淺論交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室管理現(xiàn)狀

　　【摘要】近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，交通建設(shè)工程作為建筑工程的重要組成部分的同時(shí)也得到了國家財(cái)政資金的大支持。所以，在當(dāng)前形勢下，國家對對工程質(zhì)量有嚴(yán)格的要求，同時(shí)也對實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)也有了更高的要求。本文從當(dāng)前交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理現(xiàn)狀為側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行分析，并且研究了對交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行規(guī)范化的管理。

　　【關(guān)鍵詞】交通建設(shè)工程、工地實(shí)驗(yàn)室、管理現(xiàn)狀

　　一、前言

　　交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室是為了輔助控制交通建設(shè)工程的施工質(zhì)量而組建的，具有臨時(shí)性的特征。它的建立是為了保證交通建筑工程能夠準(zhǔn)時(shí)、高效的完成，充分做好建通工程實(shí)驗(yàn)室的管理能夠促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目的管理，提高工程完成效率和質(zhì)量。

　　二、交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理現(xiàn)狀

　　1、檢測隊(duì)伍不穩(wěn)定

　　工地試驗(yàn)室出具的所有資料是交通建設(shè)的理論基礎(chǔ)和重要依據(jù)，因此保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性至關(guān)重要，數(shù)據(jù)是通過相關(guān)人員的檢測得出的，因此只有保證檢測隊(duì)伍的檢測水平，才能提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。但是當(dāng)前存在檢測隊(duì)伍不穩(wěn)定的情況，試驗(yàn)檢測人員由于長期在工地，信息更新慢，甚至不了解新的制度規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重影響試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的可行性;其次檢測人員的流動性較大，初期階段工資和地位較低，但是有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后，很多管理人員有了別的就業(yè)機(jī)會就會離開本崗位，一時(shí)間無法補(bǔ)缺崗位，導(dǎo)致現(xiàn)有的崗位管理人員素質(zhì)層次不齊的情況，無法形成一支具有高水準(zhǔn)的檢測隊(duì)伍，導(dǎo)致整體檢測水平止步不前檢測隊(duì)伍不穩(wěn)定。

　　2、儀器設(shè)備缺少有效的管理措施

　　由于工地試驗(yàn)室自身的特點(diǎn)，室內(nèi)的儀器要經(jīng)常搬遷，在搬至過程中導(dǎo)致儀器設(shè)備完好率和精度受到影響，因此做好儀器管理很重要%但是在當(dāng)前儀器設(shè)備管理中，檢測人員忙于日常監(jiān)測工作，忽視了對試驗(yàn)設(shè)備的管理，在運(yùn)行過程中缺少專業(yè)的管理人員，其他人員不具備專業(yè)的知識，對儀器的使用和注意事項(xiàng)欠缺了解。其次受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，僅將部分儀器進(jìn)行質(zhì)量檢測，給其他儀器的檢測體系留下隱患，直接影響了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性%在應(yīng)用過程中沒有對儀器進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，很多機(jī)器使用壽命縮短，出現(xiàn)提前報(bào)廢的情況，給試驗(yàn)檢測工作帶來極大的影響。

　　3、檢測報(bào)告不規(guī)范

　　由于管理人員的管理素質(zhì)層次不齊，導(dǎo)致檢測報(bào)告不規(guī)范。很多管理人員對檢測系統(tǒng)缺乏認(rèn)識，不了解工程資料的基本編制要求和資料的存儲，整理出的數(shù)據(jù)和圖表不準(zhǔn)確，檢測結(jié)論出現(xiàn)差錯，給工程的施工生產(chǎn)及資料管理帶來嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

　　4、試驗(yàn)檢測違反規(guī)定

　　交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室僅能承擔(dān)本項(xiàng)工程的試驗(yàn)檢測任務(wù)，為本項(xiàng)供電提供檢測報(bào)告。但是在實(shí)際操作中存在試驗(yàn)檢測違反規(guī)定的情況，出現(xiàn)對外委托進(jìn)行試驗(yàn)的情況沒，沒有在劑量認(rèn)證的前提下進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)重違反了檢驗(yàn)市場的秩序。

　　三、交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理措施分析

　　1、建立健全管理機(jī)制

　　交通建設(shè)工地試驗(yàn)室管理方法及效率和工程的整體質(zhì)量有緊密的聯(lián)系，為了保證相關(guān)資料的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，需要建立健全管理制度。試驗(yàn)資料的檢測和整理是施工過程中的復(fù)雜階段，因此在管理中要將所有的責(zé)任落實(shí)到實(shí)際工作中，明確職責(zé)范圍，保證工作的順利進(jìn)行，為日后的管理工作提供便捷。工地試驗(yàn)室是質(zhì)量體系中重要的一部分，針對當(dāng)前質(zhì)量活動和結(jié)果中可能出現(xiàn)的偏離規(guī)定的現(xiàn)象，要就完善監(jiān)督體制，設(shè)立專門的質(zhì)量檢測員，形成完善的監(jiān)督系統(tǒng)，保證各項(xiàng)活動是在程序允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。針對監(jiān)督工作中出現(xiàn)的各種問題要做好記錄和保存，將其作為質(zhì)量考核和審核的基本材料，及時(shí)分析該問題出現(xiàn)的原因，調(diào)整相關(guān)制度，有針對性的制作和落實(shí)糾正措施，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　2、提升試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)

　　試驗(yàn)檢測人員的檢測能力是影響整體工作的關(guān)鍵，實(shí)踐過程中要求試驗(yàn)檢測人員熟練掌握業(yè)務(wù)操作的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照檢驗(yàn)程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證工作人員具有法定劑量單位的基礎(chǔ)知識和出具準(zhǔn)確試驗(yàn)報(bào)告的能力，工作人員必須持證上崗，沒有相關(guān)證件的試驗(yàn)人員不得單獨(dú)從事試驗(yàn)檢測工作，其次不得隨便被抽取到其他工作崗位彌補(bǔ)工程技術(shù)人員的不足。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人必須具備將試驗(yàn)檢測工程師資格證，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測及取樣調(diào)查，提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確合理，發(fā)揮對工程質(zhì)量控制和指導(dǎo)施工的作用。

　　3、加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)設(shè)備的管理

　　試驗(yàn)檢測設(shè)備是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要保證，加強(qiáng)對試驗(yàn)器材和設(shè)備的管理是當(dāng)前工作的重點(diǎn)。交通建設(shè)工程未結(jié)束之前，工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測器材不得隨意移動，只有經(jīng)過管理人員同意后方可移動。其次如果工地試驗(yàn)室人員出現(xiàn)局部調(diào)整，要求調(diào)整后的工作人員具備一定的知識素養(yǎng)，滿足工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測工作的需要，將檢測工作落實(shí)到個人頭上，提升每個人的工作積極性，試驗(yàn)室設(shè)備體積大小不一，要求試驗(yàn)室的面積和相關(guān)設(shè)備的大小相匹配，周圍環(huán)境條件滿足檢測項(xiàng)目的需要，遵循儀器設(shè)備布局合理的原則。最后要考慮到試驗(yàn)室設(shè)備供電排水等措施，完善消防措施，保證試驗(yàn)設(shè)備的安全性。

　　4、完善日常工作體系

　　日常工程體系的完善性是提升試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的基本保證，如果出現(xiàn)體系不健全的情況會嚴(yán)重影響整體工作質(zhì)量。因此在實(shí)踐中需要對各種影響因素進(jìn)行分析，必要時(shí)可成立工地試驗(yàn)管理組織機(jī)構(gòu)，建立試驗(yàn)檢測工作制度。各級工地試驗(yàn)室檢測工作要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的檢測標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，建設(shè)項(xiàng)目主要包括：

　　組織和管理基本構(gòu)圖工作程序與質(zhì)量管理，為了保證日常工作的順利開展，必須制定詳細(xì)的實(shí)施準(zhǔn)則，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求檢驗(yàn)方法等針對日常管理中出現(xiàn)的各種問題要及時(shí)找到產(chǎn)生問題的原因，探究正確的處理方法，保證檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

　　四、工地實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量控制

　　凡送往施工現(xiàn)場的工程材料必須出具出廠合格證，并按規(guī)定復(fù)檢合格后方能使用。各種材料質(zhì)量要求如下。

　　1、水泥：應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。水泥進(jìn)場后，應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時(shí)間等情況分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對所用水泥應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)。

　　2、鋼筋：在進(jìn)入工地前，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志?，F(xiàn)場應(yīng)檢查鋼筋的外觀質(zhì)量，如裂縫、結(jié)疤、氣泡、傷痕及銹蝕程度等，并根據(jù)實(shí)際情況抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。

　　3、混凝土、砂漿拌制和養(yǎng)護(hù)用水：飲用水可直接使用，對水質(zhì)有疑問時(shí)應(yīng)取樣試驗(yàn)。

　　4、路基填料：每一料場的每種土質(zhì)應(yīng)分別取樣，通過試驗(yàn)確定壓實(shí)參數(shù)，土質(zhì)變化時(shí)隨時(shí)取樣，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量指標(biāo)。

　　5、其他材料按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

　　五、結(jié)束語

　　試驗(yàn)檢驗(yàn)工作是保證交通建設(shè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，試驗(yàn)室管理的優(yōu)劣直接影響整體施工質(zhì)量。針對當(dāng)前試驗(yàn)室管理中存在的弊端，需要管理者完善現(xiàn)有的管理制度，找準(zhǔn)工作中問題所在，將管理責(zé)任落實(shí)到個人頭上，一旦出現(xiàn)問題，追究個人責(zé)任。其次要加大管理力度，從整體出發(fā)，協(xié)調(diào)管理程序，充分發(fā)揮試驗(yàn)室的基礎(chǔ)性作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航，促進(jìn)工地試驗(yàn)室的整體發(fā)展。

　　總而言之，工地試驗(yàn)室是交通建設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室時(shí)的重要組成部分，對于公路工程建設(shè)質(zhì)量起著越來越重要的作用。因此，只有做好工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與質(zhì)量管理，才能不斷地提高工地實(shí)驗(yàn)室的工作水平，真正保證工地試驗(yàn)為工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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