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      如何解讀2015駕考改革新規(guī)

      時間: 敏敏644 分享

      如何解讀2015駕考改革新規(guī)

        駕駛員考試(機動車駕駛員考試)是由公安局車管所舉辦的資格考試,只有通過駕駛員考試才能取得駕照,才能合法的駕駛機動車輛。

        機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識理論考試科目(簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(簡稱“科目二”)、道路駕駛技能考試科目(簡稱“科目三”)、安全文明駕駛常識知識理論考試科目(簡稱“科目四”)??荚噧?nèi)容和合格標準全國統(tǒng)一,根據(jù)不同準駕車型規(guī)定相應的考試項目。

        近幾年隨著駕考行業(yè)的火熱,國家開始對駕考不斷規(guī)范、調(diào)整和監(jiān)督,考駕照也變得越來越難,考駕照這條路上的規(guī)定也是層出不窮。在今年4月15日舉行的全國公安機關改革辦公主任座談會上,相關官員透露,今年內(nèi),小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考、自主預約考試、異地考試將展開改革試點,學車人只要到駕校把基礎學好,其它方面就可以不再到駕校學習。

        駕照自學直考有待落實

        按照我國現(xiàn)有的交通法規(guī)要求,駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證,而大大小小的駕校是司機通過駕考取得駕照的主要渠道。不過,一面是駕校收費近年持續(xù)上漲,部分城市2015年的學車價格突破1萬元,“上市駕校”毛利率普遍超過50%;另一面則是一些地方屢屢上演“駕考腐敗”,考官違規(guī)收受的“駕考紅包”達到千萬元之巨。在這樣的現(xiàn)實語境中,“駕照自學直考年內(nèi)將試點”是令人興奮的。壟斷松動、學車自主,既可以倒逼駕校提高教學質(zhì)量,改善服務水平,也能最大限度消弭尋租和潛規(guī)則,提升考試的廉潔度。

        駕照自學直考的真正實現(xiàn)還有待各方的協(xié)調(diào),畢竟在現(xiàn)有的規(guī)章制度之下要想實現(xiàn)駕照自學直考還是有一定難度的。“駕照自學直考”,并不意味著學車變得簡單了,最根本的目的是成為其成為一種有力的補充,形成競爭態(tài)勢,從而讓通過駕??捡{照變得規(guī)范。

        駕考自主預約全面推行

        和駕照自學直考不同的是,駕考自主預約已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)推行開來,取消原來由駕校待考生預約考試的方法,有效的避免了駕校、教練為預約考試而收取學員好處的現(xiàn)象。讓考生自己決定什么時候預約申請和自主安排時間,意味著真正讓考生擁有自主預約考試的“決定權”。在業(yè)務受理、考試預約、考試結(jié)果等考試的全部環(huán)節(jié)向考生推送業(yè)務告知短信,做到公開,透明,讓考生在考試這個環(huán)節(jié)能夠感受到公平公正。

        異地駕考實現(xiàn)便民服務

        駕考自主預約開始逐步讓考生在駕考的時間安排上享受到公開透明,異地駕考的實施則讓考生在地域上享受到了便利。不少地區(qū)由于因為考試設施、考試能力不足而造成的考試積壓,通過實施異地駕考,讓學員自主選擇考場,這樣既可以減少考生排隊等候時間,并有效利用了考試資源。

        駕照自學直考有望在今年內(nèi)落實,但是以目前的狀態(tài)而言,駕照獲取還是主要通過駕校學習的渠道來實現(xiàn),那么如何有效規(guī)范駕校為學員提供一個良好的學車環(huán)境?提高駕校的培訓質(zhì)量?又有哪些相關駕考相關舉措?

        一輛教練車最多6個學員 實現(xiàn)“一進一出”

        由于學車的人越來越多,大部分地區(qū)的駕校都存在學員積壓的問題。一些駕校為了經(jīng)濟利益盲目招生,一臺從事小車教學的教練車一次接納少則十幾人,多則幾十人一起學習,遠遠超出其培訓能力,導致一位學員一上午僅能練習兩次左右,學員耗時長,考試通過率低,駕駛技能掌握不扎實,甚至由此衍生出眾多的新手交通事故。

        針對這一問題公安部出臺了最新的舉措:對全國的駕駛?cè)丝荚嚬芾砉ぷ鬟M行了規(guī)范,規(guī)定培訓車輛每車限額6人,超出6人將無法受理新學員。實現(xiàn)“一進一出”的政策,有效保障學員的學車質(zhì)量,同時也有效緩解駕考學員積壓的問題。

        學車實現(xiàn)“一卡通” 駕考不再“從一而終”

        今年5月1日起,呼和浩特市率先在全國實行駕考“一卡通”,報考駕照的市民憑借手中的學員計時培訓卡,就可以在全市所有的駕校練車,而且是先練車后付費,從此將結(jié)束在一所駕校上“吊死”的局面。

        “一卡通”實行后學員在一所駕校報名,只需繳納基本的報名費和科一理論培訓費,就可以憑借計時培訓卡,在全市任選一所自己中意的駕校練習科目二和科目三。學員也可以一次性只選擇一個駕校一次性繳費,但雙方必須簽訂規(guī)范性合同。每個科目培訓完畢后,學員都可以通過互聯(lián)網(wǎng)自主選擇考場和時間進行考試。這讓學員有了更強的選擇主動性,實行學員自主培訓和自主預約考試。

        駕考改革的路漫漫,真正做到“考駕照不難”或許很難,駕考新規(guī)也會根據(jù)實際情況不斷更改,有望一天真正做到公平公正。

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