亚洲欧美精品沙发,日韩在线精品视频,亚洲Av每日更新在线观看,亚洲国产另类一区在线5

<pre id="hdphd"></pre>

  • <div id="hdphd"><small id="hdphd"></small></div>
      學(xué)習(xí)啦>創(chuàng)業(yè)指南>市場營銷>市場調(diào)查>

      二手車交易市場分析

      時間: 隆佳771 分享

        一切結(jié)論產(chǎn)生在調(diào)查研究之后;在調(diào)查研究中,如果找不出原因和解決辦法就不能放過。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的二手車交易市場分析相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助。

        二手車交易市場分析:

        一 、2015年二手車交易市場數(shù)據(jù)

        據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,中國汽車市場的銷量為2178.66萬輛,同比增長3.34%。其中,乘用車銷量為1868.13萬輛,同比增長5.89%。增速最快的仍為SUV車型,同比增長為51.12%。縱觀2015年二手車市場整體走勢,在前4個月中,二手車銷售數(shù)據(jù)起伏較大,最高增至44.11%,最低則有-25.40%,盡管4月之后到10月之間,起伏高低不下,但是在10月份出臺購置稅減半之后,車市出現(xiàn)回暖現(xiàn)象,預(yù)計12月二手車市場將會出現(xiàn)一定規(guī)模的增長。

        根據(jù)經(jīng)濟(jì)水平不同,二手車交易量也同樣有分區(qū)。從2015年1-10月的全國二手車交易情況來看:華東區(qū)占比最大,達(dá)到32%;其次為中南區(qū),達(dá)到20.21%;華北區(qū)達(dá)到19.49%,西南地區(qū)為15.70%;東北地區(qū)為7.53%;西北地區(qū)5.07%;東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的華東、中南區(qū)共占總交易量的51.49%。

        從10月份的總體交易情況來看,北京、上海、廣東、山東等二手車交易活躍地區(qū)出現(xiàn)了明顯交易下滑跡象,環(huán)比分別為-21.24%、-8.25%、-16%、-8.02%。這種市場異動表現(xiàn)來自于經(jīng)濟(jì)下滑及二手車限遷政策的長期疊加效應(yīng)的顯現(xiàn),而1-10月累計同比的正增長3.36又印證了二手車穩(wěn)定向上的大趨勢并未改變。

        根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年基本型乘用車仍然為主要流通車型,占比為59.63%、其次為客車12.86%、貨車11.55%、SUV4.85%、MPV3.70%,其中相比2014年,基本型乘用車、SUV、交叉型乘用車、掛車占全部交易的比例均有所增加,客車、貨車、MPV、摩托車,其它車比例均有所下降,低速載貨車占比與去年持平。

        此外,對于價格也是有選擇的。對于大多數(shù)人來說,購買二手車是為了方便、實惠。所以,購買二手車在考慮安全的同時最注重的就是價格了。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2015年二手車交易價格在3萬以內(nèi)的占比最大,為43.89%,3-5萬占比19.05%,5-10萬占比20.28%,10萬以上占比16.78%,整體交易量與交易價格呈現(xiàn)線性關(guān)系。但是在3-5萬和5-10萬間選擇時,選擇后者的數(shù)量更多一些。顯然,消費(fèi)者在最求價格的同時,也考慮到了車輛的整體價值。

        2015年即將過去,在之前的幾個季度里面,資本對二手車市場的追逐近乎“瘋狂”,一年中就有近100億元涌入。一夜之間大街小巷,二手車廣告鋪天蓋地,輪番轟炸著我們的視聽。巨額資本入市讓行業(yè)享受到了紅利,社會上越來越多的人知道了有一種消費(fèi)叫“二手車”,交易平臺的關(guān)注度和交易量也呈現(xiàn)上升勢頭。然而,更多的二手車經(jīng)銷商依舊茫然,他們的追求并不高,那就是怎么能“站著把錢掙了”。

        我國二手車市場從上世紀(jì)80年代起步,歷經(jīng)30多年的發(fā)展已取得了飛速發(fā)展。據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2014年我國二手車交易量達(dá)到900萬輛,今年前三季度交易量為688.44萬輛,相比上年同期增長了5.68%,累計交易金額為3954億元,預(yù)計全年交易量將超過1000萬輛,今年二手車交易量增長率將超過新車的3倍。

        盡管2015年二手車交易市場得到了很大的發(fā)展,但其實也還存在一定的弊端。如果車企想要2016年車市順暢發(fā)展,還有很多不得不掃清的障礙。2015年即將過去,2016年車市又將迎來哪些新機(jī)遇,得到哪些新發(fā)展呢?

        二、當(dāng)下二手車市場存在的弊端

        1、消費(fèi)者對二手車了解不透徹

        對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,對二手車的印象還停留在路邊的“收車”字樣。而且,現(xiàn)在車市的車源絕大部分是5-7年的車型,而消費(fèi)者對商品的需求是有一定要求的,不僅考慮車輛的性價比,同樣注重車輛的品牌和外觀。因此,3年以下車齡的二手車需求量很大,但供給緊缺。

        2、消費(fèi)者對交易價格存在疑慮

        二手車定價機(jī)制很特殊,一車一況,難以形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。無論是車主賣車,還是消費(fèi)者買車,都對二手車價格存在疑慮,希望自己在交易過程當(dāng)中不會上當(dāng)受騙。這需要競價機(jī)制的引入,如今市場化的定價機(jī)制正在形成,未來車況信息透明化將為價格透明化打下基礎(chǔ)。

        3、對于二手車認(rèn)知度不高,擔(dān)心買到問題車

        消費(fèi)者不敢買二手車的重要原因之一是害怕買到有問題的車,或者擔(dān)心沒有質(zhì)保,維修成本高企。目前,雖然一些企業(yè)看到了市場空白,推出了延保產(chǎn)品,但國家沒有相應(yīng)的支持政策,行業(yè)沒有可以參考的準(zhǔn)則,消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)知度也不高。調(diào)查顯示,只要二手車的車況能夠經(jīng)過第三方公司的認(rèn)證,又有質(zhì)保和延保服務(wù),那么就可以打消80%消費(fèi)者的顧慮。

        4、限遷政策成為阻礙

        據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前全國共有333個地級市出臺了二手車的“限遷”政策,且大部分城市的二手車準(zhǔn)入門檻為國四排放標(biāo)準(zhǔn)車型,其中允許國五以上排放標(biāo)準(zhǔn)遷入的城市13個,國四以上排放標(biāo)準(zhǔn)遷入的城市250個,國三以上排放標(biāo)準(zhǔn)遷入的城市48個,國二以上排放標(biāo)準(zhǔn)遷入的城市僅有4個。此外,山東、江蘇、吉林等地區(qū),還對車輛的使用年限做了限制,要求注冊5年以上的車輛不予回收,這意味著車齡五年以上的二手車將不能流入這些區(qū)域。

        如此嚴(yán)厲的“限遷”政策對消費(fèi)者、二手車流通業(yè)、汽車廠家都造成了嚴(yán)重影響。首先,造成消費(fèi)者資產(chǎn)大幅縮水。 受限遷影響,國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車交易價格大幅下跌,造成車主資產(chǎn)貶值,迫使其降低置換意愿,延長使用年限。雖然不少地方同步推出鼓勵報廢的補(bǔ)貼政策,但補(bǔ)貼資金只是杯水車薪,而且加重了財政負(fù)擔(dān)。其次,嚴(yán)重阻礙二手車流通。“限遷”政策導(dǎo)致各地形成地區(qū)封鎖和貿(mào)易壁壘,導(dǎo)致同一省區(qū)內(nèi)不同地市之間的二手車都無法流通。再次,抑制汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

        盡管二手車市場還面臨著各種問題,但大多數(shù)人還是對二手車交易市場的未來充滿信心。據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示:2016年我國二手車市場的發(fā)展將迎來一個新契機(jī)。2005年開始實施的《二手車流通管理辦法》已經(jīng)進(jìn)入了修訂階段,行業(yè)所關(guān)注的二手車稅收、二手車臨時產(chǎn)權(quán)登記制度、“限遷”等政策都在修訂之列。這些問題都有望在2016年得以解決,給行業(yè)帶來更多的驚喜和支持。

        中國二手車市場交易規(guī)模分析:

        產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車后市場調(diào)查評估及發(fā)展趨勢報告》顯示,2012年全國二手車交易量達(dá)到479.14萬輛,并沒有按照預(yù)期突破500萬輛大關(guān)。而在2013年,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為二手車市場將會有所反彈,并在當(dāng)年將會有爆發(fā)式發(fā)展,更有相關(guān)人士認(rèn)為2013年二手車的交易量可以達(dá)到550萬輛。但是,市場并沒有像之前預(yù)期的那樣發(fā)展,增速也低于了原先的預(yù)計。

        根據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2013年,我國二手車市場交易量達(dá)到了520.33萬輛,相比去年同期增長8.60%,交易額也達(dá)到了2916.49億元,相比去年同期增長12.62%。面對這一數(shù)據(jù),不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國內(nèi)二手車的銷量并沒有達(dá)到預(yù)期水平。

        數(shù)據(jù)顯示,2004年到2013年十年間全國二手車交易量增長了四倍,但是,近五年來,我國二手車交易量的增長率卻呈逐年下滑態(tài)勢。

        2009年,我國二手車交易量增長率為21.9%,從當(dāng)年開始,雖然交易量一直有所增高,但增速卻一直放緩。

        2014年12月,全國31個省市共交易二手車60.18萬輛,環(huán)比上月增長11.63%。從二手車市場的主要交易品種上看,12月二手轎車共交易35.06萬輛,環(huán)比增長12.47%,交易額248.7億元;客車8.82萬輛,環(huán)比增長17.2%,交易額38.72億元;載貨車7.43萬輛,環(huán)比增長14.06%,交易額40.06億元;越野車2.21萬輛,環(huán)比增長4.74%,交易額34.17億元。12月全國二手車交易額399.39億元,環(huán)比上月增長20.49%。

        2014年1-12月全國共交易二手車605.29萬輛,相比上年同期增長16.33%,交易額3675.65億元,相比上年同期上漲26.03%。其中,基本型乘用車351.43萬輛,同比增長15.25%,交易額2264.21億元??蛙?0.27萬輛,同比增長16.63%,交易額425.89億元。載貨車76.74萬輛,同比增長14.85%,交易額334.76億元。越野車20.33萬輛,同比增長21.86%,交易額300.17億元。

      二手車交易市場分析

      一切結(jié)論產(chǎn)生在調(diào)查研究之后;在調(diào)查研究中,如果找不出原因和解決辦法就不能放過。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的二手車交易市場分析相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助。 二手車交易市場分析: 一 、2015年二手車交易市場數(shù)據(jù) 據(jù)中國汽車工業(yè)
      推薦度:
      點擊下載文檔文檔為doc格式

      精選文章

      • 寵物用品市場發(fā)展前景分析
        寵物用品市場發(fā)展前景分析

        寵物用品市場一般是不可預(yù)測的。所以人們要準(zhǔn)備不同的可能結(jié)果。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的寵物用品市場分析相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助。

      • 餐飲業(yè)市場分析
        餐飲業(yè)市場分析

        在確定銷售計劃之前,應(yīng)先進(jìn)行市場調(diào)查,以免做出不切實際的預(yù)測。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的餐飲業(yè)市場分析相關(guān)內(nèi)容,希望對讀者有所幫助。

      • 保健品食品市場分析
        保健品食品市場分析

        市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命。做全國性市場,一定要先做一個試銷市場,要一點點來,快不得;做成了,真到做全國市場時,要快半步,慢不得

      • 安卓市場分析
        安卓市場分析

        要設(shè)計一個市場調(diào)查計劃,則需要決定數(shù)據(jù)來源、調(diào)查著手點、調(diào)查工具、樣板工具和聯(lián)系方法等細(xì)節(jié)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的安卓市場分析相關(guān)

      971889