加油站安全管理論文
加油站的安全管理,關(guān)乎到加油站員工的切身利益,也關(guān)乎到企業(yè)所承擔(dān)的巨大責(zé)任,與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的加油站安全管理論文，供大家參考。
加油站安全管理論文篇一
淺析加油站安全管理
加油站安全管理論文摘要
【摘 要】 加油站主要是經(jīng)營汽油、柴油、潤滑油等易燃易爆的危險物品的場所，因此，加強(qiáng)加油站安全管理十分重要。加油站能否安全正常的運(yùn)營，關(guān)系到企業(yè)的根基建設(shè)，同時也關(guān)系到加油站員工自身的生命健康和家庭幸福，同時也關(guān)系著企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。因此，對于加油站的安全管理是一個必須引起全社會共同關(guān)注的一個重點(diǎn)問題。
加油站安全管理論文內(nèi)容
【關(guān)鍵詞】 安全管理 加油站 存在問題 對策
1 在加油站的安全管理中常見的一些問題
1.1 在加油站中對于地下油罐的通氣管管口的阻火裝置做出了錯誤的安裝
很多加油站對地上和地下的油罐不加區(qū)分都將這種裝置設(shè)置成為了呼吸閥，或者直接就將其設(shè)置成為了阻火器。根據(jù)有關(guān)加油站施工管理的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)將加油站地下的油罐設(shè)置成為單獨(dú)的呼吸管道，并且要在上面安裝阻火裝置。這樣做的目的主要是為了防止將加油站外面的火源引入到油罐的內(nèi)部從而造成安全事故。在加油站中地上和地下的油罐是不同的，地下的油罐因?yàn)槠錅囟葧円箿夭畈⒉淮?，油罐?nèi)空氣的變化程度也很小，因此也不會產(chǎn)生一些小的呼吸作用，所以不需要特別為其設(shè)置呼吸閥，只需要設(shè)置簡單的阻火裝置，但是對于地上油罐卻不同，相反的地上油罐就應(yīng)當(dāng)設(shè)置有呼吸閥。
1.2 加油站內(nèi)部分的電氣設(shè)備和電氣的線路均不能夠嚴(yán)格的按照消防安全的技術(shù)要求進(jìn)行建設(shè)
有很大一部分的加油站在其營業(yè)的地方并沒有按照相關(guān)的消防安全使用相應(yīng)的防爆燈具和開關(guān)進(jìn)行照明線路的安裝。一些加油站雖然使用了防爆的開關(guān)和燈具，但是在對照明線路的鋪設(shè)時并沒有做到完全的絕緣，從而也使得之前所使用的防爆的燈具和開關(guān)也失去了防爆的作用。還有些加油站由于領(lǐng)導(dǎo)對于安全隱患的重視程度太低，并沒有設(shè)置相應(yīng)的靜電裝置。還有的加油站雖然嚴(yán)格的按照要求設(shè)置了防爆的整套電氣設(shè)備，但是在后期的管理中并沒有按照相應(yīng)的要求使用，從而導(dǎo)致了各種消防安全器材的失效，部分滅火器過期等狀況的出現(xiàn)。
1.3 在加油站中對汽車油罐車在進(jìn)行卸油時的場地沒有設(shè)置相應(yīng)的靜電接地裝置
一些加油站的領(lǐng)導(dǎo)雖然有安裝防雷和防靜電裝置的意識，但是對于卸油場地靜電接地裝置的設(shè)置卻沒有給予足夠的重視。因?yàn)槠囉凸捃囋谛旭偟倪^程中會產(chǎn)生出大量的靜電，如果在卸油的場地沒有設(shè)置有相應(yīng)的靜電接地裝置在進(jìn)行卸油時很容易通過靜電摩擦產(chǎn)生火花從而將油品引燃導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。除此之外，隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的不斷加快，使得加油站外的建筑物特別是居民的住宅將加油站牢牢的包圍住，這就使得加油站外的儲油罐與居民的建筑物之間距離縮短，造成了很大的安全隱患。
1.4 加油站汽車油罐車在進(jìn)行卸油時的操作不規(guī)范
有部分的加油站仍然采用的是噴濺式和敞開式的卸油方式，這樣就很容易造成火災(zāi)隱患。因此，對于加油站的汽車油罐車來說要采用封閉式的卸油方式，對于油罐車的進(jìn)油管和卸油管之間應(yīng)該采用快速的接頭裝置。同時應(yīng)該在卸油車進(jìn)行卸油時對油的流速進(jìn)行控制，防止油的流速過快而導(dǎo)致經(jīng)典的產(chǎn)生，從而引發(fā)事故的發(fā)生。
2 加強(qiáng)對加油站安全管理的相關(guān)對策
2.1 對加油站的安全管理工作進(jìn)行規(guī)范，要從源頭杜絕相關(guān)事故的發(fā)生
首先，就要做好對加油站整體的設(shè)計，嚴(yán)格按照有關(guān)消防安全的規(guī)定建設(shè)加油站。對于地下油罐的安裝、汽車卸油車卸油場地防靜電接地裝置的設(shè)置以及相關(guān)電力設(shè)施的建設(shè)等等，都必須要嚴(yán)格的按照合理的規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。其次，組織相關(guān)的專家對加油站的安全條件進(jìn)行審核和檢查，對加油站發(fā)證的條件和發(fā)證的工作等進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和監(jiān)督，對整個過程中所發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行及時的整頓和修改。還有就是要對加油站安全管理的相關(guān)制度進(jìn)行規(guī)范，對于安全的責(zé)任人進(jìn)行明確的指定，并要求相關(guān)的安全責(zé)任人嚴(yán)格的按照相應(yīng)的制度對整個的操作流程進(jìn)行規(guī)范。最后就是要努力的加大對于科學(xué)技術(shù)方面的投入。
2.2 按照相關(guān)的安全管理條例中的規(guī)定
對加油站中的工作人員和管理人員進(jìn)行全面的安全培訓(xùn)，使得他們都能夠掌握對于危險品的管理和使用，同時掌握相應(yīng)的專業(yè)管理技術(shù)和安全知識，從而對加油站實(shí)施職業(yè)性的防護(hù)工作，不僅如此，還應(yīng)該加強(qiáng)對加油站工作人員在安全方面的考核工作，只有通過了相應(yīng)的安全考核才能夠上崗從業(yè)。
2.3 公司安全管理部門要對運(yùn)輸?shù)馁Y質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并建立起相應(yīng)的聯(lián)動機(jī)制
公司要進(jìn)一步的對各個部門的相關(guān)管理責(zé)任進(jìn)行明確，同時配套建立相應(yīng)的聯(lián)動機(jī)制，對信息的通報制度進(jìn)行完善，在整個過程中一旦發(fā)現(xiàn)了問題，就要及時的對相關(guān)的管理部門進(jìn)行通報并作出及時的處理。同時，還應(yīng)該加強(qiáng)對于加油站內(nèi)設(shè)備的改造力度，運(yùn)用科學(xué)的工具進(jìn)行裝備，為安全的經(jīng)營和管理提供可靠的條件和必要的保證。
2.4 加油站應(yīng)當(dāng)切實(shí)的提高安全生產(chǎn)的要素，加強(qiáng)對于安全教育的宣傳工作
加油站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對于站內(nèi)的運(yùn)輸車輛和相關(guān)工作人員的自我保護(hù)意識和安全生產(chǎn)意識的教育工作，讓大家都對違章操作的后果和嚴(yán)重性進(jìn)行一個明確的掌握，加大對于管理人員對于安全技能方面的培訓(xùn)，使他們能夠自覺的抵制違規(guī)操作的行為產(chǎn)生。與此同時，各級管理部門應(yīng)當(dāng)加大監(jiān)督和檢查的力度，對于違規(guī)的操作進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。加油站只有從本質(zhì)上加強(qiáng)對于安全教育的宣傳工作，才能夠使得站內(nèi)的從業(yè)人員提高相應(yīng)的安全管理和生產(chǎn)意識，減少事故的發(fā)生率。
2.5 加油站應(yīng)當(dāng)定期的對站內(nèi)防雷防靜電裝置進(jìn)行檢測
加油站內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的要求進(jìn)行設(shè)置。加油站的相關(guān)管理人員必須要牢牢掌握對于相關(guān)危險品的使用規(guī)定，嚴(yán)格的按照要求對于站內(nèi)和站外的設(shè)施進(jìn)行安全性檢查，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的要進(jìn)行及時的完善和調(diào)整，從而確保加油站正常安全的運(yùn)營。
3 結(jié)語
在新的形勢下，加油站的工作人員應(yīng)當(dāng)擺正自己的位置，認(rèn)真的履行自身的職責(zé)，處理好各項關(guān)系。與領(lǐng)導(dǎo)和站內(nèi)的職工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作，把加油站的安全管理工作都落到實(shí)處，把安全管理的觀念貫徹到每個工作的細(xì)節(jié)，只有這樣，才能夠保證加油站的安全運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
加油站安全管理論文文獻(xiàn)
[1]劉建國，劉鐵軍.強(qiáng)化對加油站的安全管理[J].天津市經(jīng)理學(xué)院學(xué)報，2012(1).
[2]高建平，宋華鋒.加油站安全管理淺析[J].科技風(fēng)，2008(24).
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[4]匡林.論加油站的安全管理[J].現(xiàn)代商業(yè)，2008(35).
加油站安全管理論文篇二
加油站安全管理問題探討
加油站安全管理論文摘要
【摘 要】作為成品油零售終端的加油站數(shù)量的迅猛增加，為廣大車主帶來了極大便利。但同時也應(yīng)注意到加油站經(jīng)營的是易燃、易爆的特殊商品，存在安全隱患，如果發(fā)生事故，將會危及加油站的工作人員和客戶甚至周邊居民的人身安全，并會導(dǎo)致巨大的財產(chǎn)損失。因此絕不能忽視加油站的安全問題。本文主要針對加油站存在的安全管理問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的對策，希望對加油站的安全管理有所裨益。
加油站安全管理論文內(nèi)容
【關(guān)鍵詞】加油站;安全管理;對策
1 加油站的安全隱患及其安全管理的特點(diǎn)
1.1 加油站存在的安全隱患
(1)加油作業(yè)過程中的安全隱患。主要是由于加油站工作人員和進(jìn)入加油站的其他人員安全意識不夠，比如穿著易產(chǎn)生靜電的服飾進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，或車輛加油不熄火以及加油時發(fā)生冒油、跑油等。
(2)計量作業(yè)過程中的安全隱患。在對油罐儲存的油品進(jìn)行計量操作時，油品或油氣遇意外火源時，發(fā)生油品火災(zāi)事故。者在計量作業(yè)時，作業(yè)人員的手或身體其他部位意外被油品浸泡，或大量吸入油氣，對人體器官造成損害，發(fā)生人身傷害事故。
(3)汽車槽車卸油作業(yè)過程中的安全隱患。卸油油量超出油罐空容量或卸油軟管連接松動時，油品可能泄露或罐內(nèi)油品溢出，發(fā)生跑冒油事故，如果遇到意外貨源，極易引發(fā)火災(zāi);在卸油時，作業(yè)人員在指揮車輛或在安放防溜車設(shè)施時，車輛意外移動，發(fā)生人身傷害事故。
1.2 加油站安全管理的特點(diǎn)
(1)復(fù)雜性。加油站安全管理的復(fù)雜性體現(xiàn)在其涵蓋了油品控制和管理、設(shè)備和設(shè)施的管理和隱患檢查及排解、資金安全管理、電器防爆管理、以及應(yīng)急預(yù)案和員工培訓(xùn)教育等各個方面，這是由于加油站設(shè)備和設(shè)施主要存放于室外，而且業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，管理的關(guān)鍵點(diǎn)多，極易受到外界各種不可控因素的影響。因此，加油站的安全管理是一項系統(tǒng)化的工程。
(2)鏈條性。加油站安全管理中，教育、培訓(xùn)、檢查、整改、反饋和再教育，各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，形成一個閉環(huán)式的的安全管理模式，呈現(xiàn)出鏈條化的特征。
(3)不可預(yù)見性。由于加油站的人員和車輛的流動性很大，而且客戶的安全意識參差不齊，因此，給安全管理帶來了不可預(yù)見性。
(4)隱蔽性。如前所述，汽油和柴油具有易揮發(fā)和產(chǎn)生靜電的特性，卸油靜電接地、法蘭跨接電阻合格與否及接卸加油時的油汽濃度等是無法通過目測直觀發(fā)現(xiàn)的，因此給加油站的安全管理帶來無法觸摸和直觀的隱患。
2 加油站安全管理存在的問題
2.1 加油站安全管理模式差異
加油站的安全管理模式和安全監(jiān)督機(jī)制的差異讓安全事故的責(zé)任追究變得困難。例如，某縣級加油站的安全管理是由其銷售總經(jīng)理、安全總監(jiān)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、分公司安全監(jiān)督、加油站管理部、縣級加油站共同管理，這種安全直線式的管理模式和當(dāng)前的三級安全監(jiān)督模式(安全總監(jiān)一安全監(jiān)督一安全員)存在不一致的地方，如果加油站出現(xiàn)了安全事故，那么是按照安全直線管理模式來追究責(zé)任，還是按照三級安全管理模式來追究責(zé)任，這反映出了安全管理機(jī)制上的不確定性。目前，加油站的安全事故的責(zé)任追究主要是按照安全直線管理模式來進(jìn)行的，特別是對于安全監(jiān)督和安全監(jiān)督員的責(zé)任追究，因而出現(xiàn)了不平衡的責(zé)任追究現(xiàn)象。
2.2 安全管理責(zé)任劃分不明
加油站的安全管理分為直接管理部門以及間接管理部門，除了經(jīng)營部，其他的是間接管理部門。對于安全管理問題，經(jīng)營部和加油站安全管理部門在管理責(zé)任上權(quán)限劃分不清楚。例如，在改造加油站存在隱患的基礎(chǔ)設(shè)施的過程中，管理部門負(fù)責(zé)整改，卻很少由經(jīng)營部來監(jiān)督，出現(xiàn)了安全問題就會相互推卸責(zé)任。從目前的安全管理問題來看，管理部門和經(jīng)營部門之間對于安全管理和監(jiān)督和問題缺乏制度規(guī)定，從而讓兩個部門之間權(quán)責(zé)不清。
2.3 安全意識不到位
根據(jù)加油站的安全管理責(zé)任制度來看，出了安全問題部門主管領(lǐng)導(dǎo)會被追究責(zé)任。這種制度雖然加強(qiáng)了部門領(lǐng)導(dǎo)的安全防范意識，卻容易對加油站的職工形成一個錯誤的理解，那就是安全事故責(zé)任是領(lǐng)導(dǎo)的事，對一般職工不怎么追究。在安全管理問題上出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的情況，特別是對加油站的一線職工不能有很好的教育和警示作用。
3 加油站安全管理對策
3.1 明確好各級安全管理部門的責(zé)權(quán)
加油站的直接管理部門要高度重視安全機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)好安全責(zé)任制度。加油站的上級管理部門必須加強(qiáng)加油站的安全理念和政策的宣傳指導(dǎo)，讓加油站管理部門認(rèn)真做好安全管理工作。通過上級安全部門的領(lǐng)導(dǎo)方式去影響下級部門。因此，在明確各級安全管理部門的責(zé)權(quán)時，要從上而下加大責(zé)任追究力度，要逐級追究安全責(zé)任，以此來保證加油站的安全管理能夠嚴(yán)格地執(zhí)行下去。建設(shè)安全管理體系，需要各部門的全力配合，要對加油站的安全管理實(shí)施量化考核。為了落實(shí)好安全管理體系，必須要劃分好安全管理部門和監(jiān)督部門的責(zé)任，責(zé)任分工要明確，具體的崗位要有具體的安全職責(zé)。
3.2 要建立人性化的安全管理理念
加油站的安全管理的本質(zhì)目的是為了人的安全。要堅定地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，是建立加油站安全長效機(jī)制的基本前提，也體現(xiàn)了對員工的尊重。具體來說，人性化的安全管理理念體現(xiàn)了加油站對于員工的人本思想，不管是管理人員，還是普通職工，都需要樹立安全的心態(tài)，這樣才能做好加油站的安全管理工作。比如有些加油站為了應(yīng)付上級部門的安全檢查，往往對于自身的問題進(jìn)行掩蓋，生怕出了什么漏子影響了自己的業(yè)績。有的管理者為了完成一些硬性指標(biāo)會強(qiáng)迫職工去完成。這種錯誤的觀念不改變，就不能真正做好加油站的安全管理工作。
3.3 注重加油站現(xiàn)場的安全管理
加油站現(xiàn)場安全管理工作的主要內(nèi)容包括了五個方面。一是，要保持設(shè)備的整潔，要備齊安全附件，認(rèn)真檢查設(shè)備，對于存在的隱患要及時解除;二是，加油站的工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行站內(nèi)的安全規(guī)章制度，對于各項記錄需要做到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不能馬馬虎虎，應(yīng)付了事;三是，要整齊擺放加油站的消防器材，定置各種工具，加油站的安全標(biāo)志要醒目、齊全;四是，加油站的設(shè)備維修檢查、安全技術(shù)規(guī)程必須齊全，工作崗位的安全規(guī)章制度要認(rèn)真執(zhí)行;五是，加油站要做好安全生產(chǎn)信息的收集、處理工作，如果發(fā)現(xiàn)了安全問題，必須第一時間進(jìn)行解決。
3.4 開展安全知識宣傳，樹立安全隱患意識
不少人對加油站的安全知識不甚了解。隨著加油站的車輛和進(jìn)出人員的增多，對于加油站的安全知識的宣傳顯得越來越重要。加油站要加強(qiáng)對外安全知識宣傳，設(shè)置醒目的安全標(biāo)準(zhǔn)提醒用戶。而且加油站的每個工作人員都要會使用安全設(shè)備，熟悉消防安全知識。與此同時，加油站要將安全第一的觀念深入人心，讓全體員工都能掌握一些常見的安全隱患防范方法，最大限度的減少加油站安全事故的發(fā)展。
3.5 落實(shí)安全責(zé)任追究制度，以罰教并舉的方式提高管理效率
以前，加油站對于安全事故責(zé)任的追究，基本上是追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，這種方式存在一些不足。加油站應(yīng)該根據(jù)權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則，對于安全事故要全面追究責(zé)任。比如從領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)督者、責(zé)任人方面各個追究其責(zé)任。另外，加油站要規(guī)范工作人員的崗位職責(zé)，追究安全責(zé)任的根本目的是為了提高安全管理力度，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，將加油站的安全運(yùn)營做得更加出色。所以，必須要對加油站的工作人員進(jìn)行安全警示教育，讓所有人將安全責(zé)任牢記在心，做好事前安全預(yù)防措施。
加油站安全管理論文文獻(xiàn)
[1]曹慧博.關(guān)于加油站的安全管理問題探討[J].中國科技投資，2012(21).
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4.車輛安全管理論文