淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法論文
我國(guó)山地面積占陸地總面積的70%,山區(qū)道路沿線的地形地貌、地質(zhì)條件和水文條件較復(fù)雜,不確定性較大。路基填挖交替頻繁,深挖、高填路段多,從而使路基的物理力學(xué)性能有很大的差異,造成路基不均勻沉降,發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象。這就需要對(duì)工程地質(zhì)條件做深入的研究,找到針對(duì)性較強(qiáng)的勘察方法和手段,為山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)和施工提供完整、準(zhǔn)確的工程地質(zhì)資料。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準(zhǔn)備的：淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!
淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法全文如下：
摘 要 隨著東部地區(qū)的不斷發(fā)展，國(guó)家漸漸的關(guān)注到了西部同時(shí)也需要發(fā)展，在東西部發(fā)展的同時(shí)，首先要關(guān)注的問(wèn)題就是路，所謂要致富先修路就是這個(gè)意思，所以擁有了一個(gè)比較比較好的修路技術(shù)與規(guī)劃是非常重要的。在平原上修路非常的簡(jiǎn)單，只要考慮很少的方面，但是在山區(qū)修路就變成了一種很難的事情，在期間要考慮很多問(wèn)題，比如工人的日常生活保障的問(wèn)題，修建過(guò)程中的安全問(wèn)題等等，只有把這些問(wèn)題解決了，才能夠修建出能夠給人們帶來(lái)福祉的路。
一、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的重心
(一)地質(zhì)勘查的重要性
在山區(qū)公路隧道建造之前，對(duì)其地質(zhì)勘查是一個(gè)很重要的方面，只有對(duì)其進(jìn)行一個(gè)比較嚴(yán)密并且認(rèn)真的勘查，才能夠建造出讓人們放心的山區(qū)公路，我國(guó)的山區(qū)公路的事業(yè)才能夠得到發(fā)展，有了一條安全的公路，便會(huì)帶動(dòng)公路兩端經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，才能夠讓人們過(guò)上小康的生活。如果不進(jìn)行良好的地質(zhì)勘查，就會(huì)讓山區(qū)公路的質(zhì)量處在一個(gè)很低的水平，導(dǎo)致人們不敢去走這樣的路，那如果這樣的話，這條路修不修還有什么區(qū)別呢。所以說(shuō)，在山區(qū)公路的建造中，地質(zhì)勘查是非常重要的。
(二)地質(zhì)勘查中的重點(diǎn)
在地質(zhì)勘查中，首先要注意的問(wèn)題是地形，地貌等方面，其次是注意關(guān)注他周圍的環(huán)境，探究此環(huán)境是否具有穩(wěn)定性，再次是要重點(diǎn)注意一些特殊地方的位置選擇，在觀察完外界環(huán)境之后，再去預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題，并提出一些具體的解決方案。
二、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的具體方法
(一)收集資料
在做任何一件事情時(shí)，首先要做的就是要收集足夠的資料，山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查也是如此。在勘查中，要收集探究本地的的一些風(fēng)土人情，研究當(dāng)?shù)氐囊恍┑刭|(zhì)構(gòu)造，水文地質(zhì)，地質(zhì)構(gòu)造，地震等一些問(wèn)題，對(duì)本地區(qū)地質(zhì)有一個(gè)大致的了解，同時(shí)也要去尋找一些以前留下來(lái)的資料，用來(lái)更加全面的了解本地區(qū)的地質(zhì)狀況，也可以借助衛(wèi)星等工具來(lái)進(jìn)行一個(gè)總體的觀察，對(duì)后期的一些工作起到一定的作用。
(二)調(diào)繪工程地質(zhì)
工程地質(zhì)的調(diào)繪是一項(xiàng)很重要的承前啟后的工作，他首先要研究在之前通過(guò)各種渠道獲得的資料，要對(duì)那個(gè)資料根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄與整理，與此同時(shí)，要通過(guò)一些遙感的資料進(jìn)行探究，具體了解此處周圍所有的地形及其他的構(gòu)造，要探究其是否有可能出現(xiàn)滑坡，泥石流等情況，并根據(jù)此情況作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案，這一步是極其重要的，他決定著下一步應(yīng)當(dāng)要怎么做，同時(shí)也在一定程度上影響著山區(qū)公路的質(zhì)量，所以一定要著重關(guān)注。
(三)鉆探
鉆探這種方法比較直白，他能夠直接反映出一些具體的地質(zhì)特點(diǎn)，很容易讓工作人員根據(jù)具體的地質(zhì)特點(diǎn)來(lái)確定相應(yīng)的方案，但是鉆探這種方法比較困難，因?yàn)橐话阍谏絽^(qū)，道路本身就比較崎嶇，人上山都會(huì)有一定的困難，更不用說(shuō)是鉆機(jī)這種比較大型的工具了，所以這種方法要在比較適宜的情況下進(jìn)行使用，讓其在應(yīng)有的情況下發(fā)揮出其最大的作用，從而讓測(cè)量更精密，在以后的建造過(guò)程中也會(huì)更加的順利。
(四)物探
物探是一種需要一定的知識(shí)功底的方法，它是根據(jù)地形上面的物性差異來(lái)獲得一些地質(zhì)信息，這種方法成本比較低，比較適用與各種場(chǎng)合，會(huì)給勘探工作帶來(lái)一定的方便，不會(huì)像鉆探一樣，出現(xiàn)因條件不允許而不能進(jìn)行的情況發(fā)生。這種方法同時(shí)也是一種所用時(shí)間比較短的方法，這樣更能夠給山區(qū)公路隧道的勘查工作帶來(lái)一定的方便性，更容易進(jìn)行取材等方面工作，為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
(五)測(cè)試
測(cè)試包括很多方面，其主要就是對(duì)地質(zhì)進(jìn)行一定的測(cè)試然后確定出更好的方案。其中有地溫測(cè)試，這種的主要就是探究一些地質(zhì)中巖層隨著深度的增加而產(chǎn)生的一些溫度變化的情況，同時(shí)還有通過(guò)走訪等方式研究此地是否有滑坡泥石流等現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案。還有放射性測(cè)試，主要就是要研究地質(zhì)中是否存在一些危害性的放射性物質(zhì)，在很多測(cè)試都完成之后，要進(jìn)行一定的討論研究，從而確定出更好的方案。
三、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的一些注意事項(xiàng)
在地質(zhì)勘查中最重要的就是工人的安全，要著重觀察周圍的地質(zhì)，其是否是那種滑坡和泥石流地質(zhì)需要進(jìn)行一定的防護(hù)措施，保障工人的安全，同時(shí)也有可能出現(xiàn)溫度變化的情況，要注意進(jìn)行預(yù)防，在建造過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)偏壓的問(wèn)題，這種情況也要做好防護(hù)，同時(shí)還有可能有放射性物質(zhì)和有毒氣體，相關(guān)部門(mén)要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。在平原上修路非常的簡(jiǎn)單，只要考慮很少的方面，但是在山區(qū)修路就變成了一種很難的事情，在期間要考慮很多問(wèn)題，比如工人的日常生活保障的問(wèn)題，修建過(guò)程中的安全問(wèn)題等等，只有把這些問(wèn)題解決了，才能夠修建出能夠給人們帶來(lái)福祉的路。同時(shí)要做好在發(fā)生突變事件時(shí)的準(zhǔn)備，保證工程的安全，做到有備無(wú)患。
四、結(jié)束語(yǔ)
在山區(qū)公路隧道工程中，地質(zhì)勘查是很重要的一個(gè)方面，這關(guān)系到工程以后的安全性，同時(shí)也關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步向前發(fā)展，所以說(shuō)，要好好的進(jìn)行此工程的地質(zhì)勘查，對(duì)各個(gè)方面都要做到有備無(wú)患，讓人們走上高質(zhì)量的山區(qū)公路，促進(jìn)公路兩端地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，從而促進(jìn)我們整個(gè)民族的進(jìn)一步向前發(fā)展。
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