它是成本預(yù)測與目標管理方法的統(tǒng)一，可通過控制成本目標的方式來獲得目標利潤最大化的一種方法。
(二)目標成本管理的含義
是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，將成本的預(yù)測、決策與目標成本作為基礎(chǔ)，并根據(jù)企業(yè)的預(yù)算和目標，對目標成本進行的分解測定、實施、控制、考核評價等一系列的成本管理工作。它的核心在于管理，通過核算的方法，圍繞效益這一目的，它是實現(xiàn)企業(yè)少投入多產(chǎn)出，獲取最佳經(jīng)濟效益，提升企業(yè)管理水平的有效方法。
二、目標成本管理的一些缺點
除了有些企業(yè)沒有認識到目標成本管理的重要性，不進行成本管理外，有些企業(yè)因為認識不到位，使得目標成本管理活動存在一些問題，從而影響著成本控制質(zhì)量。其一就是成本控制意識只流傳在上層中，下層的基礎(chǔ)員工接觸不到，這也是因為企業(yè)的管理者缺少對于成本管理的認識，認為只要管理層參與成本控制就行，這樣做的后果是成本控制意識傳達不下去，普通員工沒有成本控制意識。退一步說，即使普通員工知曉成本控制，也因為缺少企業(yè)歸屬感和工作積極性使得成本管理沒有作用。其二是控制管理工作表面化。有些企業(yè)在進行目標成本管理時上層和下層銜接不緊密，即上面在將成本管理傳達下去之后就不進行審核和檢查了，這就使得下級陽奉陰違，不嚴格執(zhí)行任務(wù)，只進行一些表面的費用的節(jié)省，這樣在上面進行突擊檢查時也有個交差的，而對于那些能夠真正影響企業(yè)成本的則很少去思考。
三、目標成本管理在企業(yè)經(jīng)濟管理中的應(yīng)用策略
(一)運用目標成本管理
企業(yè)可以實現(xiàn)目標成本的預(yù)測，從而為企業(yè)生產(chǎn)科學分配有限的資源，力求實現(xiàn)資源利用最大化和利潤最大化。成本預(yù)測方式有兩種：
1.目標成本預(yù)測法，即通過目標產(chǎn)品的預(yù)期的銷售數(shù)量和市場價來預(yù)測企業(yè)收入，確定企業(yè)利潤后，扣除銷售成本后預(yù)測剩余企業(yè)目標成本的方法;
2.利潤成本預(yù)測法，即評估出企業(yè)銷售收入與目標利潤，并給預(yù)測出應(yīng)交稅金，從而計算目標成本的預(yù)測值。
(二)目標成本分解與落實
在確定目標成本之后，需要將其細分至各個生產(chǎn)部門，成為各生產(chǎn)部門的目標成本來預(yù)以控制管理，這一過程叫做目標成本的分解與落實。此過程中，能夠?qū)⒇熑芜M行細分并落實至個人頭上，使得目標成本管理有的放矢。其分解方式如下：
1.根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)特點進行目標成本的細分，從而使得各個環(huán)節(jié)均獨立控制自己的目標成本;
2.從宏觀上進行按機構(gòu)分解。如按總廠、分?S、車間、班組、個人等作為分解的單位來形成不同崗位不同人員的目標成本，并進行責任的落實，使得每個人每個有機組成和機構(gòu)都有自己的業(yè)績指標指導(dǎo)工作，再配以激勵機制，調(diào)動人員責任感和積極性，實現(xiàn)目標成本管理的最終目的。
(三)加強溝通以便更好的進行目標成本管理
企業(yè)機構(gòu)和部門眾多，大多存在業(yè)務(wù)上聯(lián)系，職能上獨立的情況。由于責任的落實，使得部門之間的溝通逐漸減少。這與目標成本管理的高效實施存在矛盾。因此，為了更好的進行目標成本管理，各部門之間，上下級之間要加強溝通與協(xié)商，為企業(yè)的目標成本管理注入動力，保證企業(yè)分目標得順利實現(xiàn)。因為一旦一個目標存在問題，就會產(chǎn)生牽一發(fā)而動身的連鎖反應(yīng)，影響企業(yè)全局。由此可見，良好而有效的溝通是企業(yè)目標成本管理實施不可缺少的部分。
四、結(jié)束語
在實際的企業(yè)經(jīng)濟管理中，目標成本管理是其中的重要環(huán)節(jié)，實行這種管理對整個企業(yè)的管理工作的展開具有更高的系統(tǒng)完整性，這就需要企業(yè)將傳統(tǒng)的成本管理意識進行優(yōu)化發(fā)展，結(jié)合現(xiàn)代化的管理手段進行觀念上的革新，通過相應(yīng)管理制度的完善，帶動企業(yè)各個部門工作人員的積極性，促進企業(yè)內(nèi)部的通力合作，形成上下統(tǒng)一的良好管理環(huán)境，將成本管理與每個員工直接掛鉤，通過員工個人的積極參與帶動整個企業(yè)成本管理效果的有效提升，并選擇具有高度針對性的管理措施進行管理效果的優(yōu)化發(fā)展，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升和良好長遠的發(fā)展。
成本管理論文相關(guān)文章：
關(guān)于成本管理論文精選錦集
