把電商物流提高到戰(zhàn)略層面，需要在戰(zhàn)略上對電商物流配送進行創(chuàng)新和優(yōu)化。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電商物流體系優(yōu)化，希望大家喜歡!

　　電商物流體系優(yōu)化

　　要落實精準(zhǔn)和高效物流的理念，提升競爭能力，實現(xiàn)顧客承諾，必須做到了解消費者行為、高效處理訂單、完善物流信息系統(tǒng)、優(yōu)化倉庫揀選、運輸無縫對接、專業(yè)終端配送與優(yōu)質(zhì)售后等，所有這些都離不開電商物流體系的持續(xù)優(yōu)化。

　　首先是物流組織的優(yōu)化，包括網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點企業(yè)優(yōu)化，即提升物流能力、市場能力、信息能力和管理能力等能力體系建設(shè)。其次是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，包括三點：

　　(1)物流節(jié)點的優(yōu)化，即運用先進的選址模型優(yōu)化物流中心和配送中心選址決策。

　　(2)物流線路優(yōu)化，即以實現(xiàn)最小運輸成本目標(biāo)的商品物流配送路徑模型設(shè)計及其優(yōu)化求解。

　　(3)物流配送方式優(yōu)化，既要實現(xiàn)具有規(guī)模經(jīng)濟的物流運輸，又要兼顧多樣化的物流產(chǎn)品分撥。然后是物流信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，包括電商門戶網(wǎng)站、運營與物流信息的動態(tài)集成、物流業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控與管理，優(yōu)化方向是接口系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化、訂單系統(tǒng)的高效化和GIS地理信息系統(tǒng)的完善優(yōu)化。最后，電商物流數(shù)據(jù)挖掘是關(guān)鍵，如基于大數(shù)據(jù)的消費分析、庫存控制技術(shù)等，通過合理的算法和模型來分析預(yù)測未來的潛在需求，避免或降低牛鞭效應(yīng)的影響。

　　電商倉儲作業(yè)優(yōu)化

　　在電商物流背景下，倉儲超越傳統(tǒng)保管功能，具備重要的生產(chǎn)作業(yè)功能，是電商生產(chǎn)運營和競爭優(yōu)勢創(chuàng)造的基礎(chǔ)作業(yè)活動。當(dāng)前的主要瓶頸是訂單揀選活動，據(jù)某著名電商統(tǒng)計，占倉庫總費用60%左右，揀貨員平均一天走20-25公里，超過70%的時間是用于反復(fù)行走。

　　優(yōu)化的方向是在生成分揀作業(yè)單時，考慮揀選路線的合理規(guī)劃。在實踐中，優(yōu)化方案的實施會經(jīng)過三個階段：建立閉環(huán)優(yōu)化算法機制、倉庫系統(tǒng)功能增強開發(fā)和全面推廣并持續(xù)優(yōu)化。

　　第三方配送管理優(yōu)化

　　電商第三方物流配送管理是公認(rèn)的難題，據(jù)某著名電商統(tǒng)計，其日平均訂單80萬單中第三方承擔(dān)20%訂單配送，但貨損量占72%，客戶投訴量占70%。問題主要在于：第三方配送在途過程中控制節(jié)點缺失、缺乏信息集成平臺，狀態(tài)監(jiān)控不足;缺乏規(guī)范的貨物交接，發(fā)貨數(shù)量與第三方的收貨數(shù)量出現(xiàn)差異且難溯原因，產(chǎn)生財務(wù)對賬糾紛和影響結(jié)算;貨損判定和處理機制不合理;承運商管理粗放，對績效表現(xiàn)不同、重要性各異的承運商缺乏差異化的獎懲激勵制度和合作模式進行差異化對待。

　　優(yōu)化方向為：增加監(jiān)控節(jié)點，提高信息系統(tǒng)水平，搭建完善的承運商管理平臺;應(yīng)用信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口的數(shù)據(jù)交換，利用PDA設(shè)備等技術(shù)手段優(yōu)化收發(fā)貨管理;遵循公平合理性、可執(zhí)行性和一致性的貨損判斷與處理;推行承運商分級管理，差異化合作的業(yè)務(wù)策略。